האם לתקן את הגולף או להחליף [כותרת נערכה]

[tomson22]

יש לי כרגע רכב גולף שנת 2001 יד ראשונה נפח 2000

עכשיו, הרכב זקוק לתיקוני פח שאני יכול לתקנם בסכום פאוט פעוט

 

שאלה: האם כדאי להשקיע או לקנות MAZDA 3 חדשה?

 

בתודה מראש.

[falou]

אני לא מבין איך הצורך בתיקון בסכום "פעוט" מהווה שיקול בכלל לגבי האפשרות לקנות רכב חדש?

[tomson22]

תשמע אני לא יודע מה המחירון של האוטו שלי ובגלל איך שאו נראה אני מפחד

שאני יקבל סכום לא רציני ואז אני יצטרף להוסיף עוד הרבה כסף

מה שאני מנסה להגיד האם כדאי בכלל לשדרג תאוטו לשנה יותר גבוה 2005 ככה

או להשאר אם גולף 2001 משופרת תודה מראש.

[yariv26]

תיקוני פחחות וצבע זה לא "שיפורים"

[tfishler]

אם המכונית שלך במצב מכני טוב ואתה נהנה מהנסיעה והדבר היחיד שמפריע לך הוא החיצוניות.. סע לפחח ותתחיל להשקיע. אל תחפש הרפתקאות חדשות במכוניות יד 2 שאתה עוד לא יודע כמה תצטרך להשקיע עליהן לאחר הרכישה.

מה גם, ששום מזדה 3 לא תתן לך את האופי של הגולף (זו דעתי).

[BURZUM]

שאלה: האם כדאי להשקיע או לקנות MAZDA 3 חדשה?

 

אז בעצם השאלה שלך האם מאזדה 3 שווה משהו.

חפש בפורום.

[Wonka]

תתקן את הגולף

[Nakamichi]

גולף 2001 שווה כמה? נניח 50-60 אלף.

הרכב שלך במצב חיצוני לא טוב? כלומר הוא יימכר בפחות מהמחירון?

בקיצור בוא נניח שבמקרה הטוב תוציא על הרכב שלך 60 אלף.

 

מזדה 3 חדשה עולה 115 אלף?

 

כלומר הפרש של 55 אלף שקל.

 

נניח ותעשה פחחות צבע קומפלט לרכב, במקום איכותי ותשלם 7 אלף שקל, אז ההפרש יתקזז לכ- 50 אלף, פלוס מינוס (יש להוסיף לרכישת המזדה כל מיני אגרות, אזעקה וכו' שבטח כבר יש לך בגולף).

 

כל מה שרשמתי כאן הוא בהגזמה כנראה על הגולף תקבל פחות מ-60.

ואת הפחחות תעשה בפחות מ-7.

ובטח תרצה את המזדה 3 המאובזרת שעולה יותר.

 

עדיין, השאלה היא האם יש לך 50 אלף שקל או יותר נוספים להשקיע ברכב חדש או לא?

 

הגולף היא אומנם רכב מצויין, אבל יש לה לא מעט וותק על הכביש כבר.

 

בגדול, אם יש לך את הכסף, עדיף לשדרג לרכב חדש (לאו דווקא מזדה 3).

אם יש לך משהו יותר טוב לעשות עם הכסף, פשוט תמשיך לחיות עם הגולף שלך.

ד"א, מה הבעיה שהיא חייבת כל כך תיקוני פחחות?

 

רק שתדע, שגם אם תצבע את כל הרכב והוא ייראה כחדש, עדיין זה לא יעלה מערכו, כי אנשים נוטים לפחד מרכבים צבועים לגמרי, אם אתה רוצה להחליף את הרכב, והתיקון הוא לא עקב תאונה אלא עקב שריטות ושפשופים שונים, צבע שרוף וכו' - אל תצבע - זה לא ישתלם לך. תוריד מהמחיר וככה תמכור אותה יותר מהר והקונה לא יפחד שאתה מנסה להסתיר משהו.

 

אם כבר החלטת לצבוע, צלם את הרכב לפני ע"מ שתראה לקונה שהרכב נצבע עקב בלאי ולא עקב תאונה.

 

אם הרכב עבר תאונה ואתה צריך לתקנו, קח בחשבון ירידת ערך יפה עם יש מכה כלשהיא בשלדה, אפילו קטנה (בד"כ שלא בצדק).

אבל במקרה הזה אתה מחוייב לתקן את הרכב, כי על רכב עם תאונה תקבל גרושים.

 

בקיצור אם אין כסף -

הכי זול: ליסוע עם הרכב איך שהוא, צבע יפה לא גורם לאוטו ליסוע יותר טוב.

להרגשה טובה: פחחות וצבע קומפלט, רק במקום טוב, עבודה לא איכותית תגרום לך להצטער על זה אח"כ מאוד.

 

יש כסף:

הכי חכם: למכור AS IS, להוריד כמה אלפים (מחיר הפחחות בכל מקרה), ולקנות רכב חדש ולא להכנס לסרטים של תיקונים, שבסוף הקונה גם יוריד לך על זה כסף.

[אלעדיקו]

איך הגעת מתיקוני פח בסכום פעוט להחלפת הרכב למאזדה 3?