Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8313 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכוונה לעובי החוטים?

 

כל עוד אתה משתמש בחוט בעובי סביר אז אין כל השפעה. (עובי סביר- החוטים שבאים עם האוטו)

חוטים דקים מדי מתחממים והציפוי נמס ואז מקצר, בגלל זה לא שמים חוטים שמוצאים בבית בתור חוטים לסאונד.

 

 

לרמקולים רגילים באוטו משתמשים בחיווט האורגינל שבאוטו, לרמקולים מוגברים (סאב וכ"ו) משתמשים בחוטים עבים יותר מהרגיל.

 

מה שכן, הבדלים בסאונד תשמע אם החוטים הם דקים מדי ואין עליהם סיכוך או עובי סביר של ציפוי.

הRCA שמשתמשים בהם להעביר סאונד מהמערכת למגבר הם עבים במיוחד כדי למנוע שהפרעות חשמליות יתערבבו עם האות החלש שיוצא מהמערכת.

 

 

כל זה בתאוריה, בקשר מה שהאוזן שלך שומעת זה משהו אחר. תחליט אתה אם זה משפיע לך.

כן, יש לי זבל סיני באוטו ואני גאה בזה

×
×
  • תוכן חדש...