C2 VTS - ישור קו.

[Or05230]

רכב יפה, אין כמו להחזיר למקורי!

תבוא לטיולים

[tu3s]

כיף לראות את הרכבים שלך מתוחזקים ומטופלים ככה , כבר מחכה לעדכונים.

אומרדקר , תודה אחי

אור - בעבר הייתי מגיע מדי פעם לטיולים , היום כבר לא.

הגיע זמן לעדכון .

הרמקולים מקדימה התחילו לצרצר ולשגע אותי , מכיוון שגם ככה הם יושבים על פח דק החלטתי להדביק יריעת איטום מסביב על מנת שיתקבל שטח "ישיבה" יותר עבר והדוק.

נקנתה יריעת בידוד של CACHE והתחלתי לעבוד..

יש לי רק תמונה מההתחלה

כמובן שזה רק שלב התחלתי , עבדתי עם רולר קטן בשביל שיהיה שטח ישיבה שווה.

התוצאה מדהימה, אין אפילו צרצור אחד בקרוב מאוד אחליף את כל החוטים ואתקין מערכת כמו שצריך.

 

ממשיכים לצמיגים,

זה התחיל מפנצ'ר שהתגלה בחניה וישר החלפתי לספייר.

 

במהלך הבדיקה שביצעתי לצמיג גיליתי שהצמיג נפוח.

 

היום החלפתי את שני הצמיגים בסרן האחורי לYOKOHAMA S DRIVE.

הצמיג T1R השני שהיה תקין החליף את הספייר שהיה כבר ישן .

הצמיג הבלוי נזרק לפח.

תמונה של אחד מהצמיגים החדשים

[yahavz10]

אומרדקר , תודה אחי

אור - בעבר הייתי מגיע מדי פעם לטיולים , היום כבר לא.

הגיע זמן לעדכון .

הרמקולים מקדימה התחילו לצרצר ולשגע אותי , מכיוון שגם ככה הם יושבים על פח דק החלטתי להדביק יריעת איטום מסביב על מנת שיתקבל שטח "ישיבה" יותר עבר והדוק.

נקנתה יריעת בידוד של CACHE והתחלתי לעבוד..

יש לי רק תמונה מההתחלה

כמובן שזה רק שלב התחלתי , עבדתי עם רולר קטן בשביל שיהיה שטח ישיבה שווה.

התוצאה מדהימה, אין אפילו צרצור אחד בקרוב מאוד אחליף את כל החוטים ואתקין מערכת כמו שצריך.

 

ממשיכים לצמיגים,

זה התחיל מפנצ'ר שהתגלה בחניה וישר החלפתי לספייר.

 

במהלך הבדיקה שביצעתי לצמיג גיליתי שהצמיג נפוח.

 

היום החלפתי את שני הצמיגים בסרן האחורי לYOKOHAMA S DRIVE.

הצמיג T1R השני שהיה תקין החליף את הספייר שהיה כבר ישן .

הצמיג הבלוי נזרק לפח.

תמונה של אחד מהצמיגים החדשים

 

אני ממש נהנה לראות את העבודות שאתה עושה עם הסבר,פירוט ותמונות ממש תענוג תמשיך לעדכן! דרך אגב יוקואומה S drive צמיגים מעולים אחלה בחירה.

[swiv]

אם רק הייתי יודע לעשות רבע מזה.. כבוד!

[tu3s]

YOKOHAMA S DRIVE נחשב כצמיג מעולה , ביבש וברטוב .

SWIV - כל דבר לומדים , מהפורום הזה למדתי המון . תרשום בחיפוש מילה כמו "פרוייקט" או משהו דומה ותתחיל ללמוד. בהצלחה

ונקנח לבנתיים בתמונת ביניים של האוטו לאחר שטיפה.

[tu3s]

הגיע הזמן לעוד עדכון..

אתמול האוטו החליט שקר לו והוא רוצה להעלות טיפה את הטמפ' . כמה טיפה ? 105 מעלות (בקור הזה זה לא טוב , בקיץ זה נורמלי.)

הגיע ל107 מעלות וכיביתי את האוטו ברמזור. נותן לאוטו להתקרר מעט ומניע בשביל לטוס לחניה בעבודה .. מניע והאוטו בטמפ' הנורמלית,כאילו לא קרה כלום.

הגעתי לחניה. כיביתי ונגעתי בצינורות, עליון חם תחתון קר. חישוב זריז והתייעצות עם חבר (ארז יא מלך , מתישהו תקרא את זה בטוח ) שיש בעיה או בתרמוסטט או שהרדיאטור דורש ניקוי. התקשרתי לאבי חלקי חילוף (JUST MOTOR) והזמנתי בית תרמוסטט חליפי בעלות של 240 שקלים , וגלון מים.

חשוב לציין ! עם הפלאנג' מים / בית תרמוסטט מקבלים חיישן חום טמפ' חליפי. אני לא כ"כ מת על זה ומעדיף מקורי ולכן רכשתי בעלות פסיכית חיישן מקורי מבעוד מועד.

מתחיל לפרק .. צינור מים ראשי , צינור חימום , מנתק יוניט ו-4 ברגים. זרם מים חמים וירוקים שטף לי את החניה בכיף ..

מפה המשך פירוט בתמונות.

 

פלאנג' מים חדש עם החיישן המקורי שהרכבתי.

 

פלאנג' מים וחיישן טמפ' ישנים.

 

עובר על כל החיבורים וסוגר אותם. פותח ניקוז מים בקיר אש - מים ללא בועות. סוגר

פותח ניקוז מים בפלאנג' מים - לא יוצאים מים = אויר במערכת , מוסיף קצת במיכל עיבוי ומחכה שיצאו מים ברציפות . סוגר.

ממלא מים במיכל עיבוי , ומניע. מחכה ל99 מעלות ונטה עובדת , וזהו . יוצא לסיבוב שבמהלכו מישהו ניסה לירוק עלי () () וחוזר הביתה לנקות את החניה וסוף סוף להתקלח.

[liav12]

"מישהו ניסה לירוק עלי"

 

כל הכבוד על העבודה והידיים הטובות (טפו טפו טפו)

[tu3s]

ממשיכים הלאה..

מותחן טיימינג שכשל גרם לרצועת טיימינג לעוף מהמקום, לעקם את כל 16 השסתומים ולשפץ ראש.

ראש עם שסתומים עקומים -

 

ראש מנוע לאחר שיפוץ מקיף -

 

כל הטיימינג חדש (כמובן כולל משאבת מים) של חברה אנגלית ששמה לא זכור לי.

 

כמובן שנעשה שימוש בחלקים של ויקטור ריינז.

הוחלפו גם שמן,פ.שמן ומים ירוקים של וולאו.

נגמרה סאגת הראש מנוע,לארנק שלום.

 

הרבה זמן שהמאוורר רדיאטור (ומזגן גם , במקרה הזה) מזייף. הוחלף בחדש תוצרת איטלקית עם אחריות לחצי שנה.

ישן מול חדש

 

ממשיך לחיווט מערכת ..

זוג RCA ורימוט

 

 

סיום העיטוף

 

מסדר חלקים בדרך לאוטו

סאב JL AUDIO

מגבר LANZAR VIBE

 

 

 

 

 

 

פירוק חיווט ישן מתחת לכסאות

 

 

 

השחלת כבל מתח למגבר

 

עיטוף באיזולירבנד מבד

 

 

מקורי

 

 

עצרתי עם ההתקנה לבנתיים,ממתין לפיוז שצריך להגיע מחו"ל.

ותיעול יניקת פ.אויר נורמלית במקום מה שהיה חסר

 

לסיום..

אני ועוד חבר

עריכה אחרונה ב-29 לפברואר, 2016 על ידי Asaf.Y

[רועי עוזרי]

תודה על השיתוף, זה אותו קיט כמו ב nfu?

אגב, למה אתה שם מים של ולאו?

[tu3s]

תודה על השיתוף, זה אותו קיט כמו ב nfu?

אגב, למה אתה שם מים של ולאו?

לא אותו קיט מכיוון שהמותחן נע על מסילה והוא משתנה.

למה לא לשים מים ירוקים של וולאו?

[liav12]

ידיים מזהב

[Skins]

השרשור מאוד מהנה לקריאה וראייה.

 

המשך כך

[CaR MaN]

ממש מקרה מבאס, כל הכבוד על ההשקעה והתמדה למרות שהרכב עומד למכירה - זה לא טרוויאלי.

[רועי עוזרי]

אסף מים של וליאו לא עומדים בתקן יצרן (עד כמה שזכור לי מבדיקה בפעם האחרונה)

[umardekar]

כיף לראות את הרכב למרות שהוא למכירה אתה לא מזניח וממשיך לטפל , מי שייקנה ממך את הרכב יהיה מרוצה לטווח ארוך.