האם מותר להשתמש במצברי ג'ל -- פריקה עמוקה לרכב?

[subaru.93]

מצבר 12V פריקה עמוקה 45Ah מתאים לאל פסק ומערכות סולאריות ,Deep Cycle Battery 45AH

מה הסיבה שלא מותקנים מצברים - למשל לפי הדוגמא -ברכבים רגילים.

תודה

 

[Electron]

כיוון שמצבר פריקה עמוקה בנוי לספק זרם  "יציב" למשך זמן ארוך ולא בנוי לספק זרמים גבוהים לפרקי זמן קצרים כמו המצברים הטיפוסיים ברכב.

 

[save]

אצלי ברכב מותקן מצבר פריקה עמוקה.
נדרש למערכת start &stop.
הסיבה לגבי רכבים ישנים היא גם כלכלית .
מצבר פריקה עמוקה לא ישרוד יותר שנים ממצבר חומצה והוא עולה כפול.

[מרק10]

לפני 3 שעות, subaru.93 כתב:

מצבר 12V פריקה עמוקה 45Ah מתאים לאל פסק ומערכות סולאריות ,Deep Cycle Battery 45AH

מה הסיבה שלא מותקנים מצברים - למשל לפי הדוגמא -ברכבים רגילים.

תודה

 

 

למצברי ג'ל יש יתרונות וחסרונות כמו לכול טכנולוגיה של מצברים.

 

יתרונות:

1. הגנה בפני נזילות או עמידות טובה בפני נזילה של אלקטרוליט במקרה של סדק במצבר.

2. מספר מחזורי פריקה/טעינה גבוהים.

3. ללא טיפול.

4. לא נוצרים כמעט גזים רעילים בזמן טעינת המצבר.

 

חסרונות:

1. כושר התנעה נמוך במיוחד בטמפ' נמוכות.

2. מחיר גבוה וזמינות יחסית נמוכה לעומת מצברי עופרת/חומצה סטנדרטים.

3. לא מתאימים להתקנה בתא המנוע בגלל רגישות גבוהה לטמפ' גבוהות.

 

מסיבות של כושר התנעה נמוך ועמידות נמוכה בתנאי טמפ' של תא המנוע ייצרני הרכב בדרך כלל לא מתקינים מצברי ג'ל להתנעת הרכב.