Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 804 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
לפני 13 שעות, FROGIE כתב:

אני מניח שאתה מתכוון לזה? (שהוא במדחס במקום קלאץ')

 

電子膨脹弁-scaled.jpg

 

השסתום בתמונה שצירפת לא קיים במדחס של יונדאי I20 בדגמים שנמכרו בארץ כולל דגמים שנמכרו בשנת 2014. אין שום קשר בין המצאותו של השסתום לבין האם קיים קלאצ' מגנטי.

ברכבים עם מדחס בעל ספיקה משתנה בדרך כלל (לא תמיד) קיים שסתום חשמלי לוויסות הספיקה. ביונדאי טוסון עם בקרת אקלים אלקטרונית קיים גם קלאצ' מגנטי וגם שסתום לוויסות הספיקה.

 

לפני 4 שעות, אביה11 כתב:

כנראה שכן

 

בטוח שלא. אצלך קיים מדחס רגיל ON/OFF בעל ספיקה קבועה.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
לפני 7 שעות, אביה11 כתב:

אז ביונדאי זה חשמלי או מכני?

 

לא קיים שום שסתום חשמלי או מכני המובנה במדחס ברכבך.

מה אתה מנסה להבין ?

צירפתי לך סרטון כיצד עובד המדחס ברכבך.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...