Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6812 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר ברכב מקונצרן VAG מנוע טורבו הרכב משופר ועבר ראש מנוע כנראה מהתחממות

האם יש לכך השלכות (כלשהן) לגבי הביצועים בעתיד ?

פורסם

תלוי :

אם הרכב עבר שיפוץ ראש כמו שכתוב בספר- הביצועים יהיו טובים.

בלי קשר מה שקובע קומפרסיה מעבר לראש- מצב הרינגים והבוכנות.

אם כאשר הורידו ראש,הרכב אכל שמן היה צריך לבצע תהליך של חצי אוברול שאם לא נעשה בהחלט ישפיע על ביצועי הרכב.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

תקנו אותי אם אני טועה - אבל בדיקת קומפרסיה מבציעה על מצב בוכנות ורינגים.

היתי גם עושה בדיקת לחץ הפוך - בשביל השקט הנפשי.

 

בעיקרון אם "עשו ראש" כמו שצריך אז לא צריכה להיות שום בעיה.

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם

אם זה באמת מוסך מרכזי או סתם מוסך מסודר - אז בוא נתחיל מהצגת חשבונית שמפרטת את כל הסיפור כולל כל הרכיבים שהוחלפו.

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם

וגם לא בדיקת קומפרסיה קלאסית דרך המצתים, אלא בדיקת זרם מתנע שבודקת השוואית בלבד את מצב הדחיסה.

 

במידה ומדובר במנוע צעיר בעל ק"מ לא רב מידי, שיפוץ ראש מנוע, במידה ובוצע כנדרש, דווקא מחזיר ביצועים של המנוע עקב שיפור אטימה של השסתומים, נקיון צלחות השסתום, נקיון תא השריפה וסעפת היניקה.

×
×
  • תוכן חדש...