התלבטות לגבי רכב פנאי

[Anwar]

שלום לכולם

מעוניין לרכוש רכב פנאי לאישתי. היא מאוד חפצה בראב 4 חדש (לא זול בלשון המעטה- מתחיל מ190 k ללא תוספות- הייברידי 2×4). ראיתי המון סרטונים ביוטיוב והתחושה היא שמבחני הרכב ממליכים את פיז'ו 3008 כמנצח בקטיגוריה הזו- חרף שהוא טיפה קטן יותר (גרסת הדיזל פרימיום 180 k עם 24 ק"מ לליטר, ודרגת זיהום 2 ועם שלל תוספות מפנקות) . השאלה שלי- מבחינת אחזקה לאורך השנים והסחירות בשלב מאוחר יותר- האם כדאי ללכת על רכב צרפתי (נכוויתי בעבר- היתה ברשותי סיטרואן c4 2007 אלוהים ישמור- לקחתי פסיכולוג כדי להתגבר על הטראומה). דעתכם המקצועית- ללכת על בטוח- רכב עם מוניטין של טויוטה אבל יקר ולא מפנק, או ללכת על פינוק מטורף עם עתיד לא נודע.

 

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2020 על ידי Anwar

[yoav911gt2]

ה3008 פה כבר ארבע שנים, לא נראה שהוא בעייתי יותר מדיי ויש פה הרבה בעלים מרוצים.

לפי רמת החשש שתיארת לדעתי עדיף שתשאר עם מה שאתה מכיר כדי שלא תהיה על קוצים מהאוטו כל הזמן. 

[A_lex]

פות"ש, אוסיף לבלבול שלך גם את האופל גרנדלנד X, שזו בעצם הפיג'ו בתחפושת.

אצטט את עצמי משרשור אחר:

  

בתאריך 29.2.2020 בשעה 16:53, A_lex כתב:

כשיצאתי מהאולם של פיג'ו עברתי באולם של אופל. גם הגרנדלנד תשתתף בימי המכירות בשבוע הבא, רק שעליה נותנים הנחה של 10K. כלומר ההפרש בינה לבין האחות מבין הפיג'ו גדל ל-20K!

אז מה בעצם מקבלים תמורת אותם 20K? מושב חשמלי עם זכרונות ותצוגת 360? בהחלט יתרון... אבל 20K?

מנגד באופל מתווסת מערכת סיוע בחניה ומשטח טעינה אלחוטי. הג'אנט קטן מ19 ל-18 שזה מבחינתי עדיף.

משהו שהפריע לי באופל זה צורת הרצפה מול מושב הנוסע. השיפוע מתחיל נורא מוקדם ולכן כדי לשבת בצורה נוחה הנוסע צריך לקחת את המושב רחוק אחורה ולגנוב ממרווח הרגליים במושב האחורי.