Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7237 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • אחראי פורום
פורסם

שלום כולם,

 

* עשיתי חיפוש,אך רוב השאלות נגעו ברכבים לא דומים לשלי *

 

בימים האחרונים התחילו לצאת בקפיירים מהאגזוז, הם נשמעים מאחור.

זה קורה כמעט כל פעם שהטורים גבוהים ביחס למהירות (3000 סל"ד ומעלה).

יחד עם זאת, יש צילצולים בעת האצה וגם זיהיתי פיח על הפלאגים.

לכל החגיגה הזו מצטרפים גימגומים קלים (שבאים פעם ב...).

 

מה הגורמים לכל זה?

 

מדובר באלפא סוד 83' , עם מע' פליטה זהה למקור (ודי חדשה).

 

תודה,

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

בק פיירים= הצתה מאוחרת!

האם שיחקת עם המפלג לאחרונה?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

בדוק משקולות בבית מפלג (קפיצים רפויים) ערוך בדיקת קומפרסיה ונפילת לחץ (והאזן במיוחד לאגזוז) במנוע חם !

 

בדוק האם המחט בקרבורטורים דולפת ?האם הסרק תקין?

יגאל

  • אחראי פורום
פורסם

תודה -

 

מה גילם של חוטי ההצתה?
כשנה, באחד מהם נתלש מחבר המתכת שמתחבר אל הפלאג (צביקה-זוכר?)

האמת שלפעמים אני מזהה בריחת ניצוץ, אבל זה מאוד נדיר.

 

בק פיירים= הצתה מאוחרת!

האם שיחקת עם המפלג לאחרונה?

בברכה

צביקה

לא שיחקתי עם המפלג.

 

ז"א שנחוץ כיוון הצתה?

איך דבר כזה נעשה? נראה לי שזה הדבר היחיד שעוד לא יצא לי לחוות במכונית :-D

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

  • אחראי פורום
פורסם
בדוק משקולות בבית מפלג (קפיצים רפויים) ערוך בדיקת קומפרסיה ונפילת לחץ (והאזן במיוחד לאגזוז) במנוע חם !

 

בדוק האם המחט בקרבורטורים דולפת ?האם הסרק תקין?

יגאל

הסרק תקין, המנוע שקט ועגול בעמידה במקום (למעט גימגום מפעם לפעם)

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם
בדוק משקולות בבית מפלג (קפיצים רפויים) ערוך בדיקת קומפרסיה ונפילת לחץ (והאזן במיוחד לאגזוז) במנוע חם !

 

בדוק האם המחט בקרבורטורים דולפת ?האם הסרק תקין?

יגאל

יגאל ההצתה אלקטרונית.

הקרבורטור שופץ לא מכבר, למרות שיתכן שהקרבורטור מציף.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

האם באקפיירים קטנים (לא ברמה של פיצוץ יריה ,אלא חלשים) בשיוט או בירידה בהילוך נמוך, נחשבים נורמלים ברכב קרבורטור עם מערכת פליטה די פתוחה?

 

 

 

אני מדבר על האוטו שלי ,רנו 5 GT טורבו ,1.4 קרב'.

 

תודה מראש.

פורסם
תודה -

 

כשנה, באחד מהם נתלש מחבר המתכת שמתחבר אל הפלאג (צביקה-זוכר?)

האמת שלפעמים אני מזהה בריחת ניצוץ, אבל זה מאוד נדיר.(זוהי הסיבה לקרטועים בסרק, מומלץ להחליף סט חוטים , ורצוי שיהיה איכותי.)

לא שיחקתי עם המפלג.(אך אני שיחקתי וקדמתי לך הצתה, מצא לך זמן פנוי וחזור אלי , לכוון מחדש. )

ז"א שנחוץ כיוון הצתה? (יתכן!)

איך דבר כזה נעשה? נראה לי שזה הדבר היחיד שעוד לא יצא לי לחוות במכונית :-D

סקס עדיף על החוויה הזאת.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

  • אחראי פורום
פורסם
סקס עדיף על החוויה הזאת.

בברכה

צביקה

תמיד.

 

תודה כולם.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

  • אחראי פורום
פורסם

שוב שלום,

 

החלפתי כבלי הצתה לפני כמעט שבוע , עשיתי מאז כ-250 ק"מ ו -

הגימגומים והבקפיירים נעלמו כליל , התאוצה חלקה וחזקה וגם נסיעת

פקקים שהיתה סיוט לפני זה - נפתרה והתגובה בדוושה טובה מאוד.

 

אבל (אלפא, אחרי הכל) - בסרק נשארו גימגומים קלים (לא עקביים)

והצילצולים בעת האצה עדיין פה.

זה עדיין כיוון הצתה?

 

תודה,

 

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

×
×
  • תוכן חדש...