Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2078 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין לי מושג, בעקבות השירשור הזה הרצתי חיפוש ומצאתי את ההסבר הנ"ל.

 

אם אתה מעוניין אכתוב את המקט"ים של הברגים.

 

 

  • 3 שנים מאוחר יותר...
פורסם

זהו, נסיעה אחרונה שלי עם הרכב...שנים של נהיגה במסחריות דיזל מטבעיות בך סגנון נהיגה מסויים מאוד...

 

הפוקס שונה לגמרי לעומתן, זה לא שיש שם כוח מתפרץ (למעט בהילוך ראשון) אבל עדיין היא חזקה יחסית, מאוד נוחה ואפשר לקחת איתה סיבובים בלי חשש לעוף מהכסא. אני מוצא את עצמי מרביץ קצת ברמפות של המחלפים וכייף לי, משהו שלא עשיתי אף פעם. וגם יוצא ראשון ברמזור...

 

הצלחתי לשמור את האוטו בלי אף חלק לא מקורי למעט פנס אחורי אחד ששברתי בעצמי בטעות בעת החלפת בוכנות לתא המטען. למרבה ההפתעה הכל עובד באוטו כולל סנרוף חשמלי שאפילו לא נוזל. רק הצבע החיצוני לא עמד טוב בשמש הישראלית. 

 

מאז הסיכום הקודם החלפתי את הבוקסה המפורסמת לכבל הילוכים, החלפתי שסתום בקרת אורך סעפת יניקה, החלפתי רצועות אביזרים, אטם מכסה שסתומים, אלטרנטור לחדש מקורי, תיקנתי הלחמות סדוקות בלוח שעונים והחלפתי עוד מצבר אחד. החלפתי את ארבעת הצמיגים לפירלי P6000 לפני כ 3 שנים. 

 

 

למרות האמינות הלא משולמת (אבל עדיין טובה בסה"כ) יופי של אוטו. כמה רמות מעל המשפחתית הממוצעת מאותן שנים.

 אהבתי מאוד. 

 

20200513_162654.thumb.jpg.471a0bce57a4239f65c735c9e7b68f56.jpg

 

20200513_162609.thumb.jpg.d9f90e2000e6e836dee74b7f78ee7cc0.jpg

 

20200513_162556_HDR.thumb.jpg.2924d7a5a6e08628a0e02c257411e64c.jpg

 

20200513_155252_HDR(1).thumb.jpg.ddd6474991f637f38e9929d1df54b7ee.jpg

 

20200512_165310_HDR.thumb.jpg.65e165201a2e5ce57232fcc0d622b402.jpg

 

 

20200513_154246_HDR.thumb.jpg.e6cf39c79d1349d1ca3ace810ab325f7.jpg

 

20200513_153928_HDR.thumb.jpg.c3fd1b1b90d6495cd51a5bb7d57c2d99.jpg

 

20200514_193917.thumb.jpg.adc17215667bc2b42d898ae608b16a6d.jpg

 

20200514_193935.thumb.jpg.ba80d66cf4e11f04891d015db9512784.jpg

 

 

 

  • אהבתי 3

 

 

פורסם

דיברנו על זה פעם בפורום. המסקנה הייתה שאם זה לא חישוק זהה לאחרים (והוא לא זהה, הוא חישוק ברזל רגיל) אז הוא על תקן גלגל חוסך מקום ומוגבל ל 80 קמ"ש. אפילו שמידת הצמיג היא איתה מידה. 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

היה רכב שני בבית.

הרכב הראשי עשה בזמן הזה איזה 300 אלף ק"מ והרכב השלישי עשה אולי 5000. 

 

 

פורסם

הגיר והמנוע לא חולקים מכלולים זהים עם מאזדה 323 שנחשבה למאוד אמינה?


Sent from my iPhone using Tapatalk

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

לא מאזדה 323 אלא זה מנוע כמו של מאזדה 3 ומאזדה 6 בנפח 2.0, הגיר גם משותף עם מאזדה. לא היו כל בעיות עם המנוע והגיר. 

 

 

פורסם

התאורת לוח מחוונים הירוקה הזו היא מקורית? נראה מגניב. 

אחלה אוטו, אם לא היה לי רכב והייתי מחפש משהו יד 2 זול, לגמרי זו הייתה אופציה שלי.

פורסם
לפני 6 דקות, BRAVO30 כתב:

התאורת לוח מחוונים הירוקה הזו היא מקורית?

 

בכל המכוניות הכל אצלי מקורי, אני לא אוהב לשנות שום דבר. 

 

 

 

 

פורסם
לפני 11 שעות, Buki כתב:

7000 ש"ח.

פרוטות, רק מעט יותר מה c4 מהשנים האלה. 

זה המחיר שפרסמת או שזה לאחר תקופה שהיה למכירה?

×
×
  • תוכן חדש...