Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חייב עזרה אחרי שניסיתי כמעט כל דרך אפשרית..

יש לי מגבר 5 ערוצים 3200W של לאנזר מגבר מפלצת הוא לפני יומיים הפסיק עבודה ונכנס למצב כבוי או השהיה

חפרתי ופירקתי את כל האוטו הלכתי לכל אורך החיבורים ליראות אם יש משו מקצר,מנותק,או חתוך באמצע..

בדקתי רמקול רמקול כל ערוץ בנפרד ניתקתי את הסאב. המגבר נשאר באותו מצב.. אפילו שניתקתי לגמרי את כל החיבורים של הרמקולים ואת הבננות שמחברות לדאבל דין עדיין אותו מצב נורה אדומה דולקת והירוקה כבויה..

 

מה יכול להיות הבעיה?

וגם החלפתי 2 פיוזים 35 אמפר חדשים אז זה לא ניראלי הבעיה

 

 

1567216.jpg

http://www.interload.co.il/upload/3636989.jpg

http://www.interload.co.il/upload/580721.jpg

http://www.interload.co.il/upload/7101712.jpg

עריכה אחרונה על ידי Vika Janashvili
פורסם

זה לא מצב השהיה, אלא מצב הגנה (פרוטקשן - Protection).

 

אם ניתקת הכל, ואתה משוכנע שהחיבורי פלוס ומינוס למגבר וגם הרימוט תקינים, המגבר תקול. מפלצת הוא לא.

אפשר לנסות, בזהירות, חיבור ישיר למצבר.

פורסם
זה לא מצב השהיה, אלא מצב הגנה (פרוטקשן - Protection).

 

אם ניתקת הכל, ואתה משוכנע שהחיבורי פלוס ומינוס למגבר וגם הרימוט תקינים, המגבר תקול. מפלצת הוא לא.

אפשר לנסות, בזהירות, חיבור ישיר למצבר.

 

בדקתי את הכבל הכחול הדק של הרימוט עד לדאבל דין הוא מחובר כמו שצריך ברגע שאני מנתק אותו מהמגבר הנורה האדומה לא דולקת יותר ברגע שאני מחבר האדומה דולקת ביחד עם הירוק לשניה ואז אדומה דולקת קבועה לבד..

 

את המגבר חיברתי ישירות למצבר בזה שפירקתי את הכבל + מהגשר שיש בין הכבל של המגבר למצבר. ה - השחור שמחובר לגוף הרכב לא נגעתי בו כלל.. המגבר הגיב באותו אופן של מצב (הגנה) אבל מקבל חשמל

 

יש סיכוי שהמגבר תקול? שווה לתקן אותו או שדבר כזה במחיר של תיקון כבר אפשר להביא משו חדש

×
×
  • תוכן חדש...