האם סיאט מי 2013 מסוגלת לנסוע לירושליים בתדירות גבוהה?

[shai5554]

יש לי שאלה יש לי סיאט מי שנת 2013

גיר רובטי

נפח מנוע 1000 סמק

מטופל הכל במוסך מורשה

האם האוטו הזה מסוגל לסוע לירושלים בתדירות גבוה?

אני תמיד נוסע רק בתוך העיר אשמח לעזרה

[PASHUT]

רכב שמור ומטופל שיש בו מים ושמן תקינים- יכול להגיע גם 3 פעמים ביום לירושלים..

כמובן הבלאי שלו יהיה גבוה יותר.

רק תיקח בחשבון שייקח יותר זמן כי המנוע הזה בעליות איטי, אז עם קצת סבלנות הוא יגיע..

 

יש איזו נזילה שאתה חושש לאמץ מנוע? כי אז ההמלצה תשתנה..

[sperial]

מסוגל? תלוי בתחזוקת הרכב ומצבו.

 

מומלץ? תלוי מאיפה אתה מגיע. אם אתה יוצא מאיזור גוש דן (זה הניחוש שלי, תושבי האיזור לא נוהגים לפרט, מבחינתם זה מובן מאליו) הייתי מוטרד מהנוחות ומהבטיחות של רכב קטן בתנועה מהירה וצפופה.

[סולל הדרך]

בסוף שנות השמונים היתה לי חברה שגרה באיזור מבשרת
פעם בשבוע עליתי עם הפנדה 900 את הקסטל.
עלה? כן!
היה כיף? לא ממש
כשאין ברירה, אין ברירה, אבל זה לא רכב שיאהב עליות ואם אפשר לחפש אלטרנטיבה חזקה יותר, עדיף
נ.ב
היות והכביש הזה ממש עמוס, הייתי נמנע מגיר ידני וגיר רובוטי, בשניהם הקלאצ לא אוהב זינוק אינסופי בעליה.

עריכה אחרונה ב-3 באפריל על ידי סולל הדרך

[Jack457]

לפני שעה, סולל הדרך כתב:

בסוף שנות השמונים היתה לי חברה שגרה באיזור מבשרת

בתור מקומי (לשעבר) אני חושב שעלית פה על ענין חמור בהרבה מהשאלה כן או לא סיאט מי 😄

עריכה אחרונה ב-3 באפריל על ידי Jack457

[yulianx]

לרכב תקין לא איכפת לאן הוא נוסע.

[רועי5]

אין שום בעיה. כדאי בהקשר זה לומר שלזכרוני למי של סיאט יש 75 סוסים מול 60 למקביל של סקודה, הסיטי. מדובר ברכב קל למדי ומספר כזה של סוסים, גם חצי ורבע ממנו, יסחוב אותו לירושלים, הכל ענין של קצב.

[סולל הדרך]

לפני 52 דקות, yulianx כתב:

לרכב תקין לא איכפת לאן הוא נוסע.

השכרת רכב

 

בטווח הקצר אתה צודק 

בטווח הארוך הוא יתאמץ יותר מה שיגדיל לו את ה בלאי.

בלי קשר שזה ממש לא כיף לנסוע עם איזה רכב חלוש בעליות. עשיתי את זה עם חיפושית, עם פיאט פנדה ועם פיאט 500... לא כיף.

פעם, פעמים ניחא, אבל על בסיס קבוע, לדעתי האישית, רעיון רע. בטח עם הגיר הרובוטי החד מצמדי 

[_DownLoaD_]

מדברים כאן על הגדלת הבלאי, כאילו שנסיעה במרכז בפקקים מאריכה את חיי המנוע.

הרכב תקין? סע אחינו הכל טוב.

[yulianx]

לפני שעתיים, סולל הדרך כתב:

בטווח הקצר אתה צודק 

בטווח הארוך הוא יתאמץ יותר מה שיגדיל לו את ה בלאי.

בלי קשר שזה ממש לא כיף לנסוע עם איזה רכב חלוש בעליות. עשיתי את זה עם חיפושית, עם פיאט פנדה ועם פיאט 500... לא כיף.

פעם, פעמים ניחא, אבל על בסיס קבוע, לדעתי האישית, רעיון רע. בטח עם הגיר הרובוטי החד מצמדי 

זה לא כיף אבל זה מה שיש.

גם ההבלאי לא צריך להשפיע בכסאת מידה שיהרוס משהו.

 

[shai5554]

אני נוסע בתוך העיר היה לי לפני זה אוטו יותר טוב

שואל אם הנתונים של האוטו אני יגיע בשקט לירושלים לא נסעתי עדיין אם האוטו הזה

[sperial]

האם הרכב תקין ומטופל באופן סדיר? האם עשה לך בעיות עד כה?

 

לא אמורה להיות בעיה עקרונית - בתנאי שהרכב תקין. חלפו ימי הפיאט 600 שרצועת הרדיאטור שלו היתה מקרעת בעליות לצפת.

 

דאג לטפל ברכב כראוי (זה נכון לכל תנאי הנהיגה), בדוק באופן סדיר שמן מנוע, נוזל בלמים, נוזל קירור ולחץ אוויר בצמיגים ובצע טיפולים תקופתיים לפי ההוראות.

 

הבעיה היא שהמי הוא רכב שנועד לנסיעה עירונית, ויהיה לא נוח ופחות בטיחותי בנסיעה בינעירונית.

[shai5554]

מטופל הכל במוסך מורשה כמו שעון

היה בעיה בגיר רק ותיקנתי במוסך מורשה

שואל בגדול אם אפשר לסוע איתו רחוק

[amosbmw]

הרכב מסוגל.

השאלה אם הנהג מסוגל..

לא מבין למה אנשים נוהגים ברכב מיני בדרך בינעירונית, לא נוח ולא בטוח.

לא משנה אם זו מיי, פיקנטו, אלטו. i10, אייגו ואחיותיה עם הסמלים הצרפתיים.

אם נסיעה חד פעמית בשל צורך כלשהו, לא נורא. 

כמסלול קבוע? בחירה לא נכונה.

אם נאלצתי לנסוע אפילו עם סופרמיני בדרך בינעירונית, אני מרגיש כאילו אני עובד עם הכלי הלא נכון.

עריכה אחרונה ב-3 באפריל על ידי amosbmw

[רועי5]

וטיפה בשביל פרופורציה, יצא לי לנהוג בגולף שכורה לפני שנים עם אותו מספר סוסים באוסטריה. לא זוכר שיצאנו לדחוף את האוטו בעליות והיו כאלה לא מעט.