Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שרשור מתגלגל - שברולט ספארק LTZ 1.4


Benor
 שיתוף
עוקבים 18

פוסטים מומלצים

שואל כדי להגיד לאבא שלי, אם הוא מחליט בסוף בקרוב להחליך את הרכב.

יש לו ספארק ידני 2011, קנינו אותה ב2014, במשך שנה נסעתי עליה, המערכת הפשוטה ביותר, בלי בלוטוס אפילו, שמתי לה אחרי אני בלוטוס בנוסף, בגלל שמישהו דיבר על זה, אני חייב להגיד ש המערכת המקורי לי לפחות נשמעת בסגר גמור, ואני אוהב לשמוע מוזיקה חזק יחסית, לא פול בולים, אבל חזק.

 

לשאלה האמיתית, מה הבדל באזבור / בטיחות בין נגיד הדגם הכי מפואר ב2016 ו2019??

ב2 השנים יש כבר את הANDROID AUTO לפחות? זה בתכלס הכי חשוב לי שיהיה.

 

אני מידי פעם נוהג על ה2011 ותכלס זה רכב סבבה לגמרי לאיש מבוגר שנוסע לקחת את האחיינים מ הגן עלינו ודברים קטנים כאלה.

 

סתם כדי שתבינו, ב2014 על הספארק היה 56700 ק"מ, היום יש 83500 ק"מ, וזה כלל השנה הראשונה שאני כם הייתי נוסע. עכשיו הוא לא נוסע הרבה יחסית.

 

תודה מראש על העזרה. :-)

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 140
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

ובטח בהתחשב בכך,שהיד הראשונה היתה ליסינג/חברה (0 ק"מ),שעל זה יש הפחתה של 13-22% תלוי בסוג הליסינג (0 ק"מ/קניית משומשת מחברת ליסינג (החכרה/השכר לשעבר).    

הגיר בפיקנטו מיושן ותיק ואמין.  גיר פלנטרי 4 הילוכים לעומת גיר רציף בספארק עם חלוקה מלאכותית להילוכים.  מה הוא נותן ?  במהירות שיוט המנוע שקט יותר, וצריכת הדלק עדיפה.  החיסרון שלו שבהאצ

אני גם מחזיק ספארק LTZ 2016 שאשתי נוסעת בה. הסיבה לבחור דווקא בה היא שאתה מקבל רכב מאובזר, נוח וחזק אבל קטן. אתה לר מרגיש שסכו במשהוא כמו אבזור, דיפונים וכו' ומקבל למעשה את החבילה הכי מאוזנת.

תמונות שפורסמו בשרשור

זה ברור לי, כאשר אתה אומר מ הקודמת אתה מתכוון ל2011 נכון?

אם כן, אני מתכוון ל2016 ל2019, כי נכנסתי לאתר של שברולט, וראיתי שהגדם המפואר ביותר עומדת על 82/83 אלף... וגם ראיתי שאין ידנית יותר, רק אוטומט... מוזר לי.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אכן אין גיר ידני, הלקוחות מעדיפים רכבים אוטומטים.

השנה ספארק צריכה לגיע עם מערכת בלימה אוטונומית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ועדיין אני מאמין שרוב העדר יקנה את הקיה/יונדאי. למען האמת, 7 שנות אחריות זה לא פחות חשוב (אצל קיה).

למיטב הבנתי גם ב- LT+ יש מערכת מולטימדיה עם שיקוף.

עריכה אחרונה על ידי Benor
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הוא אכן קונה יותר את הפיקנטו ואת היונדאי בכמויות הרבה יותר גדולות מאשר את הספארק, אבל גם השברולט די בצמרת.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

גם רציף אבל מחולק לפי הילוכים בספארק.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ממה שאני רואה ככל הנראה מדובר באותו הגיר. (מלבד החלוקה המדומה).

שנמצא בספייסטאר, מיקרה ובג'וק...

 

לעוד מידע:

[h=2] גיר רציף שני הילוכים, Jatco JF015E - ג'וק, מיקרה, ספייס סטאר, אטראז', ספארק ועוד.[/h]https://www.jatco.co.jp/english/products/cvt7.html

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • שבועיים מאוחר יותר ...

סתם ככה עניין מוזר.

יש ברכב מד לחץ אוויר מובנה בגלגלים.

אממה, בשביל להציג את היחידות ב- PSI אני צריך להציג את יחידת המרחק במיילים.

קטע הזוי, אי אפשר לכוונן בנפרד רק את היחידה הזו ולהעביר מ- KPA ל- PSI.

עוד מישהו במקרה נתקל בזה?

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

^

זה לא מוזר, אתה נמצא על metric שתחתיו לחץ אוויר נמדד ביחידות kpa. גם אצלי באסטרה זה ככה.

 

מתרגלים- אתה לומד להמיר את ה-psi ליחידות הנכונות ב-kpa וזהו.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
אכן אין גיר ידני, הלקוחות מעדיפים רכבים אוטומטים.

השנה ספארק צריכה לגיע עם מערכת בלימה אוטונומית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ו-10 כריות אוויר.

 

כבר יותר קל לעשות שכל האוטו יתנפח.

 

וברצינות, אני מאוד מקווה שזה טריק שיווקי נטו, ולא בא לחפות על איזשהו פגם מאוד רציני במבנה השלדה או משהו. להוסיף כריות אוויר זה זול, לעומת לשנות את המבנה של רכב שגם ככה לא מתכוונים להציג לו מחליף.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002

 

Wherever you go, there you are

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

למה טריק שיווקי?

אתה לא חושב שזה עניין בטיחותי?

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

סתם בשביל הבידור. תחשיב קטן של צריכת דלק של הספארק לעומת הפג'ו.

בכוונה בחרתי ב- 60,000 ק"מ, זהו אורך החיים הממוצע של הקלאץ' הרובוטי של הפג'ו.

 

פג'ו 107 –

(בהינתן צריכה אופטימית של 1/17) .

 

60,000 ק"מ-

 

3529 ליטר*5.9 ש"ח

 

= 20,821 ₪

+ 3000 ₪ (הוצאה צפויה על החלפת קלאץ').

23,821

 

שברולט ספארק בהינתן צריכה אופטימית של 1/14

25,281

 

 

ש"ח

 

1/13 ק"מ לליטר

= 27,228

 

 

אוקיי. בין הראשון לאחרון יש פער של כ-3407 ש"ח.

זה כסף וזה יכול לממן שנת ביטוח מקיף ואני לא מזלזל.

אבל האם כל זה שווה את ההתעסקות, עם הגיר הרובוטי החד-מצמדי וכל החוסר נוחות שבאה ממנו?

לדעתי, ממש לא.

לגבי עלויות הטיפולים האחרות אין לי מושג. גם לספארק יש שרשרת טיימינג, ועל הנייר לא אמורים להתעסק איתה.

 

בהנחה ועוברים עם שתיהן 200,000 ק"מ.

 

פג'ו -

הוצאות על החלפת 3 קלאצ'ים- כ- 9000 ש"ח.

 

הוצאות דלק

11,764 ליטר * 5.9

= 70,000 ש"ח.

+ 9000

= 79,000 ש"ח

 

ספארק

בהינתן צריכה של 1/14 ק"מ לליטר

84,285 ש"ח.

 

בהינתן צריכת של 1/13 ק"מ לליטר.

90,769 ש"ח.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...