Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1293 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם .

 

יש לי רכב מיושן שנת 1997 שעומד לי בחניה כבר יותר משלוש שנים ללא טסט 

הרכב עמד בגלל תקלה שלא היה לי זמן לתקן בגלל קורונה וכל השטויות האלה

לא עשיתי שום דבר מבחינת הרשיונות פשוט לא שילמתי את האגרות ולא עברתי טסטים

 

מאיזה מעבדות צריך להביא אישורים כדי להחזיר את הרכב לכביש  כמו שהיה פעם?

איפה יש מעבדות כאלה באזור פתח תקווה או כפר סבא?

 

תודה.

פורסם

אישור מעבדה מוסמכת - אוניברסיטת אריאל, מכון התקנים(רמת אביב).

אישור רכב מיושן - כל מוסך מורשה משרד התחבורה.

  • מעניין 1

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
לפני כשעה, fatboy1340 כתב:

תצטרך גם לשלם אגרות שלא שולמו בשנים שעמד.

לא מדויק, רכב מיושן אשר לא חידש את רישיונו לתקופה של מעל שנתיים, נכנס לקוד ביטול "תקנות התעבורה" באופן אוטומטי ,המשמעות של קוד זה היא שלא תיגבה אגרה בגין כל התקופה שהרכב היה תחת קוד הביטול האמור, ולכן החוב המקסימלי שבעל רכב מיושן יצטרך לשלם הוא של שנתיים בלבד.

בנוסף אם תמתין עוד 5 שנים להגיעו לגיל 30 ותהפוך אותו לסטטוס אספנות אז גם לא תצטרך לעבור בדיקת מעבדה כדי לחדש את רישיונו.

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

 

השאלה עד כמה המחפשים הציציות ברגע שמגיעים למעבדה.

בואו נודה על האמת, למרות שטסט הוא היה עובר די חלק הרכב הוא שנת 97 הוא לא פרש מהמפעל.

יש למשהו מושג כמה בדיקה כזאת אמורה לעלות?

 

פורסם

זה מה שבודקים במעבדה:

מכלולי בדיקה
  • שלמות ותקינות מרכב הרכב (פנסים, מראות, שמשות, חלונות, פגושים וכדו').
  • שלמות ותקינות פנים הרכב (כולל חגורות בטיחות, ריפודים וכדו').
  • תקינות מנוע, פליטה, בלמים, זוויות היגוי, צמיגים.
  • תאימות הרכב לנתוני יצרן ותקנות התעבורה.
  • תאימות הרכב למדידת שלדה עפ"י היצרן.
     
משך הבדיקה: כשעה וחצי.
בסהכ לא משהו מסובך אם הרכב במצב מושלם, למיטב זכרוני בדיקה כזאת עולה בסביבות 1000₪ בנוסף לטסט הרגיל.

אין כמו קמארו עצבנית

×
×
  • תוכן חדש...