התאמת שמן למצב הרכב....

[kd2]

שלום מדובר בפורד סיירה 88.......הרכב מוציא ממש ממש ממש קצת עשן לבן בעזיבת הדוושה

( גומיות שסתומים לפי מה שאני יודע לא??? )

 

הציעו לי לעבור לשמן 20W50 בשביל למגר את התופעה.

 

הרכב לא נוסע הרבה בכלל ומה שהוא נוסע הוא עושה רק נסיעות קצרות ולרוב נסיעות חזקות.....

 

השיקול המרכזי שלי היא שמירה על המנוע ולא תצרוכת השמן שלו.

 

מה הצמיגות המומלצת לשמירה על חיי המנוע????

ועל הדרך איזה שמן מומלץ בקטגורית הצמיגות הזאת????

 

יום טוב

[נהגת שודים]

המליצו לך לעבור לשמן בעל צמיגות של 20W50, ועד עכשיו באיזה סוג שמן השתמשת?

 

 

ל'

[elad1299]

אם תואיל בטובך לספק לנו את נפח המנוע נוכל להגיד לך מהי הצמיגות המומלצת למנוע שלך.

בכל מקרה, שמן הוא לא סירופ לשיעול, הוא נוצר בתור חומר סיכה לשמור על המנוע ועל מכלוליו השונים בדרכים שונות.

החלפת שמן לא תפתור בלאי.

עשן לבן למיטב זכרוני(ויתקנו אותי בעלי הניסיון) מעיד על רינגים אכולים.

בכל מקרה, קפוץ למוסך, אין כזה דבר מכונאות בהתכתבות.

[kd2]

רינגים זה לא בגלל הסימנים והרינגים חדשים...( פחות משנה לערך )

יש עוד כמה דרכים לאכול שמן...

 

אני לא מחפש לפתור בלאי אלה למנוע אותו עד כמה שאפשר...

למה לקפוץ למוסך????

אני שואל שאלה שבלי לראות את הרכב אפשר לענות לי עליה והיא על סוגי שמנים ויעילות השימוש בהם לטוב ולרע..

אני יכול להגיד לך שהשמן שהיצרן ממליץ עליו הוא 10W40 אבל ממוסכניק פה בפורום הוא אמר שבעלי אותו רכב שעברו ל 20W50 דווחו על ירידה בתצרוכת השמן.

אבל משום שזה לא השיקול המכריע במשוואה אני רוצה לדעת את ההשלכות של שימוש בשמנים אחרים....

[עינב]

שמן 20-50W הוא בסדר גמור לרכב שלך , והוא ימזער לך את התופעה של אכילת שמן .

 

שמן יצרן הוא כבר לא אפקטיבי לרכב שלך , כי הוא מתייחס לרכב חדש .

[kd2]

בסדר אבל זה מנוע משופץ.....

אני פשוט רוצה למנוע בלאי......אכילת שמן פחות מעניינת אותי...

אגב בדקתי בהיינס ואפשר לשים מ10W30 עד 20W50

[omri_t]

סליחה שאני מתפרץ לך גם לשרשור הזה-

שים לב אגב מה הולך גם בשירשור הזה שלך....

אתה שואל שאלה, עונה תשובה, וכל מי שמגיב אתה מתנגד לדעתו.

נכון- זכותך לשאול וזכותך לכתוב מה שאתה רוצה!

אבל חאליק- אם אתה לא רוצה לקבל תשובות שונות מדעתך- אל תשאל.

 

ההבדלים שתמצא בשמן מינרלי 10W40 או 20W50 הם בצמיגות.

שני השמנים מתאימים לרכב שלך.

שמן צמיג יותר (20W50) בשל צמיגותו יוריד צריכת השמן .

שמן דליל יותר 10W40 נאבד בקלות בשל צמיגותו הנמוכה אבל עם זאת מאפשר

שימון טוב יותר בדגש על התחלת עבודת המנוע כשהוא קר..

 

כלומר-כשהמנוע קר יש חסרון לשמן 20W50 כי בתחילת העבודה בה השמן הוא יחסית צמיג מאוד ,

אומרים שכ 70% מהבלאי ברכב מתרחש בתחילת העבודה.

 

לכן אני אישית חושב שצמיגות נמוכה יותר בריאה למנוע, ההיפך מההגיון (לפחות שלי)

והצעתי לך - תנסה ותראה.

 

אגב, איגוד הרתכים מזכירים לך להדק טוב טוב טוב את הבורג קרטר שמן....

[kd2]

אבל אני יכול לעשות יותר חכם....לשים תוסף איכותי למניעת שחיקה בהתנעה כמו MOS2....ולהשאר עם צמיגות גבוהה.

אבל האם התוסף ישפיע לי על צמיגות השמן???

יש תוספים יותר איכותיים???

אבל מה לגבי שאר הפעולה של המנוע?????

הבעיה במנועים האלה של פורד זה שגם בלי מים הם לא עוברים את החצי בשעון החום,טמפרטורת עבודה מאוד נמוכה....