האם יש ירידת ערך רצינית בדייהטסו סיריון? או שהוא רכב מבוקש וסחיר?

[בן עמרם]

 

תודה

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2020 על ידי בן עמרם

[pooh-bear]

איזו ירידת ערך כבר יכולה להיות? הרכבים הכי חדשים (2011) נמכרים סביב 15.

 

במחיר כזה, עלויות התחזוקה יהיו כנראה הרבה יותר מהותיות מירידת הערך (אלא אם אתה קונה את הרכב לשלושה חודשים).

[Roycohen1979]

ירידת ערך מתבטאת באחוזים, כשהרכב זול ירידת הערך תהיה זולה (כל עוד הרכב סביר כמובן). בגדול מדובר ברכב מוצלח ואמין ולכן הרכב בעל סחירות טובה ונחדב מבוקש למי שמחפש מיני אמינה וחסכונית בטווח המחירים האלו.

[pooh-bear]

לפני 45 דקות, Roycohen1979 כתב:

ירידת ערך מתבטאת באחוזים,

זו בדיוק הנקודה - כשאתה קונה רכב ב-10,000₪, פחות אכפת לך אם הרכב יורד ב-10% או ב-30% בשנה, כי ההפרש יהיה נמוך יותר מתיקון תקלה רצינית.

 

כלכלית עדיף לקנות רכב ב-10,000₪ שמאבד 30% בשנה מרכב ב-100,000₪ שמאבד 10% בשנה, או במילים אחרות, לפעמים יותר זול לצאת פראייר.

[llaavvii]

כלכלית עדיף לקנות רכב ששווה 10K ב11K אם הוא תוחזק היטב וללא צורך בהשקעה ברגע הקניה,

לפותח השרשור רכבים כאלו מה שצריך בעיקר לעניין אותך זה מצב הרכב ואיך הוא תוחזק בעבר.

אתה יכול לקנות רכב כזה בהנחה משמעותית ולהשקיע בו יום אח"כ חצי מעלות הקניה.

בכל מקרה סיריון זה רכב אמין וזריז.

[בן עמרם]

עד כמה ק"מ מומלץ לקנות את הסיריון? עד כמה ק"מ המנוע שלו אמין?

[dotan123]

לפני 8 שעות, בן עמרם כתב:

עד כמה ק"מ מומלץ לקנות את הסיריון? עד כמה ק"מ המנוע שלו אמין?

 

מצבו של רכב ישן הוא נגזרת של איך שטיפלו והתנהגו איתו. יכול להיות רכב עם 230K שהוא שמור ומטופל ויכול להיות רכב עם 100K "שקרעו" אותו. אין לזה חוקיות.

 

לגבי ירידת ערך: אין דבר כזה ברכבים ישנים. הערך שלהם כבר ירד... זה לא אמור לעניין אותך אלא אם כן אתה מוכר את הרכב בעוד חודשיים.

 

תנסה למצוא אקזמפלר הכי שמור מהשנים האחרונות (2011) עם בקרת יציבות, ושיש לו היסטוריית טיפולים. מכיוון שהרכב הזה היה די פופולרי ולא הוחזק ע"י צעירים "וצעירים", בהחלט ניתן למצוא אחת טובה.

 מדבר בסה"כ על רכב אמין אם טיפול כיאות. איכות הרכבה ופלסטיקה לא מהטובות שיש אבל מכלולים של טויטה יאריס ישנה (87 כ"ס). תיבה אוטומטית פלנטרית עם 4 היל'. מאובזרת בקמצנות. ביטוח זול. זריזה.

אולי עדיף לך להוסיף קצת כסף ולרכוש I20 שתיהיה חדישה בהרבה אך פחות חסכונית בדלק.

 

[itamarg]

לאן הוא כבר יירד? מדובר ברכב ישן מאוד שכבר ירד לו הערך.
במחירים שלו זה ממש זניח ויותר חשוב להסתכל איך טיפלו בו. תקלה אחת יכולה לעלות כפול ואפילו פי 3 מכל "ירידת ערך". 

[dorsht]

לפני 9 שעות, בן עמרם כתב:

עד כמה ק"מ מומלץ לקנות את הסיריון? עד כמה ק"מ המנוע שלו אמין?

המנוע נחשב אמין, אבל מנוע זה לא הכול.

יש עוד המון מכלולים שיכולים להתקלקל ברכב ויהיו יקרים לתיקון או להחלפה.

 

אין הגדרה של כמה קילומטרים כדאי לקנות רכב, כי זה פונקציה של איך נהגו ברכב, איך הוא טופל וכו'.

כדאי לציין שלא מעט סיריונים שירתו בחברות השכרה וליסינג, אז אולי עדיף להתמקד בעיקר ברכבים פרטיים עם היסטוריית טיפולים.

מעבר לזה, בתקציב הזה אם אפשר הייתי רוכש רכב סופר מיני ידני.

אם לא, אז אני מציע שתפתח לעצמך עוד אופציות חוץ מסיריון, כמו קיה ריו או יונדאי גטס למשל. שתיהן נחשבות מכוניות אמינות ואולי יהיה לך יותר קל למצוא אחת שמורה.

אבל שוב, צריך לקחת בחשבון שאופן התחזוקה ואופן הנהיגה שהרכב זכה לו במהלך חייו, ישפיע גם על האמינות.

 

אתה יכול לקנות סיריון שנחשבת אמינה, אך ננהגה בברוטאליות ולא טופלה בזמן ואתה תסבול.

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2020 על ידי dorsht

[itamarg]

חוץ מזה שק"מ לא מבטיח אמינות, ק"מ גם אפשר לזייף. 
מה התקציב שלך? לא ברור. האם ידני בא בחשבון?. אם כן יש הרבה רכבים טובים לא פחות מהסיריון. 

לכל רכב יש תקלות כשהוא מתיישן. לכולם ללא יוצא מן הכלל. 

יפאניות קוריאניות וסיניות. 

[wildlands2019]

לפני 44 דקות, dorsht כתב:

המנוע נחשב אמין, אבל מנוע זה לא הכול.

יש עוד המון מכלולים שיכולים להתקלקל ברכב ויהיו יקרים לתיקון או להחלפה.

 

אין הגדרה של כמה קילומטרים כדאי לקנות רכב, כי זה פונקציה של איך נהגו ברכב, איך הוא טופל וכו'.

כדאי לציין שלא מעט סיריונים שירתו בחברות השכרה וליסינג, אז אולי עדיף להתמקד בעיקר ברכבים פרטיים עם היסטוריית טיפולים.

מעבר לזה, בתקציב הזה אם אפשר הייתי רוכש רכב סופר מיני ידני.

אם לא, אז אני מציע שתפתח לעצמך עוד אופציות חוץ מסיריון, כמו קיה ריו או יונדאי גטס למשל. שתיהן נחשבות מכוניות אמינות ואולי יהיה לך יותר קל למצוא אחת שמורה.

אבל שוב, צריך לקחת בחשבון שאופן התחזוקה ואופן הנהיגה שהרכב זכה לו במהלך חייו, ישפיע גם על האמינות.

 

אתה יכול לקנות סיריון שנחשבת אמינה, אך ננהגה בברוטאליות ולא טופלה בזמן ואתה תסבול.

אני חולק על הדעה שלך לגבי לחפש רק רכבים פרטיים,

כי זה מאוד תלוי בכמה זמן היא היתה בהשכרה, וזה רכב מאוד ישן כך שזה היה לפני הרבה מאוד זמן, שמאז בטח כבר הכל תוקן,

הסיריון שיש לנו היתה השכרה במשך 3 חודשים, ואחרי זה היד שניה קנה אותה והחזיק אותה כ10 שנים כאשר טופלה אך ורק בחברה,

כך שקנינו סיריון 2007, יד שניה (הראשונה היתה השכרה ל3 חודשים), עם 155K ק"מ שטופלה אך ורק בחברה, וזו היתה הסיריון הכי שמורה מבפנים ומבחינה מכאנית שיצא לנו למצוא,

והנה היא משרתת אותנו נאמנה כבר שנתיים וחצי והיום היא כבר עם 186K ק"מ גם מטופלת, אמנם לא בחברה, אך כמו שעון בחלקים איכותיים לא פחות, ועד כה תפו תפו תפו, 0 תקלות, רק בלאי אופייני.

 

לכן אני חושב שהקונה צריך להתמקד בלחפש אקזמפלר שטופל כראוי ומצבו טוב, לא לחפש אחת עם 300K, אך יש לא מעט עם  200K ק"מ ופחות במצב שיסעו עוד הרבה,

לי יצא לראות לא מעט סיריון שעברו את ה250K-300K ללא בעיות רציניות.

[dorsht]

אוקיי, מקבל את מה שאתה אומר, אבל זה מקרה קצה כנראה.

אם הרכב שירת 3 שנים בחברת ליסינג או השכרה, כנראה שהוא היה עובר חיים קשים יותר.

[wildlands2019]

^

בדיוק,

בגלל זה לא צריך לשלול.

כל מקרה לגופו.

[dotan123]

לפני שעה, wildlands2019 כתב:

סיריון שיש לנו היתה השכרה במשך 3 חודשים, ואחרי זה היד שניה קנה אותה והחזיק אותה כ10 שנים כאשר טופלה אך ורק בחברה,

כך שקנינו סיריון 2007, יד שניה (הראשונה היתה השכרה ל3 חודשים), עם 155K ק"מ שטופלה אך ורק בחברה, וזו היתה הסיריון הכי שמורה מבפנים ומבחינה מכאנית שיצא לנו למצוא,

זה מקרה קיצון. סביר להניח שרכב מההשכרה עבר חיים קשים בהרבה ובודדים האנשים שמטפלים ברכבים כאלו במוסך מורשה לאחר 10 שנים או כאלו שהקפידו על משטר טיפולים קפדניים. חלק מהסיריון היו של סטודנטים/תפרנים וכ"ו ותוחזקו בתחזוקת שבר.

 

תחפש אחת פרטית, לא חסר כאלו פרטיות.  ואל תפסול לחפש מותגים אחרים.

 

הסיריון של 06-11 ירדה בכ"ס לעומת הדגם 1.2 של 00-05 (שהיה זריז מאוד) וצריכת הדלק שלה עלתה, בכל אופן תשים לב לכמה דברים:

1. בחלק מהדגמים המאוחרים יש שעון טורים שנמצא מחוץ ללוח השעונים, נראה כמו אלתור אבל ככה זה בנוי.

2. יש פתח בפגוז' הקדמי שהוא מיועד לקירור מנוע, זה דבר שנעשה בארץ...

3. תנסה לחפש את הדגם היותר "מפואר" שכלל מגנזיום, איתות במראה, סטריאו מקורי, אממ.... וזהו... (CX נדמה לי)

4. בתכל'ס אין לסיריון מחלות ידועות

 

נ.ב. - היו לי שתי דייהטסו בעבר. שרייד קלאסיק ואפלהאוז ונהניתי מהן מאוד! ברגע שטופלו היטב. גם בסיריון טיפלתי (לא בעלותי, של אשתו של בן דוד) והרכב היה די אמין אבל עוד פעם, זה כי הקפדנו על טיפולים מדויקים לפי הספר. רכב פשוט לאחזקה

 

Daihatsu Sirion Maintenance Schedule.pdf

[בן עמרם]

לפני 4 שעות, itamarg כתב:

חוץ מזה שק"מ לא מבטיח אמינות, ק"מ גם אפשר לזייף. 
מה התקציב שלך? לא ברור. האם ידני בא בחשבון?. אם כן יש הרבה רכבים טובים לא פחות מהסיריון. 

לכל רכב יש תקלות כשהוא מתיישן. לכולם ללא יוצא מן הכלל. 

יפאניות קוריאניות וסיניות. 

 

האמת ידני זה גם אופציה

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2020 על ידי בן עמרם