הורי מחפשים לקנות מכונית סופר-מיני חדשה

[RS]

גיא, אתה טועה ומטעה - הגיעו כמה פונטו 1.4 ידניות וזהו - אין יותר.

 

מגיעות אך ורק עם התיבה הרובוטית.

 

אני הייתי ממתין לפביה MK2 - הגרמנים משבחים אותה

[wellertheloser]

העניין הוא שכרגע יש יותר כסף זמין לקנות אמ המכונית, מי יודע מה יהיה בינואר וכמה זמן עד שהמכונית תגיע, בזמן שהמכונית הנוכחית שלנו מתחילה לאבד מהאמינות שהייתה לה עד כה.

[RS]

הפביה החדשה תנחת בישראל בנובמבר הקרוב.

[wellertheloser]

זה מה שהנציג בסקודה אמר לי.

[מיצובישי]

אני לפני שבוע הייתי בסוכנות והנציג אמר לי שיש 1.4 ידנית.

 

יכול להיות שהם נתקעו עם מלאי כלשהו של ידניות ולכן הם מציעים הנחה.

 

בכל אופן, על דף הצעת המחיר היה רשום:

גרנדה פונטו Active-Plus 1.4 ידנית. מודל 2008.

 

כך שלא מדובר בעודפים מ07, זה מודל 08 ויש עוד מקום לדבר על הנחה.

 

אני חושב שמדובר באחלה עסקה.

[wellertheloser]

טוב חזרתי מנסיעת מבחן על הפאביה והאמת לא התרשמתי, העיצוב פנים לא משהו בכלל, אין ESP לעומת הפולו וה20 כ"ס העודפים לא מורגשים כמעט, לפחות ברכב המבחן.

כנראה שאני אלך על הפולו, למרות שהפונטו נשמעת לא רע ואולי 206 חדשה.

[RS]

אם אתה מוצא את עצמך נוהג ביום יום מתחת לרף של 4000 סל"ד, אז אכן -

101 הכ"ס לא כ"כ מורגשים.

 

מ-4000 סל"ד ומעלה - מרגיש אחרת לגמרי.

 

אין ESP, אבל יש ESBS (בקרת יציבות חלקית - פועלת על עיקרון מעט שונה מה-ESP).

עוד לא היה מצב שאמרתי לעצמי - אני לא יכול בלי ESP (ואין ספק ביעילות של המערכת הנ"ל - שלא תבינו לא נכון)

ה-ASR (ברגע שהוא פעיל [הוא ניתק לניתוק]) ושאר הקללות (MSR, EDL וה-ESBS) בשטח - הן מסרסות כל ניסיון להתפרע ולהגיע למצבים לא נחמדים.

 

לגבי עיצוב הפנים - שמרני לגמרי

רוצה עיצוב פנים יותר נועז? לא פה (וגם לא בפולו).

אני נוהג (ונוסע - גם זה קורה לפעמים ) לא מעט - ואין לי שום איתו (למרות שהיה נחמד לקבל עיצוב קצת יותר שמח ופחות שמרני ו"כבד") בעיה.

 

אומר זאת שוב - הפביה החדשה צריכה לנחות בנוב'

הייתי ממתין לה (טוב נו! זה בדיוק מה שאנחנו עושים ).

[wellertheloser]

תראה אחרי הנסיעות מבחן על הפולו והפאביה התאהבתי מחדש ב206 שלי.

לא סוף העולם לחכות כמה חודשים לפאביה החדשה. אבל שוב פעם, כרגע מבחינה כלכלית יותר נוח להורים שלי לקנות את האוטו כרגע.

 

העיצוב פנים בשתי המכוניות קצת מאכזב במיוחד כאשר רואים את הפרוספקטים של המכוניות ואת הויתורים שנעשו כדי שהן יבואו לפה, יש משהו שמפריע לי בפאביה ומשהו שמושך בפולו, אבל הבעיה היחידה שלי היא כרגע המנוע.

סיאט לא חזרו אלינו לגביי נסיעת מבחן ככה שאין מה לדבר על איביזה, שיכול להיות שתהיה הפתרון והשילוב בין השתיים.

 

לגביי הפאביה, בנסיעת מבחן הקלאץ' היה מאוד בעייתי וכבר שחוק וגמור, ככה שקשה להעריך את האוטו כשאחד האלמנטים החשובים ביותר בו לא מתפקד כמו שהוא יתפקד בפועל.

[Nakamichi]

תראה אחרי הנסיעות מבחן על הפולו והפאביה התאהבתי מחדש ב206 שלי.

 

אז תקנה 206 חדשה.

 

או שתתקשר לסוכנות אחרת של סיאט,שגם מעוניינת למכור.

[edanj]

אםאתה לא סגור עדיין, הייתי מנסה לבדוק את הסיאט, רק בשביל להיות בטוח, היא מאובזרת, חזקה יחסית עם עיצוב שלדעתי נראה מצויין. לא הייתי מוותר עליה רק בגלל אדישות של סוכנות אחת- למרות שזה יוצר אנטי...

עידן

[RS]

הקלאץ' בפביה - מהלכו מעט ארוך, אבל הוא רך כמו חמאה

 

(נו, איפה החבר'ה שיצחקו ויגידו שהאוטו שלי לא מרגיש כמו ידני, אלא יותר כמו אוט'? )

[נר4]

תראה אחרי הנסיעות מבחן על הפולו והפאביה התאהבתי מחדש ב206 שלי.

.

כשאני בחנתי את ה 206 מול הפאביה, הפאביה היתה עדיפה ברוב הפרמטרים: מנוע 1.4, הילוכים, קלאץ', איכות, נוחות, מרווח, הגה.

כמו שאמרתי, הפולו עדיפה לנהג הרגיל, שלא עובר את ה 3000 סל"ד כמעט.

אבל אתה נהנה יותר ב 206, קנה 206 במחיר מוזל וזהו. לרוב האנשים קשה להתרגל לאוטו אחר, אחרי שהתרגלו לאוטו שלהם (עם כל הבעיות שלו).

[wellertheloser]

הגבתי לכל מה שרשמתם

אז תקנה 206 חדשה.

הדעה שלי היא שאם כבר אני קונה מכונית חדשה, עדיף לחדש ולא להשאר במקום.

 

אםאתה לא סגור עדיין, הייתי מנסה לבדוק את הסיאט, רק בשביל להיות בטוח, היא מאובזרת, חזקה יחסית עם עיצוב שלדעתי נראה מצויין. לא הייתי מוותר עליה רק בגלל אדישות של סוכנות אחת- למרות שזה יוצר אנטי...

אם לא הייתי ירושלמי לא הייתה בעיה, אבל לפי מה שאני יודע, אין כמה סוכנויות של סיאט.

 

הקלאץ' בפביה - מהלכו מעט ארוך, אבל הוא רך כמו חמאה

הקלאץ' בפולו היה מעולה והערכתי שדומה לזה שבפאביה, אבל בפאביה היה קשה להעריך מכיוון שהוא היה כבר גמור מעשרות אלפי נסיעות מבחן וככה גם אמר לי הבנאדם שנסע איתנו.

 

כשאני בחנתי את ה 206 מול הפאביה, הפאביה היתה עדיפה ברוב הפרמטרים: מנוע 1.4, הילוכים, קלאץ', איכות, נוחות, מרווח, הגה.

אם הייתי רוצה לקנות חדשה, יכול להיות שהייתי הולך על פאביה. העניין הוא שההשוואה היא בין 206 שכבר אצלי לבין פאביה שצריך להוציא עליה 100 אלף ש"ח, ואני ממש לא שלם איתה.

 

דבר שקשה לי עם הפאביה והפולו וכנראה שגם עם הסיאט זה הויתורים שעושים כדי להביא אותה לארץ בעניין הקונסולה המרכזית. מבאס אותי לראות את המכוניות שהייתי מקבל בחצי מחיר אם הייתי אירופאי ואת מה שאני מקבל במחיר עצום ביחס לרכב בארץ.

מה שעם ה206 אין את ההרגשה הזאת.

חוץ מזה, העובדה שה206 סוחב יותר בהילוכים בתוך העיר ולא צריך לשחק הרבה עם הגיר מאוד עוזרת, למרות שלכל דבר מתרגלים.

כרגע אני מעדיף לא להתפשר ואולי הפאביה החדשה תהיה מושלמת בשבילי, ואם לא אז נלך על הפולו כשנדע שזאת באמת האפשרות הכי טובה.

[RS]

לצערי הרב, נכון לרגע זה - הפביה MK2 ה"ישראלית" תצוייד בתיבה אוט' (טיפט') בלבד

 

נקווה שצ'מפיון יאפשרו הזמנה מיוחדת לתיבה ידנית - במידה ולא, כנראה שנשאר עם הנוכחית

כי אוט' אנחנו לא נקנה בשום פנים ואופן

[Nakamichi]

הדעה שלי היא שאם כבר אני קונה מכונית חדשה, עדיף לחדש ולא להשאר במקום.

 

לא מבין אותך, מצד אחד אתה אומר שה-206 יותר טובה לך מהפאביה, מצד שני אתה רוצה לחדש ולא להשאר במקום.

 

נכון, אתה לא נשאר במקום, אתה הולך אחורה.

 

 

בנוגע לויתורים - זה לא רק בפולו ובפאביה, גם ב-206 יש גרסאות מאובזרות מאוד שלא הגיעו לארץ, כמו הרולאן גרוס.

 

אין מה לעשות.