תאונה במעגל תנועה בעל שני נתיבים

[pasat04]

אני בכלל לא אופטימי...

אעדכן בהתפתחויות, ככל שיהיו.

תודה לכולם.

[erez59]

ישה יקר,

דעתה של המבטחת, פחות חשובה. היא מלאה את תפקידה והעבירה למבוטח את תשובת חברת הביטוח המבטחת את צג ג'. בנקודה הזו, אם עדיין לא ביררה את העניין קודם לכן, היא צריכה לשאול את המבוטח שלה, שתי שאלות: 1. האם למיטב הבנתך, יש לך אשמה בתאונה? 2. האם אתה מעוניין לתבוע את חברת הביטוח של צד ג', או לתבוע את הביטוח שלך? זכותה של המבטחת להביע את דעתה וחובתה להסביר את המשמעות שיכולות לעלות עקב החלטת המבטח. (תביעת צג ג', אפשרות למשפט, ייצוג משפטי וכד', תביעת פוליסה עצמית, העדר הנחה, פרמיה מוגדלת וכד'). ברגע שהמבוטח מחליט כיצד לפעול, המבטחת צריכה להוציא לפועל את החלטתו.

במקרה הנידון, המבוטח צודק, לפחות להבנתי וידיעתי את תקנות התעבורה, בהבנתו שהחוק והצדק אתו ולכן זכותו לעמוד על שלו ולדרוש לפנות לצד ג' בדרישת תשלום.

אני לא מסכים אתך לגבי מה עובר בראשו של השופט לגבי מי מגיש ראשון תביעה. הרי לא פעם, על ראש הגנב בוער הכובע. השופט ישמע את הצדדים ויקבע על פי החוק. נראה לך שיחליט לזכות מי שהגיש תביעה ראשון למרות שהעובדות מורות אחרת?

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2017 על ידי erez59

[erez59]

אני בכלל לא אופטימי...

אעדכן בהתפתחויות, ככל שיהיו.

תודה לכולם.

מאיפה אתה מביא את זה? מה זה לא אופטימי? אין שתי פרשנויות למקרה. תיישר לרגע את המעגל, נראה לך הגיוני, שרכב משמאלך, יחתוך אותך כדי לפנות ימינה??? כן. אבל רק אם הוא אידיוט.

[pasat04]

לא אופטימי לגבי קבלת התביעה ע"י המבטחת של צד ג'. אם הוא מסרב להודות שהוא אשם הם לא יכולים לעשות כלום.

ואז נתראה בבית משפט, שם אני מאוד אופטימי.

[erez59]

הם יכולים לשכנע אותו ואפילו להפעיל לחץ פיזי מתון... כדי לחסוך לעצמם את עלות עורך הדין שיצטרכו לממן. ברור שהם מנסים קודם כל להתנער מהאשמה ומהאחריות. לפעמים זה מצליח...

[pasat04]

סיימתי לנסח את כתב התביעה שברצוני להגיש. האם יש משהו לא בסדר במה שכתבתי? האם חסר משהו שיש להוסיף? האם הגזמתי בהדגשת דיני התעבורה, או אולי אני צריך לציין את מספרם (35, 40 ו-42)?

 

כתב התביעה:

בפתח הדברים, אקדים ואומר שפניתי (אני בעל הפוליסה, תובע מס' 1) לחברת הביטוח "החברה" (להלן נתבע מס' 2), המבטחת של נתבע מס' 1, כדי שישאו בתשלום הנזק מהאירוע שיתואר להלן, אך נעניתי בשלילה (נספח 1), בתואנה של חוסר אשמה מצד נתבע מס' 1.

 

בתאריך 28/11/2016, בערך בשעה 7:25, נסעה ביתי, פלונית (להלן "תובעת מס' 2"), בעלת הרכב שנפגע, על שדרות בן גוריון בבאר שבע, ממערב למזרח, לכיוון תחנת רכבת צפון.

תובעת מס' 2 נכנסה למעגל התנועה של תחנת רכבת צפון בנתיב הימני, כשבכוונתה לצאת ביציאה השלישית (יציאה ראשונה לחניה, שנייה ישר על בן גוריון, שלישית לתחנת הרכב). בהגיעה ליציאה השנייה, עדיין בנתיב הימני, חתך את נתיב נסיעתה נתבע מס' 1 עם רכבו, מתוך המסלול הפנימי (שמאלי) במעגל התנועה, אל היציאה השנייה, לכיוון קטע ההמשך של שדרות בן גוריון (נספח 2, שרטוט גרפי של מקום התאונה ומהלכה). כתוצאה מכך, פגעה מכוניתה של תובעת מס' 2 עם חזיתה השמאלית בדלת הימנית אחורית של נתבע מס' 1 (נספח 3, תמונות כלי הרכב לאחר התאונה).

 

בתמונות ממקום התאונה (נספח 4), ניתן לראות כי יש שרידי קו מקווקו המפריד בין שני המסלולים, וכן אין סימון של כיווני הנסיעה באמצעות חיצים בתוך הכיכר או בכניסה אליו. מאחר וכך, על נסיעה בכיכר זו חלים אותם דיני תעבורה כמו בכל כביש, הקובעים שיש לנסוע בנתיב הימני עד כמה שניתן, שפניה ימינה תבוצע רק מחלקו הימני של הכביש, וסטייה מנתיב תבוצע רק אם היא לא מסכנת או מפריעה לרכב במסלול הסמוך.

יתרה מזו, אם המסלול הימני, כמו בכיכר זו, לא מסומן כמסלול לפניה ימינה, משמע שניתן להמשיך בו אל הפניות הבאות, ולכן היה אסור לנתבע מס' 1 לפנות ימינה מהנתיב בו הוא נסע, ולכן האשמה לגרימת התאונה מוטלת עליו.

 

בנוסף לתביעה על תשלום הנזק הישיר (נספח 5, עלות התיקון), אבקש מבית המשפט לקבוע תשלום הוצאות כדלהלן:

- שכר טרחת שמאי – 700 ₪ (נספח 6)

- עלות פתיחת תיק – 70 ₪

- הוצאות נסיעה לבאר שבע ביום המשפט (220 ק"מ הלוך ושוב) – 90 ₪ (כ-15 ק"מ לליטר)

- 1 יום עבודה לצורך שמאי ומוסך, 1 יום עבודה ליום המשפט – x,xxx ₪ (נספח 7, תלוש משכורת + דוח נוכחות)

עריכה אחרונה ב-11 לינואר, 2017 על ידי pasat04

[erez59]

הייתי מציע שינוי קל: במקום "

פגעה מכוניתה של תובעת מס' 2 עם חזיתה השמאלית בדלת הימנית אחורית של נתבע מס' 1", פגעה מכוניתו של נתבע מס' 1 עם צידה הימני, בחזית השמאלית של רכב תובעת מס' 2.

[pasat04]

מעולה, תודה

[ישה]

תשלב את מספר התקנה ליד התיאור הרלבנטי ( תקנה XX לתקנות התעבורה ).

 

צמצם את הזמן ההולך לאיבוד לחצי יום בכלצ פעם

 

איך תגיע התביעה לבית המשפט בבאר שבע?

 

תדאג שיובן מכל תמונה מה היא מייצגת ומה רואים בה.

 

בהצלחה.

 

האם יש לך סירוב בכתב? אם כן צרף אותו.

[pasat04]

מבחינת הזמן ההולך לאיבוד, הגברת הצעירה מתגוררת בבאר שבע (היא תגיש לבית המשפט) ועובדת בתל אביב. נסעתי לת"א כדי להביא את הרכב לירושלים, למוסך הסדר. שם טיפלתי מול הביטוח והשמאי. בסיום, הסעתי את הרכב חזרה לת"א. זה שווה יום עבודה.

לגבי יום המשפט, תלוי לאיזו שעה ייקבע הדיון. אציין זאת בבית המשפט בהתאם.

כן, יש סירוב בכתב, וזה מצויין בפתיח של כתב התביעה כ"נספח "1".

 

תודה רבה!

[ישה]

סיימתי לנסח את כתב התביעה שברצוני להגיש. האם יש משהו לא בסדר במה שכתבתי? האם חסר משהו שיש להוסיף? האם הגזמתי בהדגשת דיני התעבורה, או אולי אני צריך לציין את מספרם (35, 40 ו-42)?

 

כתב התביעה:

 

כספית XXXX ש"ח

 

בפתח הדברים, אקדים ואומר שפניתי (אני בעל הפוליסה, תובע מס' 1) לחברת הביטוח ציין את שמה "החברה" (להלן נתבעת מס' 2), המבטחת של נתבע מס' 1, כדי שישאו בתשלום הנזק מהאירוע שיתואר להלן, אך נעניתי בשלילה , בתואנה של חוסר אשמה מצד נתבע מס' 1.

מצ"ב כנספח 1 לכתב התביעה

בתאריך 28/11/2016, בערך בשעה 7:25, נסעה ביתי, פלונית (להלן "תובעת מס' 2"), בעלת הרכב שנפגע, בשדרות בן גוריון בבאר שבע, ממערב למזרח, לכיוון תחנת רכבת צפון.

תובעת מס' 2 נכנסה למעגל התנועה של תחנת רכבת צפון בנתיב הימני, כשבכוונתה לצאת ביציאה השלישית (יציאה ראשונה לחניה, שנייה ישר המשך לשדרות בן גוריון, שלישית לתחנת הרכב). בהגיעה ליציאה השנייה, עדיין בנתיב הימני, חתך בחדות את נתיב נסיעתה נתבע מס' 1 עם רכבו, מתוך המסלול הפנימי (שמאלי) במעגל התנועה, אל היציאה השנייה, לכיוון קטע ההמשך של שדרות בן גוריון

 

מצ"ב (נספח 2, שרטוט גרפי של מקום התאונה ומהלכה).

 

כתוצאה מכך,

פגעה מכוניתו של נתבע מס' 1 עם צידה הימני, בחזית השמאלית של רכב תובעת מס' 2.

מצ"ב נספח 3, תמונות כלי הרכב לאחר התאונה.

 

בתמונות ממקום התאונה , ניתן לראות כי יש שרידי קו מקווקו המפריד בין שני המסלולים, וכן אין סימון של כיווני הנסיעה באמצעות חיצים בתוך הכיכר או בכניסה אליו. מאחר וכך, על נסיעה בכיכר זו חלים אותם דיני תעבורה כמו בכל כביש, הקובעים שיש לנסוע בנתיב הימני עד כמה שניתן, ( תקנה XX לתקנות התעבורה ) שפניה ימינה תבוצע רק מחלקו הימני של הכביש,( תקנה XX לתקנות התעבורה ) וסטייה מנתיב תבוצע רק אם היא לא מסכנת או מפריעה לרכב במסלול הסמוך ( תקנה XX לתקנות התעבורה ).

יתרה מזו, אם המסלול הימני, כמו בכיכר זו, לא מסומן כמסלול לפניה ימינה, משמע שניתן להמשיך בו אל הפניות הבאות, ולכן היה אסור לנתבע מס' 1 לחתוך ימינה מהנתיב בו הוא נסע, ולכן האשמה לגרימת התאונה מוטלת עליו.

 

מצ"ב כנספח 4 לכתב התביעה

 

בנוסף לתביעה על תשלום הנזק הישיר

 

מצ"ב (נספח 5, עלות התיקון),

 

אבקש מבית המשפט לקבוע תשלום הוצאות כדלהלן:

- שכר טרחת שמאי – 700 ₪

מצ"ב כנספח 6 לכתב התביעה

 

- עלות פתיחת תיק – 70 ₪

- הוצאות נסיעה לבאר שבע ביום המשפט (220 ק"מ הלוך ושוב) – 90 ₪ (כ-15 ק"מ לליטר)

- 1 יום עבודה לצורך שמאי ומוסך, 1 יום עבודה ליום המשפט – x,xxx ₪

 

(נספח 7, תלוש משכורת + דוח נוכחות) יוצג בעת הדיון

 

באדום ובהצלחה

 

אולי אחרי הגשת כתב התביעה תתעשת חברת הביטוח של הרכב השני ותרצה לשלם

עריכה אחרונה ב-13 לינואר, 2017 על ידי ישה

[pasat04]

וואו, תודה על התיקונים הנקודתיים, ובמיוחד על האחרון. מיותר שתלוש המשכורת שלי יסתובב אצל שומרה ואצל הנתבע.

[sronis]

אגב, אני לא מומחה בחוק אבל בעוד שהוא בטוח אשם, יש מצב שלבתך יש אשם תורם כאן בגלל שהיא נכנסה לכיכר מהנתיב הימני.

אני חושב שאם היא תכננה לפנות שמאלה, היא הייתה צריכה להכנס לכיכר מהנתיב השמאלי ומעט לפני היציאה השלישית (אחרי היציאה השנייה) לאותת ימינה, להכנס לנתיב הימני ואז לפנות ימינה. לפחות ככה זה ברוב אירופה (אבל פה כיכרות דו-נתיביות הן יותר שכיחות ומשולטות בצורה הרבה הרבה יותר טובה מבארץ).

 

רוני

[ישה]

רוני

 

נוסעת בימני , יש כיכר, תעבור לשמאלי, בכיכר תיסע בשמאלי ואז אחרי היציאה השניה תעבור לימני כדי לצאת ביציאה השלישית ימינה.

 

לא הגזמתם.

 

מסכים איתך שרמת הסימונים על הכביש / תמרורים היא מבישה

[sronis]

ישה, באירופה לפחות זה תלוי בסימונים. יש כמעט תמיד סימונים גם על הכביש וגם בתמרור לפני הכיכר. בהרבה כיכרות למשל יש שילוט כזה: