Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7148 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון ההגה שלי נוטה כל הזמן לצד ימין?

הרכב לא נמשך לצד ימין אלה רק ההגה, מה הסיבה לכך וכמה עולה לתקן זאת?

 

תודה מראש.:-)

פורסם

אתה מתכוון שאתה פשוט נוסע ישר וההגה, במקום להיות באמצע נוטה קצת לימין ?

אם כן, אתה צריך פשוט לעשות מרכוז להגה.

גש לסניף הקרוב לביתך שעושים כיוון פרונט, ושם יסדרו לך את זה.

פורסם

זיסו יוסי צודק - בדוק תקינות לחץ אוויר בשני הצמיגים ( מדבקת לחץ אוויר אמורה להיות מודבקת על דלת הנהג בדר"כ ) .

 

אם לא עוזר - גש למכון כיוון פרונט .

 

 

בהצלחה .

פורסם

שלא תעז לעשות את מה שהמליץ הבחור מעליי - לא משנים כיוון נסיעה של צמיג בחיים! צמיג שהתרגל להסתובב בצד אחד - לא מעבירים אותו לצד שני עם כל הג'אנט.

 

הצמיג פשוט יתפורר. (לא יודע מה הסיבה ואשמח אם המומחים יסבירו)

פורסם
הצמיג פשוט יתפורר. (לא יודע מה הסיבה ואשמח אם המומחים יסבירו)

 

אני לא יכול לעזור עם הסיבה, אבל הרוב המוחלט של הצמיגים למכוניות נוסעים רגילות

(חתך בינוני/נמוך) הם צמיגים א-סימטריים - ורשום עליהם אם הם מיועדים

לצד שמאל או לצד ימין.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

פורסם
אני לא יכול לעזור עם הסיבה, אבל הרוב המוחלט של הצמיגים למכוניות נוסעים רגילות

(חתך בינוני/נמוך) הם צמיגים א-סימטריים - ורשום עליהם אם הם מיועדים

לצד שמאל או לצד ימין.

 

אני חושב שאתה מתבלבל, הרוב הוא סימטרי וניתן להרכיב בכל צד.

פורסם
אני חושב שאתה מתבלבל, הרוב הוא סימטרי וניתן להרכיב בכל צד.

יותר מזה, מומלץ מדי פעם להחליף את מיקום הצמיגים בסבב או בהצלבה כדי שרמת השחיקה תהיה שווה בכולם.

בריאות לכולם!

פורסם

אני ממליץ, ועושה כך בעצמי, כל 10K מחליף את הצמיגים הקדמיים עם האחוריים.

כך השחיקה אחידה פחות או יותר.

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

×
×
  • תוכן חדש...