חיווט, יש הבדל בין 4G או 8*2?

[shibby]

יש לי שלושה מגברים, כאשר הם מדורגים

2*80

2*125

1*400

 

המגבר הראשון (דיזל אודיו NS-700) יעבוד עם החיווט הקיים של 10G יספיק כי אני לא ישמתש אפילו ב 80 וואט שהוא מציע.

 

עכשיו לשני המגברים הנוספים, כל אחד בנפרד דורש 8 G השאלה היא מה עדיף כלכלית ומבחינת אספקת חשמל בריאה.

להריץ 4 ולפצל (לשניים של 4 או 8?) או להריץ מההתחלה שנייים של 8?

 

תודה מראש

רום

[green monster]

להריץ 2 כבלים של 8G אחד לכל מגבר על פיוז עצמאי...

[יותם ק.]

למה לא 4 לשניים של 8 בפיצול? (ככה צריך אומנם 3 פיוזים ולא שניים אבל אפשרות יותר טובה לשידרוג)

ואפשר גם 4 מפוצל לשניים של 4 ! ככה צריך רק פיוז אחד !

[Guest תמיר .א.]

אני חושב אחרת אבל לא נתווכח .

 

תמיר

[shibby]

תמיר באיזה עניין?

זה לא וויכוח זה התייעצות, כל עצה תעזור.

 

מה בעניין הכלכליות? ולגבי פיצול לשניים של 4 זה לא מסוכן?

[יותם ק.]

במידה ונעשה על ידי מפצל שמיועד לכך, לא צריכה להיות שום בעייה.

אם אתה רוצה להיות על הצד הבטוח, שים אחרי הפיצול לשניים פיוז על כל כבל..

 

 

בצורה חובבנית עם איזולירבנד ממש לא מומלץ, בכללי לא מומלץ...

[סאונד בראש]

אני אישית מעדיף אחד של 4 גייג

מעדיף את הסדר במקום להעביר 2 חוטים , הרי גם ככה אתה תיפתח את המסילות בצד הרכב

 

ולקנות מפצל פלוס יעודי בעלות של 100-150 ש"ח בעל 2 פיוזים לבחירתך

[מידן_מל]

4GA מהמצבר עד לקופסת פיצול ,

 

(נניח, משהו כזה http://stereotip.co.il/product_max.asp?id=66 )

משם לעבור ל8ga לכל מגבר,

נוח , פשוט, ונראה טוב.

אם רוצים להוסיף קבל, זה הכי קל, פשוט מוציאים פיצול מאחת נק' היציאה.

 

בטח שלא צריך עוד פיוזים בדרך, גם ככה יש פיוז ראשי למערכת הכללית,

ולכל מגבר יש פיוז משל עצמו (על המגבר)

למה להכניס עוד פיוז? עוד סיכוי לתקלות ?

 

נניח והעברת שני 8GA , ובא לך לשים קבל, אז מה?

מחברים אותו לשני המגברים? מחברים לאחד וממנו מושכים פיצול?

סתם עבודה קשה ולא נראה טוב.

ומה לגבי העובדה שכל כבל 8GA דורש בית-פיוז משל עצמו? לא עולה כסף?

לא דורש מקום מקדימה ליד המצבר?

ההבדל במחיר לא כזה משמעותי, לא מדובר על סכומי עתק, בסה"כ כמה עשרות ש"ח

שעושים את החיים קלים יותר, ואת המערכת קלה לשדרוג.

[green monster]

אתם מסתכלים על העניין בצורה שגויה.

 

בגלל המרחק בין המצבר שלו לבין המגברים שלו אצלו ברכב, הוא לא צריך יותר מ8G למגבר.

הוא יכול להריץ 400-450 וואט RMS על 8G.

להריץ 2 כבלי 8G של 3מ' + פיוז עצמאי לכל מגבר , זה יותר זול ויותר טוב נקודה.

אם היה מדובר על רכב אחר, אז כמובן ש4G טוב לכל עוצמה באורכים של רכב סטנדרטי(בין 4.2-5מ').

כפי שאני מכיר את SHIBBY, הוא לא הולך לשים שם מפלצות RMS, וגם את המגברים הקיימים שלו הוא לא הולך לנצל אפילו ב75%, ולכן 2 כבלים של 8G, יעשו את העבודה נהדר.

[מידן_מל]

בגלל המרחק בין המצבר שלו לבין המגברים שלו אצלו ברכב, הוא לא צריך יותר מ8G למגבר.

 

אם היה מדובר על רכב אחר, אז כמובן ש4G טוב לכל עוצמה באורכים של רכב סטנדרטי(בין 4.2-5מ').

לכן כדאי לסייג את הדברים,

מי שיקרא את התשובה שלך יקבל רושם מוטעה, למרות ששנינו חושבים באופן זהה .

שנינו חושבים שעדיף 4GA מפוצל ליד המגברים, זו האופצייה המועדפת ללא ספק.

(אני דיברתי על רכבים בכלליות , את הרכב של shibby אינני מכיר).

[green monster]

אני לא חושב שעדיף מפוצל, תקרא לי שמרן, אבל אני מעדיף כבל+פיוז עצמאי לכל מגבר.

 

ו4G בכל מקרה באשר מדובר על רכב סטנדרטי של 4.2-5 מטר רץ של כבל.

אגב סתם בשביל העניין, גם בבית אני משתדל שלא להשתמש במפצלים אלא בשקעי כוח.

אבל זה ממניעים אחרים של תדירות.

[EyalR]

כבל 4G באורך מסויים שווה ל2.5 כבלים של 8G באותו האורך ככה שתאורטית להעביר כבל של 4G ולפצל אותו בסופו לשניים של 8G עדיף על העברת שני 8G נפרדים.

אין שום סיבה לא לפצל, בטח לא בגלל שמרנות (אולי בגלל וודו ).

 

אם מפצלים את הכבל ויורדים בקוטר יש לשים פיוז בערך המתאים גם על הכבלים בעלי הקוטר הקטן. הפיוז נועד להגן על הכבל.

[boxer 19]

אם אתה רוצה להעביר כבל שהשטח חתך שלו הוא "X" אז תמיד עדיף להעביר 2 כבלים ששטח החתך של כל אחד מהם הוא חצי X, כלומר שביחד הם יהיו X.

[מידן_מל]

למה עדיף?

 

אתה טוען שאם שטח החתך הוא x+x , עדיף על פני כבל עם שטח של 2x , נכון?

אני לא רואה כל היגיון .

ואם כבר ,כבל 4GA הוא כמו 2.5 פעמים 8GA.

[shibby]

לגבי העניין של פיוז לכל כבל אחרי הפיצול (מ4 ל8 גייג).

זה לא מובן לי.

אמנם ה 4 גייג יכול להוביל פי 2.5 זרם מ8 גייג, ובמצב קיצוני שכל המתח הזה עובר ב8 גייג אחד, האורך של ה 8 גייג קצר מאד (פחות ממטר) וכך ההגנה של המגבר תפעל ואין סכנה לכבל.

 

תקנו אותי אם אני טועה.