Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מהו שיפוץ מסרק הגה ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7266 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני יודע בגדול מה זה אומר, אבל מענין אותי לדעת מה בדיוק עושים

שם,משפצים את המסרק עצמו ? את המוטות ?

את הכל ?

מה בדיוק עושים ? אפשר לעשות לבד אולי ?

מחליפים משהו ?

בקיצור מה כולל כל התהליך.

תודה,לירון

נ.ב

שמר שלח אותי

פורסם

ראשית מחליפים את תותבי הפלסטיק בקצוות של המוט המשונן ומחליפים את תותב הפלסטיק מול הסבבת (החלק שמחובר למוט גלגל ההגה )בודקים דליפות ומחליפים מחזיר שמן בשסתום הבורר מחליפים גומיות אבק בודקים תחת עומס בודקים שהמוט המשונן לא עקום שבית ההגה לא סדוק מכוונים את החופש בין הסבבת למוט המשונן מחברים לשולחן בדיקת לחצים ובודקים תקינות שסתום בורר (סלקטור) ובוכנה הידראולית ובסוף צובעים .

יגאל

×
×
  • תוכן חדש...