Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7010 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ריינג' רובר 93'.

כשאני עוצר לגמרי בעלייה, ועוזב את הברקס, יורדים מעט הטורים ואיתם נדלקת נורת השמן.

ברגע שהטורים חוזרים לעצמם (הבדל ממש מזערי) נכבת הנורה.

כשמניעים את האוטו אחרי שעמד כל הלילה, לוקח לנורה איזה 5 שניות עד שהיא נכבת.

כל זה לא קרה לי עד לפני שבוע.

בדקתי שמן היה מעל המינימום ובכל זאת הוספתי שיהיה מלא לגמרי.

אני משתמש בשמן סינתטי מלא 5W-40 של LIQUI MOLY.

מה צריך לבדוק ? אולי רצועה לא מתוחה ? אולי משאבה עייפה ? סתימה ? לכלוך ?

תודה מראש, דין.

פורסם

בדוק שלש אפשרויות:

צמיגות שמן לא מתאימה , להוראות יצרן לגיל הרכב ,ולשחיקת המנוע.

יוניט לחץ שמן מזייף/תקול.

לחץ שמן נמוך בסלד נמוך.[ דרושה בדיקת לחץ שמן בשעון מכני].

וכל האפשרויות שהוזכרו, גם יחד.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...