פיאט פיורינו 2008-2011 האם כדאי כמסחרי לייט?

[shahar5085]

שלום,

אני מעוניין לרכוש רכב בהגדרה של חצי מסחרי בתקציב של 10-20K. הכוונה לרכב מרווח שיש בו מקום להעמסה אך לא בשימוש מסחרי קבוע יום יומי אלא יותר בכדי להעביר מידי פעם דברים כמו תנור מכונת כביסה ממקום למקום. הרכב באופן קבוע אמור לשמש לנסיעות קצרות ופעם בשבוע בערך נסיעה ארוכה הלוך חזור (בערך מרחק של תל אביב באר שבע וחזור). התקציב שלי הוא 10-20k וחשוב לי שיהיה אמין, חסכוני ועם עליות אחזקה נמוכות (אם אפשר לדרוש את כל זה בתקציב הזה... מניח שלא). ראיתי פיאט פיורינו בטווח המחירים הזה עם קלומטראז' של בין 170 ל220 אלף, האם כדאי? אם כן, איזה גיר מומלץ בדגמים האלה (ראיתי שיש טירפטוניק, רובוטי, אוטומטי וידני...קצת מבלבל). אשמח לשמוע חוות דעת ומניסיונכם האישי על הרכב ורכבים אחרים באותה קטגוריה וטווח מחיר.

 

תודה רבה.

שחר

[Buki]

מנוע בנזין יש רק עם גיר ידני.

 

 

מנוע דיזל יש ידני או רובוטי. אין עוד סוגים של תיבות הילוכים בפיורינו.

 

 

דיזל הרבה יותר חסחוני, סוחב יותר טוב ויקר ממשמעותית יותר לתיקון אם משהו מתקלקל.

[Cycleman]

אם כבר חצי מסחרי אז פיאט "קובו", הפיורינו היא מסחרית בהגדרתה, אין חלונות לנוסעים מאחור אאל"ט.

[Buki]

קובו ופיורינו אלו שתי גירסאות איבזור של אותו רכב. קובו יותר מאובזר ולכן עדיף, אבל אולי לא בתקציב. בפיורינו אין חלון צד שלישי.

 

 

אם לא נוסעים הרבה, עדיף את דגם הבנזין הידני, בדיזל בק"מ גבוה יכולות להיות תקלות יקרות.

[shahar5085]

תודה רבה על התשובות