מחפש דעה לגבי דייהטסו טריוס

[דן מחפש רכב]

חברים,

 

במסגרת חיפושיי אחר רכב הגיעה הצעה לדייהטסו טריוס. מבחינה תיאורטית זה מה שאני צריך - נקרא לזה ג'יפ עירוני. אין לי שום צורך בנהיגת שטח קשה אבל אהבת הטיולים שלי ממליצה על רכב לא עירוני לגמרי. לפני שאקח אותה לנסיעת מבחן ובדיקות, אשמח לשמוע דעות ממבינים ו/או בעלים של טריוס. הנושאים המעניינים אותי הם - עלות טיפולים שוטפים, עלות חלפים, חסרונות ידועים לשמצה ונסיון של אחרים עם רכב זה. לשם השלמת הפרטים - מדובר על טריוס שנת 2000, ידנית ועם קצת יותר מ100,000 ק"מ. תודה על עזרכתם.

[ishpuz]

לא היה בבעלותי טריוס אך הכרתי בעלים של אחד כזה - הרכב מאוד צפוף והביצועים מחוץ לעיר מתסכלים.

מצד שני היא מאוד נהנתה מתנוחת הנהיגה הגבוהה והפוזה של הג'יפ. לגבי עבירות שטח אין לי מושג ונראה לי שגם לרוב בעלי הטריוס אין.

מבחינה מכנית הוא לא עשה לה בעיות מיוחדות, תקלה שראיתי אצלה וברכבים נוספים היא חוסר אטימה בגג השמש.

[מועדון סאאב]

טריוס:

רכב צר וגבוה עם נטיה מטורפת להתהפכות !

תשכח מדבר שנקרא נוחות.

מחירי טיפולים בדיהטסו בכלל ממוצעים, ואולי בטריוס יקרים יותר. בדוק עם הקפידו על החלפות שמנים בסרנים.

בדוק היטב האם המנוע לאחר שיפוץ / החלפה. כל הטריוסים שראיתי לא הגיעו ל 100,000 ק"מ על המנוע המקורי. אם לא עבר , אז זה קרוב מאוד, ומגיע לרוב ללא אזהרות מוקדמות.

 

משום מה יש לדיהטסו בכלל ולטריוס בפרט שוק ער מאוד והן נמכרות במחירים מוגזמים בעליל ביחס למחיר.

 

במקומך הייתי מחפש כלי אחר, ואם 4X4 מתמקד בסוזוקי או בקאיה ספורטאז' שעדיפים על הדיהטסו בכל פרמטר.