תביעה נגד צ'מפיון - מנועים אוכלי שמן - יש עו"ד למעוניינים

[Mr_Shankly]

מסתבר שגם בהונדה אינסייט יש את אותו הסיפור:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4931716,00.html

 

תביעה ייצוגית בדרך.

[Tamir FR]

הנה דוגמה שממחישה שבפורום הזה יש ריכוז גבוה של בעלי רכבי VAG ביחס לרכבים אחרים ואז נוצר הרושם שהיבואן חרא ושהמכוניות לא אמינות.

יש פה תביעה ייצוגית שמדברת על אכילת שמן בהונדה אינסייט, מישהו דיבר על זה בפורום בכלל?

זה מוכיח את הנקודה.

[ישה]

איזו נקודה זה מוכיח

 

הסבר להדיוט כמוני

[dts2]

את מוניטין האמינות המפוקפק vag הרוויחו לבד.

גירים,מנועים,מותחנים,מכטרוניק,כוסיות,dsg ועוד ועוד.

true news.

עריכה אחרונה ב-7 למרץ, 2017 על ידי dts2
הגהה

[Tamir FR]

זה מוכיח את חוסר הפרופורציה בפורום לגבי התקלות של רכבי VAG.

[meir_gi]

זה שיש בעיות לאחרים, לא פותר את VAG מהאחריות לבעיות הרבות ברכבים שלהם

[שלומי]

זה מריח כמו עורך דין שמנסה למצוא מכרה זהב חדש.

[מרק10]

בתביעה נגד הונדה או צ'מפיון ?

[שלומי]

בשניהם.

עורכי דין חיים ממריבות וסכסוכים של אנשים אחרים. בעולם הקפיטליסטי שלנו ובמציאות הישראלית שיש הרבה יותר מדי עורכי דין וככל הנראה מעט מדי סכסוכים, צריך לייצר כאלה, לכאורה כמובן.

[itamarg]

זה מוכיח את חוסר הפרופורציה בפורום לגבי התקלות של רכבי VAG.

 

לא רק בפורום. כשמדובר בתקלה או בתביעה של אירופאית ובמיוחד VAG כולם צועקים, כשמדובר ביפאניות כולם שותקים ובמיוחד עיתוני הרכב.

[AssafO]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?577193-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%99%D7%98-2014-%D7%A9%D7%95%D7%AA%D7%94-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%95%D7%93%D7%9C%D7%A7&highlight=%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%99%D7%98+%D7%A9%D7%9E%D7%9F

 

כן דובר על התקלה של האינסייט בפורום. יש גם שרשורים בפורום יעוץ בקניה שמזהירים כאלה שמתענינים ברכב לגבי התקלה.

 

זה עשה פחות רעש בפורום כי:

בניגוד לרכבי VAG רוב האינסייט היו בליסינג

כמות כלי הרכב קטנה יותר

אין פה פאן בויז שיבואו לגונן על הרכב מה שיגרום לשרשורי ענק עם רייטינג גבוה.

[meir_gi]

בנוסף, אני מעריך שאוהבי רכב/נהיגה אינם בוחרים בהונדה אינסייט בניגוד לרכבים של VAG. מרבית נהגי האינסייט אינם מיצוגים בפורם של חובבי רכב

[shugiflex]

כל עוד מספר הכשלים בכל רכב נשמר אצל היצרנים ולא מתפרסם אין באמת דרך לדעת באופן מובהק איזה יצרן אמין יותר.

[dorki]

הרבה מאוד תלוי בטיפול שהלקוח מקבל.

 

לטויוטה היו ערימות של מנועים שהוחלפו כשהם נגועים בבוצה קשה.

יחסית זה עבר בשקט מופתי.

 

למה? שירות הוגן, מגובה בתמיכה טכנית שכיבו במהירות את השרפות לפני שהן הפכו לאירוע רב נפגעים.

[itamarg]

כל עוד מספר הכשלים בכל רכב נשמר אצל היצרנים ולא מתפרסם אין באמת דרך לדעת באופן מובהק איזה יצרן אמין יותר.

מדויק.

זה מה שרוני אהרנוביץ כתב וכותב כבר שנים באתר שלו ואני מסכים איתו לחלוטין.