דליפת מים מיחידת התאורה שבתקרה

היום לראשונה נכנסו לי מים לרכב

לאחר שהשארתי את האוטו בחוץ בגשם החזק שהיה, נכנסתי ושמתי לב שמטפטפים מים מזור הפנס הראשי (זה שמורכב על תקרת הרכב).

מדובר על יחסית מעט מים, אך לא ברור לי איך הגיעו לשם - הגג אינו חלוד ואין בו חורים.

גם כאשר היה גשם בזמן הנסיעה, ונסעתי מספר פעמים עם גשם, לא נתקלתי בדליפה הזו. כנראה שמדובר על הצטברות של מים שחדרו במהלך הגשם הכבד משך כמה שעות אל איזור יחידת התאורה.

כמו כן, נגעתי בבד שעל התקרה ואף אחד מחלקיו לא היה רטוב. זה רק איזור הפנס שדרכו חדרו המים (הוא לא מורכב אצלי טוב).

מהיכן יכולים לחדור המים לאיזור הפנס, וכיצד אני פותר בעיה זו?

כנראה גומית הגג לא יושבת טוב ולא אוטמת בצורה מלאה

יתכן ויש חדירת מיים דרך בסיס אנטנת הרדיו שבגג (אם יש כזאת).

בברכה - רפי לין

בקיצור תבדוק כל חור אפשרי

מסכים עם לין, גם לי בעבר היתה חדירת מים דרך יחידת האנטנה בקליאו...

106 , כמו כל הצרפתיות. , וכמו שרפי כתב.

הפתרון הוא , בד"כ הח' האנטנה (לא ביג דיל , בין 60 ל-80 שקל).

יש לפרק את הפנס (זהירות , 90 אחוז מהפירוקים מסתיימים בשבירת קליפס כזה או אחר בפנס - תהיה עדין ותזכה להיכנס אל 10 האחוזים ) , ומתחתיו יש בורג אותו צריך לפרק בעזרת בוקסה 10 מ"מ.

אחרי פירוק הבורג האנטנה תצא ממקומה וניתן לראות את מקור הדליפה.

אם יש לך מזל , ניקוי הבסיס והחזרת האנטנה ימנעו את כניסת הגשמים הבאה.

ודא שאין לך חלודה בגג - אם כן , טפל מייד ,אפילו אצל פחח , זה כמו סרטן.

אל תמרח סיליקון למטה ,כמו שעושים כולם. תוך חודש זה נהיה שחור ג'יפה ומכער את הגג.

אם יש חשד להתייבשות האטם או קרע וכו' - קנה אנטנה חדשה , ציינתי את המחיר למעלה.

ההרכבה בסדר הפוך.

אל תמרח סיליקון למטה ,כמו שעושים כולם. תוך חודש זה נהיה שחור ג'יפה ומכער את הגג.

אפשר למרוח סיליקון רק אם אתה יודע איך למרוח.

יש לפרק את האנטנה מבסיסית (פירוק הפנס, אום 10 ממ) לנקות ה-י-ט-ב את המשטח בגג (לשים לב להערות של שמר בנושא חלודה) וכמו כן לנקות גם את בסיס האנטנה.

לפני הרכבת האנטנה יש לנקות את הבורג שלה היטב באמצעות מברשת פלדה מחלודה (בד"כ יש), לאחר מכן יש לשים סיליקון מסביב לחור על הגג (למרוח שכבה אחידה) ועל בסיס האנטנה (שכבה נדיבה) להצמיד לגג ולחזק את האום מלמטה.

בסיום החיזוק (לא יותר מידי חזק) יש לנגב ה-י-ט-ב את שארית הסיליקון מבלי שתישאר אפילו טיפה בחוץ (המטרה של הסיליקון היא למנוע חדירת מים מהחור עצמו ולא מסביב). ניתן להשתמש במטלית לחה לנגב את הסיליקון.

חשוב לשים לב:

הכבל של האנטנה שמתחבר לפני האום בד"כ גם הוא מחליד ומונע קליטה טובה ברדיו, מומלץ לנקות אותו היטב עם נייר זכוכית או מברשת פלדה.

לאחר ההרכבה כדאי למרוח שכבה דקה של גריז על האום ווהבורג ע"מ למנוע חלודה שנית במידה ויחדרו אי-פעם שוב מים.

אם ביצעת את הכל כמו שצריך, לא תיכנס טיפת מים ולא יהיה שום זכר לסיליקון מסביב לאנטנה.

איציק

אפשר למרוח סיליקון רק אם אתה יודע איך למרוח.

 

יש לפרק את האנטנה מבסיסית (פירוק הפנס, אום 10 ממ) לנקות ה-י-ט-ב את המשטח בגג (לשים לב להערות של שמר בנושא חלודה) וכמו כן לנקות גם את בסיס האנטנה.

 

לפני הרכבת האנטנה יש לנקות את הבורג שלה היטב באמצעות מברשת פלדה מחלודה (בד"כ יש), לאחר מכן יש לשים סיליקון מסביב לחור על הגג (למרוח שכבה אחידה) ועל בסיס האנטנה (שכבה נדיבה) להצמיד לגג ולחזק את האום מלמטה.

בסיום החיזוק (לא יותר מידי חזק) יש לנגב ה-י-ט-ב את שארית הסיליקון מבלי שתישאר אפילו טיפה בחוץ (המטרה של הסיליקון היא למנוע חדירת מים מהחור עצמו ולא מסביב). ניתן להשתמש במטלית לחה לנגב את הסיליקון.

 

חשוב לשים לב:

הכבל של האנטנה שמתחבר לפני האום בד"כ גם הוא מחליד ומונע קליטה טובה ברדיו, מומלץ לנקות אותו היטב עם נייר זכוכית או מברשת פלדה.

לאחר ההרכבה כדאי למרוח שכבה דקה של גריז על האום ווהבורג ע"מ למנוע חלודה שנית במידה ויחדרו אי-פעם שוב מים.

 

אם ביצעת את הכל כמו שצריך, לא תיכנס טיפת מים ולא יהיה שום זכר לסיליקון מסביב לאנטנה.

 

איציק

סיליקון שקוף - אתה לא תמיד רואה את השאריות - עד שהן נהיות שחורות אחרי כמה זמן.

לא שווה את ההתעסקות -לאור מחיר אנט' חדשה.

הבעיה כי בודקים ע"י מי ברז גם רגילים וגם בלחץ ושום מים לא נכנסים

רק ביום גשום שאני נכנס לרכב אני מגלה שכל התקרה בצדדים רטובה

והמים בוחרים לדלוף בקצה מצד הנהג והמים נופלים על כסא הנהג בצד

קיבלתי רעיון חדש פה בקשר לדליפה דרך האנטנה את זה אבדוק מחר

תודה רבה רבה לכל המגיבים

שמר, אני כבר ב-90% שנפלו בפח...

בכל אופן, חלודה כמה שידוע לי אין לי בכלל, אבל אני אשים דגש מיוחד לעניין.

הטענה שלכם שהבעיה היא לרוב כתוצאה מלכלוך, וניקוי יסודי והידוק הברגים אמור לפתור את הבעיה?

חשבתי כך: במידה ואני צריך להחליף אנטנה, האם יש דרך "יפה" להוריד אותה כליל ולסתום את החור בגג?

אין לי מערכת סטנדרטית ברכב, וגם המערכת שלי שהיא בבניה (מחשב ברכב) לא תיעזר באנטנה הזו.

במידה ולא, האם מישהו יכול להמליץ על אנטנה יותר קטנה ופחות בולטת לרכב? שמעתי לדוגמה על 205.

בהנחיות היצרן מומלץ להשתמש בתאורה שמתחת לראי במיים ירוקים בלבד...

אולי SHARK FIN החדשה של B.M.W? אנטנה מדהימה!!!

בהנחיות היצרן מומלץ להשתמש בתאורה שמתחת לראי במיים ירוקים בלבד...

חבל רז... אנטנה יפה הייתה לך...

אפשר למרוח סיליקון רק אם אתה יודע איך למרוח.

 

סליקון לא מורחים על חלקים רגישים מברזל ובמיוחד שמדובר במים כי הסליקון הוא חומצתי והוא הגורם המרכזי לקורזייה "חלודה" מה שכן יש פויסטיק שזה מאוד דומה לסליקון ועולה פי 3 ממנו זה שמשתמשים בו בזגגות רכב . בחומר זה ניתן להיעזר אבל סליקון ממש לאאאאאאא