Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3758 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אחר צהריים טובים לכולם,

ברשות יונדאי i20 1.4,שנת 2013,אוטומטית.

לפני כשבועיים הרכה היה בטיפול במוסך,

ובמסגרת הטיפול הוחלף מסנן אוויר+נעשה חיטוי למערכת מיזוג האוויר(בעקבות ריח לא נעים שיוצא מהמזגן בעת ההפעלה שלו).

אציין שברכב ישנה בקרת אקלים(אך אני מכוון את הכל באופן ידני).

באופן מפתיע מאוד, מספר ימים לאחר הטיפול,כשהפעלתי חימום בפעם הראשונה,

נוכחתי "להרגיש" שהחימום לא מתפקד כפי שצריך.

עד אותו היום,כשהייתי מכוון את הטמפרטורה על 24 מעלות,היה יוצא אוויר ממש חם,

וכיום,ע"מ שיצא חום, אני צריך לכוון את הטמפרטורה על לפחות 26 מעלות,וגם אז לא יוצא אוויר ממש חם.

בנוסף, שמתי לב שמספר דקות לאחר שאני מתחיל בנסיעה(5-10 דקות),

החימום מפסיק ואז יוצא אוויר פושר-קר.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

תודה רבה.

עריכה אחרונה על ידי ליצן צהוב
×
×
  • תוכן חדש...