אוטו אמין + נראה טוב ב20 אלף שקל מקסימום

[roy007]

שלום

לא הבנתי איך הגעת למסקנה שרכב ידני יהיה יותר זול בשנתונים האלה?

לגבי אחזקה למעט צריכת דלק אני לא רואה הבדלים גדולים באחזקה.

יש רכבים שעדיף לקנות ידני בגלל תיבה אוטומטית לא מוצלחת אבל לא מעבר לזה

[HHaimz]

שלום,

הבחירה שלך ברכב ידני נכונה לדעתנו,

רכב ידני יהיה על-פי-רוב זול יותר מרכב אוטומטי הן לרכישה והן לאחזקה שוטפת (טיפולים וצריכת דלק).

שים לב שאתה קונה רכב ידני שבו המצמד (הקלאצ') תקין ולא בסוף חייו, בדיקה שקל ואפשר לעשות לבד בלי מכון בדיקה.

וודא שיש תיעוד טיפולים מהשנים האחרונות ככל הניתן.

בכל מקרה אל תוותר על בדיקה מטעמך במוסך / מכון בדיקה.

בהצלחה.

איך ניתן לבדוק את המצמד לבד?

[discoTD5]

רוי,

הם צודקים. תיבה אוטומטית היא מכלול יקר ומסובך, ואחזקתו תהיה גבוהה הרבה יותר מאחזקה של תיבה ידנית ברכב דומה. בוודאי כשמדובר על תיבה בת כ 12-15 שנים.

איך אפשר לבדוק מצמד לבד - זו כמובן בדיקה מקדמית ולא תחליף למכון בדיקה או מוסך - האוטו עומד מונע. מעצור יד משוך. רגל ימין על הגז, רגל שמאל על הקלאץ'. משלבים להילוך שני (בעמידה) משחררים לאט קלאץ' ומעלים טורים לאט לא ל 4000 סל"ד 1000 - 1200 מספיק. אם הקלאצ' בסוף חייו אתם תרגישו את ההחלקה שלו, קלאץ' חזק ותקין יגרום למנוע להוריד טורים ולאוטו להתנדנד מעט קדימה כאילו שהוא רוצה להתקדם אבל המעצור מונע ממנו.

למי שיש רכב ידני מוזמן לנסות את זה בבית ולהרגיש, אבל אל תהפכו את זה להרגל בסבבה שלכם. סתם שוחק את הקלאץ'.

בדיקות שעשינו בהיסטוריה הרחוקה של הרכב באמצע שנות ה 90'...

הבדיקה היא על אחריותכם בלבד! אל תבואו אלי בטענות אם האוטו שלכם יזנק על העמוד/אוטו שלפניו.

[HHaimz]

רוי,

הם צודקים. תיבה אוטומטית היא מכלול יקר ומסובך, ואחזקתו תהיה גבוהה הרבה יותר מאחזקה של תיבה ידנית ברכב דומה. בוודאי כשמדובר על תיבה בת כ 12-15 שנים.

איך אפשר לבדוק מצמד לבד - זו כמובן בדיקה מקדמית ולא תחליף למכון בדיקה או מוסך - האוטו עומד מונע. מעצור יד משוך. רגל ימין על הגז, רגל שמאל על הקלאץ'. משלבים להילוך שני (בעמידה) משחררים לאט קלאץ' ומעלים טורים לאט לא ל 4000 סל"ד 1000 - 1200 מספיק. אם הקלאצ' בסוף חייו אתם תרגישו את ההחלקה שלו, קלאץ' חזק ותקין יגרום למנוע להוריד טורים ולאוטו להתנדנד מעט קדימה כאילו שהוא רוצה להתקדם אבל המעצור מונע ממנו.

למי שיש רכב ידני מוזמן לנסות את זה בבית ולהרגיש, אבל אל תהפכו את זה להרגל בסבבה שלכם. סתם שוחק את הקלאץ'.

בדיקות שעשינו בהיסטוריה הרחוקה של הרכב באמצע שנות ה 90'...

הבדיקה היא על אחריותכם בלבד! אל תבואו אלי בטענות אם האוטו שלכם יזנק על העמוד/אוטו שלפניו.

תודה רבה, עזבתי את הקלאץ' עד הסוף (הילוך שני עם מעצור יד מורם) עם מעט טורים ונכבה המנוע (בנקודת החיכוך הוא החל לרצות לנסוע קדימה והטורים החלו ליפול), אני מניח שלפי מה שאמרת הוא תקין.

[discoTD5]

אכן. הכי פשוט שיש, הכי בסיסי.

קלאצ' מחליק היה מאפשר למנוע לעלות בטורים.