Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 731 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

לפני כחודש החלפתי את השינן במנוע החשמלי של ההגה בעקבות נקישות, אחרי ההחלפה הנקישות פסקו אבל נורית הESP OFF נדלקה, לא ייחסתי חשיבות כי הרבה פעמים היא נדלקת כשמתעסקים עם הלחצנים שלה או בהחלפת מצבר ונעלמת לאחמ"כ. הענין הוא שאחרי כמה ימים נדלקה גם נורת EPS (של ההגה), ההגה מתפקד כרגיל, אך ישנה תופעה מוזרה מאוד שאין לי דרך להסביר אותה, כשאני מכבה את הרכב התגבור החשמלי עדיין עובד!! לאחר כמה שעות בחנייה ההגה מתקשה.  

 

את כל השלבים של ההחלפה עשיתי בדייקנות כשהמצבר לא היה מחובר, (אבל חיברתי את המצבר לפני הפאנל עם הכפתור של הESP),  לא נראה לי שעשיתי טעות בתהליך. 

 

בסריקת תקלות ע"י סורק פשוט לא נמצאה תקלה קשורה.

 

ניסיתי לאפס את הנורות ע"י הוצאת המצבר-ללא הועיל, ניסיתי לנסות איפוס ע"י משחק עם ההגה לפי הספר רכב, הייתי איזה תגובה אבל לא התאפס,

 

השאלה היא האם יש דרך לאפס את הנורות בלי מחשב רציני. או שאולי בכל זאת עשיתי משהו לא נכון. 

 

 

הרכב I30 2008

 

תודה רבה.

×
×
  • תוכן חדש...