Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7012 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שוב פרננדו אלונסו מוכיח שמלבד היותו אלוף העולם פעמיים הוא גם הנהג שמזנק הכי טוב בפורמולה-1 בשנים האחרונות.

זינוק מצויין של אלונסו מביא אותו לחלק הפנימי של הפנייה הראשונה ושם למעשה נגמרו הבעיות שלו.

הבעיות של אלונסו נגמרו ושל מאסה רק החלו.

זינוק מהוסס שלו ולא רק שאלונסו ניצל זאת אלא גם לואיס המילטון שנצמד לאלונסו ולמקום השני, מוריד את הברזילאי למקום שלישי, מקום שהוא בטח לא חשב עליו רק מספר שניות קודם לכן.

מכאן החלו מספר הקפות שהיו לנעשה עיקר האקשן במרוץ המלאזי.

פליפה מאסה לוחץ והמילטון מגיב . מאסה מנסה את שלל התרגילים שהוא מכיר והמילטון נותן תשובות לכל דבר ואפילו יותר מזה.

במסיבת העיתונאים בסוף אמר המילטון שאת תרגיל הבלימה המאוחרת שממנה המשיך מאסה החוצה הוא גרם לו לעשות בכוונה, עד כמה זה נכון או לא קשה לקבוע אולם בהחלט נראה היה שלואיס המילטון שולט במצב.

קימי רייקונן שמר על קצב סביר ומרחק יציב מהמילטון במשך רוב המירוץ ורק על סט הצמיגים האחרון נראה היה שיש לפיני יתרון על האנגלי והחל לקזז את הפער בחצי שנייה להקפה לערך, המילטון עמד גם בלחץ הזה וחצה שני את קו הסיום.

פליפה מאסה בעיקר איכזב כי לא הצליח לחזור לעצמו לאחר הירידה לעפר או דשא והיידפלד שניצל את המצב ועלה למקום הרביעי לא באמת היה מאויים ממנו.

ניקו רוזברג הוכיח שוב שיש את היכולת בנהגיה שלו וגם במכונית הוויליאמס טויוטה שלו, עד שנגמר המנוע.

רנו שכל כך השמצנו אותם - פיסיקלה וקובליינן - ניצלו את ההתפתחויות במרוץ בכדי להביא את שתי המכוניות לתוך הניקוד, בהחלט תוצאה ששווה משהו לאחר היכולת הגרועה במקצי הדרוג.

 

הפקטור המשמעותי במרוץ הזה היה החום והצמיגים והיה מאד מעניין לראות את הפס הלבן שהכניסו ברידג'סטון לצמיגים בכדי שנבחין בסוגי התרכובת השונים, רעיון יפה.

 

 

דובי

1.jpg

2.jpg

3.jpg

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

×
×
  • תוכן חדש...