Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3205 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

בשבוע האחרון החלה בעיה מוזרה.

שעון החום מתאפס לו ומראה כאילו הראדיאטור קפוא, וזה באמצע נסיעה.

אני מכבה הרכב, שם חצי סוויטצ ומזהה שנורת ביקורת של לחץ שמן איננה נדלקת.

מכבה, מניע, הופ, חוזר לעבוד. גם הנורה, גם המד חום מנוע.

מדליק וינקר - חום מנוע מתאפס.

מכבה וינקר - חוזר למצבו הנכון.

צופר - נעלם החום מנוע.

 

מה נהיה? פירקתי השעון, שיחקתי בחוטים, לא נראה שזה משם כי הכל מחובר.

 

יש רעיונות?

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

תוציא מינוס מלוח השעונים לבודי או למינוס של המצבר

 

שלום רב,

בשבוע האחרון החלה בעיה מוזרה.

שעון החום מתאפס לו ומראה כאילו הראדיאטור קפוא, וזה באמצע נסיעה.

אני מכבה הרכב, שם חצי סוויטצ ומזהה שנורת ביקורת של לחץ שמן איננה נדלקת.

מכבה, מניע, הופ, חוזר לעבוד. גם הנורה, גם המד חום מנוע.

מדליק וינקר - חום מנוע מתאפס.

מכבה וינקר - חוזר למצבו הנכון.

צופר - נעלם החום מנוע.

 

מה נהיה? פירקתי השעון, שיחקתי בחוטים, לא נראה שזה משם כי הכל מחובר.

 

יש רעיונות?

מייסד מועדון החמש - בעל מרצדס 170v ליומן השיפוץ

×
×
  • תוכן חדש...