Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2307 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם, 

 

אני רוצה להוציא מתח למצלמת דרך ישירות מהפיוזים. בדקתי ויש 5 פיוזים שאין בהם מתח כשהרכב כבוי. אף אחד מהם לא נראה לי רלוונטי, אולי אני טועה..

 

אולי אפשר להוסיף פיוז במקום שאין? 

 

מה שמסומן בוורוד (או אדום בצילום השני) אלו הפיוזים שיש כרגע ברכב שיש בהם מתח קבוע (או לפחות כמה דקות אחרי שכיבתי את הרכב) ומה שמסומן בירוק בהם אין מתח כשהרכב כבוי וכמובן בדקתי שיש בהם מתח כשהרכב מונע. 

 

(יש עוד פיוזים שיכולים להתאים בתא המנוע אבל זה רחוק מדי) 

 

מצורף גם קישור למפת הנתחים. 

 

https://fuse-box.info/skoda/skoda-superb-b8-3v-2015-2018-fuse-box-diagram

 

 

 

 

 

 

 

 

44444444.png

1.png

2.png

3.png

עריכה אחרונה על ידי userx
פורסם (נערך)

אולי זה יותר ברור

הקודם זה תרגום גוגל מאנגלית, וזה מהספר רכב. 

7777777777777777777777.png

 

מצורף תרשים יותר מעודכן. 

 

צבע וורוד - מתח גם בסוויץ כבוי (קיים פיוז)

צבע ירוק - מתח רק בסוויץ פעיל (קיים פיוז) 

צבע כתום - מתח רק בסוויץ פעיל (אין פיוז כרגע) 

צבע צהוב - מתח גם בסוויץ כבוי (אין פיוז כרגע) 

צבע כחול - כניסה ריקה ללא מתח כלל 

 

 

מעודכן.png

 

כאן אני רואה שמישהו חיבר ל-48. מה דעתכם? (אין שם פיוז) 

 

https://dashcamtalk.com/forum/threads/sg9665gc-hard-wiring-into-skoda-octavia-mk3-2017.30501/

עריכה אחרונה על ידי userx
פורסם

פיוז 48 נראה אידיאלי, במיוחד שמישהו כבר חיבר לשם.

השאלה היא כמה אמפר המערכת לוקחת מכיוון שלרוב הקיטים של החיבור לפיוז מיועדים לעד 15A.
במידה והמערכת הזאת צורכת יותר מומלץ לחפש משהו אחר (מהירוקים שסימנת).

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

פורסם

תודה רבה. 

 

חיברתי ל-48. עובד מצוין. המצלמה נדלקת בהנעה ונכבית בכיבוי הרכב. כמו שצריך. 

 

איזה מערכת? אתה מתכוון לממיר מתח או למערכת שאמורה להיות בפיוז 48? 

 

דרך אגב איך אני יכול לדעת איזה פיוז מתאים שם? שמתי אדום 10

פורסם

בעזרת מה חיברת את המצלמה לפיוז?
 

ציטוט

דרך אגב איך אני יכול לדעת איזה פיוז מתאים שם? שמתי אדום 10

פיוז למצלמה הכוונה?
 

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

פורסם

לאותו מפצל מכניסים את הערך המקורי של הפיוז שהוצאת, בשביל המצלמה מספיק פיוז של 2 אמפר.

גם מה ש-yohai71 רשם נכון.

  • מעניין 1

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

פורסם

yohai71 תודה על ההברה

fis - לא היה פיוז בכניסה של 48 שאליו חיברתי וזו הסיבה שאני לא יודע פיוז לחבר. 

 

לגבי כיוון זרימת החשמל - אני מתקשה עם האנגלית ובכללי לא מבין בחשמל רכב. יש אפשרות להסבר קצר בעניין הזה? ומה יכול להיות הנזק אם חיברתי את זה לא טוב? 

פורסם

תשאיר את הפיוז כמו שהוא, לא קריטי.

לגבי כיוון החיבור: יש כיוון מסוים שבו צריך לחבר, ניתן לבדוק עם רב מודד מאיפה לאיפה הזרם הולך.
כמו בתמונה להמחשה

בתכלס לא יקרה כלום, אבל מומלץ לחבר כמו שצריך.

fusebox.png

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

פורסם

תודה. 

אשאיר את הפיוז האדום (10) ששמתי.

 

בעניין הכיוון - אני מבין שבמתאם הפלוס הוא בצד החיצוני. ברכב אני מבין שצריך לבדוק עם רב מודד, ורציתי לשאול האם זו הדרך היחידה לדעת מה הפלוס? או שאני יכול עם מנורת ביקורת? אם זה עם רב מודד ואם יש לך סבלנות וזמן אשמח להסבר איך עושים את זה, כלומר לאן לחבר את החוטים מבין שלושת הכניסות ומה לכוון בחוגה ואיך לבצע את הבדיקה בפועל. 

 

לגבי הבית הכפול של הפיוז - שמתי רק פיוז אחד בגלל שהפיוז משמש רק לצורך המצלמה, זה תקין או שצריך לשים שני פיוזים? 

פורסם

מנורת ביקורת מספיק טובה.
מקווה שההסבר מובן:
 

המחשת חיבור פיוז.png

  • אהבתי 2

מוזמנים לשאול ולהתייעץ בתחום מצלמות דרך לרכב
 

×
×
  • תוכן חדש...