Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • פיתרון
פורסם

הרכב נסע אולי 5000 קמ בשנה,אין עצירות "רעות" סה"כ נסיעות מאוד מתוכננות עם ראיה לרחוק ושימוש ממש מועט בבלמים

תודה לעוזרים

 

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

האם הרכב נכשל על זה בטסט ?

אם לא תתעלם חד משמעית ואל תעשה דבר. 

הנתון שיצא הוא די פיקטיבי. אם הייתה הולך למכון אחר היית מקבל תוצאה שונה לגמרי. אפילו באותו מכון שעה אחרי הם ינפיקו לך נתון אחר לגמרי. 

ואני מדבר מהכירות עם הנושא. 

פורסם
לפני 18 שעות, orankohn כתב:

האם הרכב נכשל על זה בטסט ?

אם לא תתעלם חד משמעית ואל תעשה דבר. 

הנתון שיצא הוא די פיקטיבי. אם הייתה הולך למכון אחר היית מקבל תוצאה שונה לגמרי. אפילו באותו מכון שעה אחרי הם ינפיקו לך נתון אחר לגמרי. 

ואני מדבר מהכירות עם הנושא. 

16% ומעלה בבלם עזר - הרכב צולח את המבחן השנתי(גם אם זה רק בגלגל אחד).

אכן, כפי שנאמר פה, התוצאה יכולה להשתנות בהתאם לתפעול בלם העזר בעת הבדיקה(משיכה מהירה, משיכה הדרגתית וכיוצ״ב).

אם הנך חש שמהלך בלם העזר ממושך מדי(ידית גבוהה או אם זו דוושת בלם עזר נמוכה מדי), ניתן לבצע כיוון והתאמה(בין אם זה בכבל או בידית עצמה).

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
לפני 3 שעות, kompy כתב:

16% ומעלה בבלם עזר - הרכב צולח את המבחן השנתי(גם אם זה רק בגלגל אחד).

אכן, כפי שנאמר פה, התוצאה יכולה להשתנות בהתאם לתפעול בלם העזר בעת הבדיקה(משיכה מהירה, משיכה הדרגתית וכיוצ״ב).

אם הנך חש שמהלך בלם העזר ממושך מדי(ידית גבוהה או אם זו דוושת בלם עזר נמוכה מדי), ניתן לבצע כיוון והתאמה(בין אם זה בכבל או בידית עצמה).

כיצד נכון למשוך את בלם היד בזמן הבדיקה ? משיכה הדרגתית ?

איזה כייף לי :)

פורסם

מה בעצם מייצג המספר הזה?

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אין לי מושג ע״פ אילו קריטריונים נקבע האחוז המסויים הזה.

בעבר היה נתון אחר(20% מהמשקל העצמי של הרכב וכן אסור שההפרש בין הגלגלים יעלה על 20% מהערך הנמוך וכמובן נעילת גלגלים בעת הבדיקה).

לאחר-מכן ערך הפסילה שונה ל-30% הפרש מהערך הגבוה.

היום ה-16% נלקחים רק מהסרן הנבדק, אין תלות בהפרשים בין הגלגלים ונעילת גלגלים.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם (נערך)

יתכן ולא משכת את ההנדברקס מספיק חזק.

אני תמיד מושך בחוזקה כלפי מעלה ולא בהדרגה.

עריכה אחרונה על ידי levy
×
×
  • תוכן חדש...