האם מצבר שהתרוקן בגלל אורות דולקים חייב החלפה?

[timur2008]

שלום, 

מצבר בן שנה varta. 

שהגיע לפריקה שלא מצליח להניע. 

הניעה עם בוסטר. 

האם יש נזק למצבר או שהוא חוזר למצבו הרגיל לאחר נסיעה ארוכה נניח?

[קורן בן אשר]

על פי רוב, מצבר במצב סביר יחזור לאיתנו במידה ולא היה פרוק לגמרי יותר מדי זמן (שזה לצורך העניין כמה ימים בודדים). תן לו טעינה ארוכה בנסיעה (כשעה או קרוב לכך). אם למחרת שוב לא מניע - להחליף מצבר.

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2022 על ידי קורן בן אשר

[timur2008]

המצבר מניע ועובד כביכול. 

[קורן בן אשר]

כמו שכתבתי, תן לרכב לישון בלילה, ותניע שוב מחר. אם מניע - תמשיך בחייך כרגיל ותשכח מהעניין.

[sperial]

ובמקביל טען את הבוסטר, שיהיה בהיכון.

[timur2008]

אם כבר בוסטר עסקינן, רוצה להמליץ על בוסטר מעולה שקניתי. שהניע את הרכב ונשאר על 100%. 

של חברת utrai. 

מצרף לינק של עלי אקספרס, מקווה שזה מותר בפורום 

₪ 248.89 53%OFF | UTRAI Power Bank 22000mAh 2000A Jump Starter Portable Charger Car Booster 12V Auto Starting Device Emergency Car Battery Starter

https://a.aliexpress.com/_vC1eUy

[lei1989]

לפני 15 שעות, timur2008 כתב:

שלום, 

מצבר בן שנה varta. 

שהגיע לפריקה שלא מצליח להניע. 

הניעה עם בוסטר. 

האם יש נזק למצבר או שהוא חוזר למצבו הרגיל לאחר נסיעה ארוכה נניח?

לדעתי יהיה נזק למצבר, לא מומלץ להמשיך כרגיל, אולי יחזיק עוד כמה חודשים ואולי לא.

לפי מה שזכור לי למצברי וורטה/בוש יש אחריות בין 18 ל-24 חודשים (בגלל זה קונה רק אותם), עד שנה בד"כ מקבלים מצבר חדש (אני קיבלתי גם אחריי), הצטייד בחשבונית ופנה לנותן השירות שקנית ממנו / שקרוב אליך, או שאפשר לבדוק גם בשירות של וורטה לגבי נותני שירות.

אולי (כנראה) גם יש בעיה ברכב, זליגת חשמל או אלטרנטור עייף, מומלץ לבדוק את זה על הדרך אצל נותן השירות (יכול להיות שיבדקו טעינה גם בלי שתבקש).

בהצלחה.

[sperial]

אין לדעת. קרה לי דבר דומה עם מצבר בן שנה וחצי, התנעתי עם בוסטר, עשתי סיבוב הטענה של 30 דקות והמצבר קם לתחיה.

לא הייתי רץ להחליף מצבר אלא, לכל היותר, לבדוק אותו. וכמובן להחזיק בוסטר טעון למקרה הצורך, זה מומלץ תמיד.

עריכה אחרונה ב-20 לאפריל, 2022 על ידי sperial

[lei1989]

בגדול בשירות בודקים אותו לפני שמחליפים, לפעמים רק מטעינים אותו אם הוא לא "גמור", סתם התופעה הזאת לא קוראת, יכול להיות ששכחו דברים ברכב דלוקים, לא הניעו הרבה זמן או שיש תקלה ברכב, מומלץ לבדוק ואם אפשר לקבל מצבר חדש דנדש באחריות אז למה לא?

בוסטר זה רק אם אתה נתקע, הריי לא היית רוצה להתקע בדרכים כל הזמן ולהסתמך על בוסטר...

[sperial]

סליחה, אני הבנתי שהגיע לפריקה מסיבה ידועה.

אם הסיבה לא ידועה צריך להגיע לחשמלאי, לבדוק גם את המצבר וגם זליגה.

[Buki]

לפני שעה, lei1989 כתב:

בגדול בשירות בודקים אותו לפני שמחליפים, לפעמים רק מטעינים אותו אם הוא לא "גמור", סתם התופעה הזאת לא קוראת, יכול להיות ששכחו דברים ברכב דלוקים, לא הניעו הרבה זמן או שיש תקלה ברכב, מומלץ לבדוק ואם אפשר לקבל מצבר חדש דנדש באחריות אז למה לא?

בוסטר זה רק אם אתה נתקע, הריי לא היית רוצה להתקע בדרכים כל הזמן ולהסתמך על בוסטר...

קראת את הכותרת של השירשור? 

[lei1989]

לפני 10 דקות, Buki כתב:

קראת את הכותרת של השירשור? 

 

כן, אחרי זה חיפשתי שוב בגוף ההודעה מה הסיבה לפריקה ולא מצאתי (כי היה זכור לי שקראתי איפשהו), אחרי שלא מצאתי אז רשמתי את השורה האחרונה בתגובה הראשונה.

התגובה השנייה מסכמת פשוט, ההמלצה לבדוק מצבר ולממש שירות באחריות עדיין תקפה...

[timur2008]

המצבר מתפקד רגיל ובלי שום בעיה כולל start/stop, שאגב אנחנו מבטלים בכל נסיעה. 

אני לא מאמין שאם אגיע למקום שהתקין ויראה שהכל תקין יחלליף לחדש, תחת איזה סיבה בדיוק? 

[vladclar]

ברור שלא יחליפו. 

אילו היית בא להחליף מצבר על חשבונך, אולי היו מוותרים על הבדיקה. אבל להחליף באחריות? כמו גדולים יבדקו טעינה וישלחו אותך לדרכך.  חבל לבזבז את הזמן.

המצבר יכול לעשות את העבודה עוד שנה או יותר.

עכשיו הכל נראה תקין? תשכח מהסיפור ותמשיך לנסוע.

 

[timur2008]

האמת שלא קיבלתי תשובה חד משמעית. 

האם נוצר נצק למצבר או שלא. אולי מישהו מבין בתכלס ולא  בהשערות יכול להגיד מה קורה למצבר שהגיע לפריקה. לא 0. היו אורות דולקים שאישתי היקרה השאירה לכמה שעות. היה סוויטש, אבל לא היה מספיק כוח לסטרטר. סתם לצורך העניין נעילה מרכזית עבדה. 

האם זה הגיוני שכל פריקה מחייבת החלפה?