Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7286 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רנו קליאו-אוטומט 145000 ק"מ שנת 96 -דפיקות מהגיר בהחלפת הילוכים?

האם זה ניתן לתיקון ,האם זה גורם נזק לגיר ?

החלפתי שמן גיר וזה לא עזר.

פורסם

תקשיב אחי ממש צר לי לבסר אבל אתמול הייתי במוסך עם אותה תקלה קליאו 92 והלך הגיר .....קנסו אותי ב3000 שח על גיר מפירוק עם אחריות לשנתיים

ליום יום קליאו 1400

לבילויים בורה 2.0

פורסם

אם יש לך דפיקה בין שני לשלישי, תחליף וואקום-מודולאטור והבעיה תיפתר. רק תוודא שיש שמן גיר בכמות תקינה.

כדאי גם לוודא כי נוזל הקירור בו אתה משתמש לקירור המנוע אינו מי-ברז. אלה גורמים לסתימת הקרולר של הגיר, ומשם להרס הגיר.

וואקום-מודולאטור כזה עולה ברנו כ 600 שח, ולצערי אין מוצרים תחליפיים טובים. (ישנה אפשרות לקומבינציה עם מודולאטור של סובארו, אבל זה טוב בערך כמו קומבינציה לא מוצלחת).

ודרך אגב, הייתי מאוד שמח לדעת מי נותן שנתיים אחריות על גיר מפירוק, ואם אפשר גם להוסיף צילום של זה בכתב. (כשהרכב היה חדש החברה לא נתנה שנתיים אחריות!)

פורסם

ספי בעל המעבדה לגירים אוטומטים פתר לי בעיה לפני כשבוע בגיר האוטומטי שאני סוחב כבר כמה חודשים.

 

המנוע נכנס לרעידות וכבה בזמן העצירה, כל זאת קורה לאחר נסיעה(D) מעבר למהלך השלישי.

כשהגעתי אליו זיהה את מקור הבעיה של השסתום החשמלי בגיר וסידר לי זאת ללא כל תשלום.

יש על מי לסמוך בנושא.

×
×
  • תוכן חדש...