איך עושים פקק?

[mazda f2]

קראתי איפשהו שאי שמירת מרחק ומהירות מופרזת גורמת לפקקים

נשמע לכם מוזר? תעיפו מבט בסימולטור המקושר:

בחרו ב 3. LANE CLOSING עכשיו תעלו את המהירות ל 120 ותראו איך עושים פקק.

בפעם הבאה שאתם נוסעים 120 שעות העומס אל תתפלאו אם תתקעו בפקק בסוף.

 

http://www.traffic-simulation.de/

 

תהנו!

[shellcase]

וואו תוכנה מעניינת מאד!

אשכרה מדמה ישראל

[Tzvika-Pick]

מעניין מאוד, תודה רבה.

 

שימו לב לנקודה מעניינת - שימו את הסימולטור של הUphil ותורידו את המשאיות - אין פקקים. ברקע שמכניסים קצת משאיות לתמונה נוצר פקק ענק מהר מאוד. נקודת שבוודאי תסקרן כל אחד שעולה לירושליים בכל בוקר/ערב.

[shellcase]

זה כבר סיקרן את מופזיק.

הוא רוצה להוריד את המשאיות מכביש 1.

[shlomiyan]

זה כבר סיקרן את מופזיק.

הוא רוצה להוריד את המשאיות מכביש 1.

 

 

ולהעניש את כל תושבי מודעין והסביבה .

 

מאיפה החוצפה? לא מספיק פקוק לנו ב443?.

 

ובכלל מה עם הסכנה שמשאיות יקצרו דרך קבע דרך כבישים עירוניים של מודיעין שמיותר לציין שלא בנויים לסיפור הזה.

[RedLabel]

אתר מעניין מאוד! בהחלט אפשר ליצור כל מני מצבים שגורמים בקלות לפקקים, ולהבין מה באמת קורה שם (לא יותר מדי בקלות- ההדמיה מאוד מציאותית מבחינת התנהגות הרכבים!).

[TheHunter88]

לא מחדש כלום.

כמו שתמיד אמרתי, פקקים נוצרים בגלל אידיוטים שלא יודעים להשתלב, ושמוקים שלא נותנים להשתלב. ונקבות וזקנים שנוסעים בשמאלי על 59 קמ"ש.

[Yoav_21]

אני לוחץ על אפשרות שלוש ונפתח לי דף שכתוב בו.זה מה שאמור לקרות?

[Tzvika-Pick]

זה כבר סיקרן את מופזיק.

הוא רוצה להוריד את המשאיות מכביש 1.

זאת בדיוק היתה הנקודה שלי. האוטובוסים והמשאיות שעולות בשעות הבוקר לירושליים, נוסעות בנתיבי איילון בשעות הכי עמוסות של היום וממשיכות לפקוק את הכבישים הראשיים צריכות לעוף מהכביש בשעות העמוסות.

 

ולהעניש את כל תושבי מודעין והסביבה .

מאיפה החוצפה? לא מספיק פקוק לנו ב443?.

ובכלל מה עם הסכנה שמשאיות יקצרו דרך קבע דרך כבישים עירוניים של מודיעין שמיותר לציין שלא בנויים לסיפור הזה.

 

מה יש למשאיות לקצר את הדרך לירושליים דרך הרחובות של מודיעין? לפי המפה שלי כביש 443 לירושליים לא עובר בתוך מודיעין.

 

ואם כבר - צריך לזכור שמדובר בפיילוט שאם יצליח אמור לעבור לעוד כבישים בארץ.

[Tvr_speed_12]

כאשר האיסור יכנס לתוקף ,משאיות שבאות מדרום הארץ ( לטרון ) יהיו חייבות לעבור דרך מודיעין כדי להגיע ל 443...

[Slonya]

רשום לי:

 

Your browser has been disabled to display Java applets. To see this applet, please enable Java.

 

מה צריך לעשות ?

[Igor_STI]

תכנס לאבטחה של הדפדפן שלך, ותאשר לדפדפן לפתוח אפליקציות של JAVA

[Guest shady2006]

אתה צריך להוריד תוכנת JAVA למחשב.

תרשום בגוגל JAVA

[אלעדיקו]

לא עובד לי.

 

Closing of a Lane and simulation of Speed limits

 

In this scenario you can simulate an open system with a lane closing (e.g., due to road works) at the position of the white squares. You can observe the remarkably positive effect of a more homogeneous vehicle population introduced by a speed limit.

• In the initial setup, a speed limit of 80 km/h is imposed. This affects only cars since trucks have a maximum speed of 80 km/h anyway (at least in this simulation...) No breakdown occurs!
  
• Now increse the speed limit or lift it, corresponding to a limit of 140 km/h in this simulation, and leaving constant the influx of vehicles. Althoug the theoretical (static) capacity has increased by this action, some vehicles no longer manage to change to the free lane which sooner or later provoques a breakdown! The dynamics of the resulting traffic jam is similar to the on-ramp scenario 2.
  
• Decreasing the speed limit below 80 km/h also leads to breakdowns, so there is some optimal value for the limit!

So, "unfortunately", speed limits may be useful, but only, if

• there is heavy traffic,
  
• there is a bottleneck.

Otherwise,a local speed limit can act as the bottleneck and provoque breakdowns by itself!

[mazda f2]

דרך אגב, מי שרוצה לראות את זה בLIVE שיעלה למצפה של מרכז עזריאלי משעה 16:00:-).