קיה ספורטאז' החדשה - גיר

[wildlands2019]

^

מה זה יעזור, עדיין הרובוט ישתמש במצמד, ישחרר ויפעיל אותו גם אם נשארים על הילוך ראשון,

ליתר דיוק, רוב הבלאי הוא במעבר בין ניותרל להילוך ראשון, אחרי זה זה כבר משחק ילדים למצמד.

[benykatz1]

לפני 13 שעות, איש שמח כתב:

אפשר לקחת רובוטי ובפקקים פשוט לעבור למצב ידני ולהשאר על הילוך ראשון

זה פותר את הבעיה?

לפני 21 שעות, TZR84 כתב:

תריץ חיפוש דובר על זה המון. אבל בעיקר בפקקים לא לרכוב על הברקס לחוץ בגלישה.

 

תוכל לפרט יותר? אם אני לא לוחץ על הברקס בגלישה זה בסדר? ואז בעצם או גז או גלישה? ופשוט ברקס ללחוץ שבאמת רוצים לעצור? 

לא מבין למה עושים לנו את החיים קשים

[איש שמח]

לפני שעתיים, benykatz1 כתב:

זה פותר את הבעיה?

 

תוכל לפרט יותר? אם אני לא לוחץ על הברקס בגלישה זה בסדר? ואז בעצם או גז או גלישה? ופשוט ברקס ללחוץ שבאמת רוצים לעצור? 

לא מבין למה עושים לנו את החיים קשים

כמה שפחות לגלוש עם ברקס וכדאי לעשות על מצב ידני כי על מצב אוטומט יש מצמד משולב בהילוך ומצמד שני מוכן מהל הילוך הבא להיכנס להילוך וכשאתה לוחץ ברקס אתה חונק את המצמד אבל במצב ידני המצמד השני מחכה בסבלנות בצד

[Liel Baruch]

מעניין אותי האם גלישה ללא לחיצה על כלום על הילוך ראשון, מקבילה ללחיצה על ״חצי ברקס״ והשחיקה היא אותו דבר…?

[zaf]

כשאתה לא נוגע בבלמים, ההילוך נשאר משולב. נגיעה בבלמים=לחיצה על המצמד.  לכם גלישה עם ליטף של הגז, הרכב פשוט גולש. 

 

[car9203]

ממה שקראתי לאחרונה, צריך לעשות ממש סוויצ׳ בראש ולהתנהג לתיבה כאילו נוהגים על ידני ולא על תיבה אוטומטית רגילה. זה יסדר הרבה דברים באיך לגשת לגז ולברקס, ובאופן כללי להיות פחות אגרסיבי עם הגז.

 

 

[zaf]

אכן, צריך לסגל נהיגה רגועה ולהגמל מהסיגנון הנפוץ של מכות גז אגרסיביות ו"ברקס מלחמה" אחר כך.

אני נתקל לא מעט בנהגים שבנסיעה ישרה רצופה "מתנדנדים" על הגז.  והרבה מאוד שמאיצים חזק ואז נשענים על דוושת הבלם לאורך מאות מטרים.

הראיתי לחבר פעם איך שעון הסל"ד שלו נע בין שני ערכים בשעה שהוא נוהג בכביש פתוח ישר ללא הפרעה.😁