Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 895 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

דייהטסו סיריון 2008, נכשלה בטסט על נקישה בהגה.

 

הנקישה עקב שחיקת שינן במסרק הגה, זאת אומרת צריך להחליף מסרק הגה.

 

 

מדובר במסרק הגה ללא הידרוליקה ( תגבור הגה חשמלי). 

 

יש בשוק בחנויות חלפים  מסרק חדש תחליפי סיני במחיר 500-600 ש"ח, ויש הצעת מחיר להחלפת מסרק למקורי משופץ 1250 מחיר החלק בלבד.

 

בשני המקרים יש להוסיף עוד כ 400-450 ש"ח עבודה + כיוון גלגלים. 

 

 

אני נוטה לחשוב שסיני חדש עדיף על מקורי משופץ אבל אין לי שום ניסיון עם החלק הספציפי הזה.

 

 

מה אומרים?

תודה.

 

 

 

 

 

 

פורסם

במילים אחרות,  במקרה הכי גרוע ,משופץ מקורי אחד+עבודה(1250+400) יהיה שווה במחיר כמעט כמו שניים סינים+ 2 עבודות(500+500+400+400).+ עלות נוספת של טרטור בללכת שוב למוסך. 

לא יודע כמה זמן עוד אתה מתכנן להישאר עם הרכב, אבל ניראה לי שזה סיכון שאולי שווה לקחת. 

 

לי הלך בזמנו מסרק הגה, החלפתי אותו לסיני. והרכב נסע עוד 8 חודשים(עד שנמכר), שעתיים וחצי נסיעה ביום, ללא שום ציוץ מכיוון המסרק. 

פורסם
לפני 5 דקות, om2 כתב:

המקורי המשופץ משופץ בחלקים מקוריים או בחלקים סיניים?

זה לא משהו שאתה יכול לדעת.

 

 

פורסם

ברכב ישן עם חלק כה ישן עדיף סיני חדש, בשיפוץ של המקורי כמעט בוודאות ישימו חלקים סינים.

היה לי סיפור דומה עם ריו 12, העדפתי אלטרנטור סיני חדש.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...