Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7095 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהוא יודע מה ההבדלים בין הסטינגר האדום לכסוף? לשניהם יש סיכוך משולש.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

הקפצה ושאלה נוספת.

האם יש משמעות להרחקה של הקרוס מהרמקולים? כלומר במקום לשים אותו מקדימה לשים אותו על הפלטה מאחורה איפה שהמגברים.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

בת'כלס לא תרגיש שום הבדל.

יש הטוענים שהקרוס צריך להיות כמה שיותר קרוב לרמקולים, אבל במבחן השמיעה אין לכך כל סימוכין.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אם הקרוס מרוחק מהרמקולים כדאי להשתמש בכבלים עבים (12-14 גייג') כדי לא לשנות את ההתנגדות המוצגת לקרוס ובכך לשנות תדרי חיתוך.

 

כל עוד אין שינוי בתדרי חיתוך לא תרגיש הבדל בין מיקומים שונים של הקרוס.

 

 

 

ההבדלים העיקריים בין הדגמים של סטינגר הם המחירים. אם אין לך בעיית רעשים הסיכוי שתרגיש בהבדל בין כבלי RCA מסדרות שונות הוא אפסי.

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם
הקפצה ושאלה נוספת.

האם יש משמעות להרחקה של הקרוס מהרמקולים? כלומר במקום לשים אותו מקדימה לשים אותו על הפלטה מאחורה איפה שהמגברים.

 

 

amir74,

 

לדעתי האישית, מומלץ להרכיב את הקרוסאוברים מאחור ליד המגבר מכמה סיבות:

 

1. מהמגבר לקרוסאובר מחובר כבל אחד, קצר. מהקרוסאובר לאלמנטים מחוברים 2 כבלים (כבל אחד למיד/באס וכבל נוסף לטוויטר) במקרה כזה העומס על כל כבל יהיה קטן יותר.

2. כאשר רוצים לעבור ל - BI AMP, החיווט כבר מוכן.

3. הנגישות לקרוסאובר תהיה קלה יותר במקרה של תקלה או במקרה שיש אפשרות לשנות כיוונים.

 

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...