אופל אסטרה ברלינה 2014 מפתח תקוע ובקרת אקלים תקולה

[KineticMango]

שלום.

בבעלותי רכב מסוג אופל אסטרה משנת 2014.

לאחרונה אני נתקל ב2 בעיות נורא מרגיזות.

 

1.  לעיתים המפתח פשוט מסרב לצאת כשאני מנסה לכבות את הרכב.

בדרך כלל מסתדר אחרי הנעה של הרכב שוב (לפעמים מספר פעמים)

כמובן שבמוסך כבר חושבים שאני הוזה כי בכל פעם שאני מספר להם על הבעיה, הכל עובד פיקס.

מה זה יכול להיות?

 

2. בכל פעם שאני נכנס לשטיפת רכב אני מחוייב לדאוג שהמזגן כבוי כ10 דקות לפני אחרת מיד אחרי השטיפה, הרכב יציג לי הודעה של אזהרת החלקה והבקרת אקלים חושבת שיש בחוץ מינוס 40 מעלות.

 

אם מישהו נתקל באחת מהבעיות האלו, אשמח להכוונה כלשהי בנוגע למה להגיד לאנשים במוסך.

 

 אני לא מבין גדול ברכב (אפילו לא קרוב) אז סליחה אם מדובר בתקלות אלמנטריות 

 

עריכה אחרונה ב-8 לאפריל, 2021 על ידי KineticMango

[רפי לין]

כמה זמן המכונית ברשותך?

איזות תיבת הילוכים יש במכונית?

בברכה  -  רפי לין

[KineticMango]

לפני 21 דקות, רפי לין כתב:

כמה זמן המכונית ברשותך?

איזות תיבת הילוכים יש במכונית?

בברכה  -  רפי לין

 

הרכב נמצא אצלי כ3 שנים ויש בו תיבת הילוכים אוטומטית.

בעלות קודמת ליסינג

עריכה אחרונה ב-8 לאפריל, 2021 על ידי KineticMango

[רפי לין]

איני מכיר את מבנה האופל ואת מערכות החשמל שלה אבל אולי קו חשיבה מרכבים אחרים:

1. יתכן שרק בלחיצה על דוושת הבלם ניתן להוציא את מפתח ההתנעה וכן רק במצב N או P

ולכן בדוק קודם כל אם אלו אכן מצבי ותנאי הוצאת המפתח (ע"י נסוי להוציאו ללא לחיצת בלמים וכו').

2. כנראה שמיים של שטיפת הרכב גורמים לחיישן הטמפרטורה החיצונית להראות על קור סיביר

שגורם לאזהרת החלקה בקרח ולרוב במצב כזה גם המזגן לא יקרר בפעולה אוטומטית של מע' האקלים.

אני מבין שהמוסך שפנית אליו אינו מורשה היבואן או כזה שמכיר היטב את מכוניות אופל.

בברכה  -  רפי לין

[KineticMango]

לפני כשעה, רפי לין כתב:

איני מכיר את מבנה האופל ואת מערכות החשמל שלה אבל אולי קו חשיבה מרכבים אחרים:

1. יתכן שרק בלחיצה על דוושת הבלם ניתן להוציא את מפתח ההתנעה וכן רק במצב N או P

ולכן בדוק קודם כל אם אלו אכן מצבי ותנאי הוצאת המפתח (ע"י נסוי להוציאו ללא לחיצת בלמים וכו').

2. כנראה שמיים של שטיפת הרכב גורמים לחיישן הטמפרטורה החיצונית להראות על קור סיביר

שגורם לאזהרת החלקה בקרח ולרוב במצב כזה גם המזגן לא יקרר בפעולה אוטומטית של מע' האקלים.

אני מבין שהמוסך שפנית אליו אינו מורשה היבואן או כזה שמכיר היטב את מכוניות אופל.

בברכה  -  רפי לין

 

אכן צריך להחזיק את הבלם ולהיות בP כדי להוציא את המפתח, ולצערי זו לא הבעיה.

 

 

[ארי62]

נתקלתי בתופעה כזו ב b4 שהמפתח לא יצא. שם זה היה שידית ההילוכים לא נכנסה טוב למקום שלה. למרות שהיא כן היתה על p. נסה לשחק עם ידית ההילוכים כשזה קורה.  

[KineticMango]

לפני 20 שעות, ארי62 כתב:

נתקלתי בתופעה כזו ב b4 שהמפתח לא יצא. שם זה היה שידית ההילוכים לא נכנסה טוב למקום שלה. למרות שהיא כן היתה על p. נסה לשחק עם ידית ההילוכים כשזה קורה.  

היום זה קרה שוב, ניסיתי לשחק עם הגיר וזה לא עזר לצערי.

נכון לעכשיו הדבר היחיד שעוזר זה לכבות את הרכב ולהניע שוב

 

חשוב לציין שזה לא משהו שקורה כל הזמן אבל לעיתים קרובות מספיק כדי להרגיז

[danniel]

קיים מנגנון שמונע המהמפתח לצאת מהצלינדר אם הידית הילוכים לא נמצא ב P .

אם קיים כזה מנגנון אצלך יש לבדוק כי הוא תקין ומכוון, אחרת יש בעיה כנראה עם הצילינדר הצתה עצמו.

 

לגבי התקלת מזגן, כנראה המחבר החשמלי  של החיישן טמפרטורה חיצונית לא תקין ולא מונע חדירת מים לחיישן. 

[liron1820]

אצלי אותה הבעייה עם המפתח, נראה שזאת מחלה של אופל.  לא ברור מה הפתרון