Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2916 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אם אתה רוצה לדעת אם הרכב באמת נגרר, תבדוק את הק"מ שהיה בטסט ואת הק"מ של עכשיו.

ט.ל.ח

פורסם

סדר הפעולות המדויק:

 

להזמין גרר

 

ללכת לשם חצי שעה לפני שמגיע הגרר

 

להודיע לו שאתה לוקח האוטו על גרר ולא לעזוב אותו אפילו לשניה לבד

 

לשלם מה שמגיע

 

לגרור למוסך אמין אבל קרוב כך שלא יהיה יקר

פורסם

תאסוף את הרכב בהפתעה מהמכונאי בלי להודיע לו שלא יוכל לעשות באמת נזק למנוע אפילו אם זה צריך גרר שיגרור למוסך אחר .

פורסם

ואם זה לא הראש מנוע, להראות לו את חשבונית התיקון ולדרוש את הכסף של הגרר. אם לא ייתן תביעות קטנות כולל אובדן זמן

פורסם

מה שלא ציינת זה כמה כסף הוא דורש ועל מה, ובנוסף מה שווי הרכב. בסופו של יום הכל זה חשבון קר.

מכונית קונים במזומן או שלא קונים בכלל

פורסם

הערה מעולה מעליי! ^

שווי הרכב אפסי, אני מניח.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

פורסם

המצב כרגע הוא כזה:

נראה שבאמת בוצעה גרירה לרכב, אבל עם זאת, סיימתי את העסקים עם המוסכניק ואני לוקח את הרכב למוסך אחר לבדיקה נוספת.

הוא בסופו של דבר לא הציע לקנות את הרכב, אלא הציע לנו טיפולים אם זה מתאים לנו מבחינת עלות-תועלת.

הרכב לא שווה הרבה, בהנחה שהוא עובד בצורה תקינה בערך 3000 שקל מבחינת חלקים הציעו לי עליו 500.

מבחינת המתג ניתוק של הדלק-הוא היה במצב לחוץ.

 

תודה לכל העוזרים, ומקווה לעדכן בקרוב.

פורסם
שנת 2003 לא צריך אישור בלמים. לפני חודשיים העברתי טסט לכזה בלי אישור.

 

כנראה שיצאת בזול או שלא שמו לב או שעדיין לא מלאו לרכב 15 שנים מלאות.

ברגע שמלאו לרכב 15 שנים, אתה מחוייב באישור בלמים, רוצה או לא רוצה ופשוט נפלת בין לבין, לא ביג דיל.

פעם הבאה תגיע לטסט כבר עם אישור בלמים מוכן חביבי, חבל שתחזור פעמיים :wink:

ממליץ להתעדכן בתקנות משרד הרישוי והטסטים לפניי שעונים לאחרים שאין צורך לרכב משנת 2003 לאישור בלמים.

פורסם

ממליץ להתעדכן בתקנות משרד הרישוי והטסטים לפניי שעונים לאחרים שאין צורך לרכב משנת 2003 לאישור בלמים.

אישור בלמים צריך החל מהשנה ה16, על פי תקנות משרד הרישוי.

לפני שנה עשיתי טסט לרכב משנת ייצור 2002 ולא הייתי זקוק לאישור.

לכן היום אין סיבה להביא אישור בלמים לרכב מ2003

יום טוב גם לך

פורסם
אישור בלמים צריך החל מהשנה ה16, על פי תקנות משרד הרישוי.

לפני שנה עשיתי טסט לרכב משנת ייצור 2002 ולא הייתי זקוק לאישור.

לכן היום אין סיבה להביא אישור בלמים לרכב מ2003

 

לא, זה החל מגיל 15 ולכן רשמתי כאשר מלאו 15 שנים מלאות, אי אפשר לקבוע חד משמעית.

 

http://rishuy.mot.gov.il/he/vehicle/licensing/licence/faq/30-vehicle-test-time

 

" רכב שמלאו לו 15 שנים

חייב גם באישור תקינות מערכת הבלמים ממוסך מורשה. יש לבצע את הבדיקה לפני הטסט"



 

מעודכן ל 30/01/2017

פורסם

יגאל צודק, גם אצלי שהרכב היה בן 15 לא ביקשו כלום, רק החל מלפני שנתיים שהיה בן 16.

Renault fluence 2.0L 10

01 FIAT Punto HGT

01 FIAT Punto ELX


×
×
  • תוכן חדש...