Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3183 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,



יש לי סוזוקי אלטו 2013 , קניתי מתאם פלסטיק שבא גם עם מתאם לחיבורים עצמם, לינק מצורף:

 

https://www.ebay.com/itm/NISSAN-Pixo...UAAOSwHnFVsgk6



 

החלפתי את הרדיו המקורי ברדיו דיסק שהיה לי כבר מהרכב הקודם שלי , מדובר ברדיו דיסק מחברת sansui.

התקנתי 4 רמקולים חדשים של JBL 120watt 40RMS בכל אחת מהדלתות , השניים הקדמיים מחוברים ישירות לרדיו דיסק והאחוריים ע"י מגבר (המגבר גם מחובר לסאב שנמצא בבגאז' למקרה שתהיתם למה בחרתי להגביר רק 2 רמקולים) בכל אופן אחרי שסיימתי את הכל נתקלתי בתופעה מוזרה וחוזרת בדיעבד , משום מה כאשר אני מדליק את אורות הדרך של הרכב הדבר יוצר סוג של הפרעה ברמקולים הלא מוגברים ושורף אותם (ממש שומעים שהרמקול "משתגע" וריח של שרוף). זה קרה לי גם עם הרמקולים המקוריים של הרכב אך אז חשבתי שזה קרה בגלל שאולי ההספק שקיבלו מהרדיו דיסק הלא מקורי היה חזק מידי.

 

הקיצר אני ממש מבולבל , למה בדיוק זה קורה.

 

אם יש למישהו פיתרון/עצות בשבילי אשמח לשמוע

פורסם

חיווט לקוי. בדוק שהצמת תיאום שקיבלת בעלת סידור שמתאים לרדיו בו אתה משתמש.

או שאולי יש משהו לא תקין בדרך בין הרדיו לרמקולים.

 

ובכל מקרה, עדיף לך להגביר את הקדמיים ואת האחוריים לחבר לר"ד.

×
×
  • תוכן חדש...