מבצע על אלפא רומיאו ג'ולייטה - בנפח 1.4 ליטר בהספק 170 כ"ס

[ניקו פ.]

באופן כללי יש 3 רמות אבזור.

הכי נמוך: ציונה הזה

בינוני: טוריסמו

גבוה: מילאנו.

 

לגבי מחירים,

ידני 120 כ"ס יש דגם אחד רק ברמת ציונה - 165K

ידני 170 כ"ס יש שני דגמים ב-2 רמות אבזור:

טוריסמו - 177K

מילאנו - 209K

ההבדלים בין טוריסמו למילאנו הם: גג שמש פנוראמי, מושבי עור, ג'אנט 18 לעומת 17 ומראות בגימור אלומיניום. אולי יש עוד משהו ששכחתי. לדעתי לא שווה את ההפרש במחיר ועדיף פשוט להזמין טוריסמו עם גג פנוראמי בתוספת תשלום.

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2015 על ידי ניקו פ.

[SportsCar]

הנחת מבצע של כ 12%?

 

שוב סמל"ת יצאו במבצע שמשגל (שלא כדרך הטבע) את ה"פראיירים" שקנו לפני.

 

״המבצע״ הזה תמיד היה קיים, פשוט מידי פעם מעוררים את הקמפיין הפרסומי שוב..

 

בכללי לרכוש גולייטה או מיטו מהיבואן תמיד מקנה הנחה מאוד גדולה יחסית למתחרות גם אם אין מבצע רשמי מניסיון.

[bar72]

באמת לא מבין את מי שקונה את הגולייטה במחיר הזה. הגולף מתעלה עליה כמעט בכל פרמטר פרט לעיצוב ( ואני שונא vag מושבע... ).

 

זה כל כך רחוק מהמציאות שאין לתאר. על איזה גולף אגב אתה מדבר? 150? GTI?

 

שמסתכלים מה מקבלים בלאון 1.8 , לא רואה איך בכלל אפשר לחשוב על הגולייטה.

 

גם אתה, פשוט לא מבין על מה אתה מדבר, כנראה כי לא נהגת ברכבים האלה ו/או באחד מהם. אחרי GTI, כשנכנסתי לג'ולייטה, פתאום גיליתי מה זה "הגה". פתאום אחיזה זו אחיזה, פתאום אין זוויות גלגול. מול ה- 1.8 יש גם צליל עדיף. גם עיצוב פנים וחוץ עדיף, עשרות מונים. מה שכן, האבזור בלאון עדיף (גג). עכשיו הבה נשווה טיפול מצד היבואנים, שירות ALFAWAY, שבכלל אין כזה דבר בסיאט, ואז אפשר לשאול - האם ההפרש במחיר מוצדק.

 

באופן כללי יש 3 רמות אבזור.

הכי נמוך: ציונה הזה

בינוני: טוריסמו

גבוה: מילאנו.

 

לגבי מחירים,

ידני 120 כ"ס יש דגם אחד רק ברמת ציונה - 165K

ידני 170 כ"ס יש שני דגמים ב-2 רמות אבזור:

טוריסמו - 177K

מילאנו - 209K

ההבדלים בין טוריסמו למילאנו הם: גג שמש פנוראמי, מושבי עור, ג'אנט 18 לעומת 17 ומראות בגימור אלומיניום. אולי יש עוד משהו ששכחתי. לדעתי לא שווה את ההפרש במחיר ועדיף פשוט להזמין טוריסמו עם גג פנוראמי בתוספת תשלום.

 

הייתי מוסיף ואומר: במחיר מילאנו כבר עדיף תלתן שמגיעה מאובזרת יותר מהטוריסמו למיטב שכרוני, אם כי עדיין בלי גג ועור. גג חשוב לי. עור פחות.

 

הנחת מבצע של כ 12%?

 

שוב סמל"ת יצאו במבצע שמשגל (שלא כדרך הטבע) את ה"פראיירים" שקנו לפני.

 

וסמלת הם כמובן היחידים שעושים את זה. בחיאת. כל מבצע חבר מוריד סכומים דומים, ויש יבואנים אחרים שגם נותנים הנחות מפליגות. היבואן היחיד שלדעתי אצלו אין הנחות כאלה באופן נפוץ הוא VW, וספציפית גולף, בשל כעס הלקוחות על מבצע חבר שהיה לפני כמה שנים.

[teyal]

את הגולף לא הייתי קונה בגלל 2 סיבות - גיר בעייתי ויבואן עוד יותר בעייתי.

 

לא שאת הג'ולייטה כן הייתי קונה אבל עדיין.

ואת זה אתה אומר, אחרי שסמל"ת הוציאו לך את המיץ עם הדשבורד המתנפח??

כל היבואנים אותו דבר. זה נבלה וזה טריפה.

[ניקו פ.]

הייתי מוסיף ואומר: במחיר מילאנו כבר עדיף תלתן שמגיעה מאובזרת יותר מהטוריסמו למיטב שכרוני, אם כי עדיין בלי גג ועור. גג חשוב לי. עור פחות.

האבזור די שקול כי מילאנו יש בה את מה שציינת שאין בתלתן+חיישנים שלפי המפרט אין בתלתן "הפשוטה" [WTF?].

בתלתן אבל יש בקרת שיגור, הגה מצופה עור, חלונות כהים, שליטה מההגה על ההילוכים וזה.

ואני לא יודע אם זה נחשב אבזור, אבל לתלתן יש גיר אוטומטי, מנוע חזק בהרבה, מתלים ספורטיביים ודיפרנציאל מוגבל החלקה.

אז כן, עבור תוספת של 10-15K , עדיף את התלתן לדעתי. אבל, יש לה חסרון גדול - לפי המפרט כיום משווקות רק אוטומטיות.

יש אופציה לידני? זו יכולה להיות אחלה חבילה אם יקחו תלתן מונזה רק עם גיר ידני וב-10K פחות.

[oryo]

ניקו - אין יותר תלתן ידני, לא בארץ לפחות.

שווקו עד 2012 או 2013, אם אני לא טועה.

[RK]

אין יותר תלתן ידני, לא רק בארץ. עם המעבר למנוע האלומיניום השילוב היחידי הוא עם TCT.

[bagira]

גם אתה, פשוט לא מבין על מה אתה מדבר, כנראה כי לא נהגת ברכבים האלה ו/או באחד מהם. אחרי GTI, כשנכנסתי לג'ולייטה, פתאום גיליתי מה זה "הגה". פתאום אחיזה זו אחיזה, פתאום אין זוויות גלגול...

אה, זה הוא שלא מבין על מה הוא מדבר... איזה הגה בדיוק מצאת בג'ולייטה? איזה אחיזה?איזה זווית גלגול? באף אחד מהאספקטים האלה הג'ולייטה לא עדיפה על ה GTI.

 

 

הייתי מוסיף ואומר: במחיר מילאנו כבר עדיף תלתן שמגיעה מאובזרת יותר מהטוריסמו למיטב שכרוני, אם כי עדיין בלי גג ועור. גג חשוב לי. עור פחות.

כשה GTI או התלתן הירוק הן רשימת איבזורי נוחות אז ייתכן שאני מסכים. רק שהתגיות האלה תומנות בחובן משהוא נוסף שאתה לא מנצל אז אל תתריח את עצמך.

וסמלת הם כמובן היחידים שעושים את זה. בחיאת. כל מבצע חבר מוריד סכומים דומים, ויש יבואנים אחרים שגם נותנים הנחות מפליגות. היבואן היחיד שלדעתי אצלו אין הנחות כאלה באופן נפוץ הוא VW, וספציפית גולף, בשל כעס הלקוחות על מבצע חבר שהיה לפני כמה שנים.

 

מה הקשר בין מבצע "בעל הבית השתגע" לבין "חבר"?

 

נזרוק לך את הכפפה, תן לי דוגמא לרכב שפתאום סתם ככה היבואן קיזז לו 12% מהמחיר הרגיל וכל מי שקנה לאחרונה במחיר מלא "אכל אותה".

[סאפיר]

הנחת מבצע של כ 12%?

 

שוב סמל"ת יצאו במבצע שמשגל (שלא כדרך הטבע) את ה"פראיירים" שקנו לפני.

 

בגדול, Sporstcar צודק, ה"מבצע" הזה באמת קיים כמעט תמיד.

בגדול2, אין להם ברירה, עכשיו שוולוו מציעים את ה-V40 (שלטעמי האישי עדיפה על הג'ולייטה בגזרת ה"משפחתית פרימיום") במחיר נמוך אפילו יותר (התחילה מ-183 אלף, ירדה ל-175 ולפני שנה בערך צנחה ל-159. מה יגידו מי שקנה אותה לפני אחת הנפילו הגדולות האלה?).

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2015 על ידי Spire

[daniel.gri]

בר הגולייטה נחמדה, אבל לא ממש מה שאתה עושה ממנה. גם באירופה היא מתחרה בכלל בגולף. אם נשווה ברמת המחיר - אז היא פתאום מתחרה בגזרה של a קלאס והa3 - שם אין לה ממש סיכוי מבחינת התמורה. עוד 20 כס לפה או לשם לא עושים הבדל משמעותי.

אני מאוד אוהב את המותג, אבל הכיוון שאליו הוא הולך מאוד מאכזב - וחבל. קונצרנן פיאט מנסה להתנהל כמו vag אבל זה לא ממש מצליח. יש להם עוד הרבה לאן להתקדם והפלטפורמות לא מלוטשות מספיק. עובדה שבאאודי זה עובד לתכנן את אותה השלדה לa3 לאון וגולף, ואילו בראבו ודלתא שחולקות את אותה הפלטפורמה - זו לא הצלחה.

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2015 על ידי daniel.gri

[RK]

ספייר - באיזו רמת גימור ה-V40 עולה 160? אני גם כידוע לך מאד אוהב את האוטו, אבל בגרסאות הבסיס האבזור (כמו בג'ולייטה) לא מספק ודינאמית היא גם כן נחותה לעומתה.

 

דניאל - הג'ולייטה ממוצבת, גם באירופה, מול ה-A3. אין לי מושג מה שיקולי התמורה שלך, אבל אתה מוזמן להשוואה שערכתי בשרשור הג'ולייטה שלי - מול המתחרות הישירות שלה היא מתומחרת באופן תחרותי למדי.

 

כמו כן, מה הקשר בין הג'ולייטה לבראבו ולדלתא? השלדה שלהן לא זהה כלל לג'ולייטה, זו לא אותה פלטפורמה.

[daniel.gri]

נתתי את הבראבו והדלתא לדוגמה בה הפלטפורמה המשותפת לא הייתה מספיק בשלה בשביל לשמש שני יצרנים.

[RK]

במלוא הכבוד, אני לא חושב שהכישלון של הבראבו והדלתא נובע או אפילו קשור לפלטפורמה שלהן. היא דווקא בסדר גמור, ונהגתי על שתיהן.

[רועי5]

מה הקשר בין מבצע "בעל הבית השתגע" לבין "חבר"?

 

נזרוק לך את הכפפה, תן לי דוגמא לרכב שפתאום סתם ככה היבואן קיזז לו 12% מהמחיר הרגיל וכל מי שקנה לאחרונה במחיר מלא "אכל אותה".

תן למצוטטך ( הבריסטר המלומד 72 ) קצת קרדיט, הוא היה בעלים גם של אחת, גם של השניה, החזיק בכל אחת כמה שנים ונדמה לי שמבחינת נסיון רציני וארוך טווח אין לו באמת מתחרים רבים כאן, אתה ואני ודאי לא.

[daniel.gri]

במלוא הכבוד, אני לא חושב שהכישלון של הבראבו והדלתא נובע או אפילו קשור לפלטפורמה שלהן. היא דווקא בסדר גמור, ונהגתי על שתיהן.

 

אז כנראה שכל העולם מורכב מאנשים בורים שלא מבינים מה שאתה מבין...