Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ברשותי גולף 2007, 1.6 102 כ"ס עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית רגילה.

 

לאחרונה הגיר התחיל לזייף, בדמות קושי בהעברת ההילוכים - רוב ההעברות, בעיקר בהילוכים הנמוכים ובעיקר בהורדת הילוך מלווים במכה - הרכב קופץ. יש לציין שזה לא קורה בנסיעות קצרות, ובעיקר קורה כשיש פקקים. בנסיעות בהן אין טראפיק הרכב מתפקד בסדר גמור.

אני חושש שהגיר במצב לא טוב ורציתי לדעת אם אפשר לעשות משו אם בכלל כטיפול מונע, וכזה שלא ישחט את הכיס.

 

חשבתי על החלפת שמן גיר אבל הבנתי מחיפוש שאין להחליף את שמן הגיר - האם זה נכון?

 

אשמח לעזרה,

 

תודה מראש,

 

עידן.

פורסם

כדאי לבדוק במוסך מתמחה ,אם יש כמות מלאה של שמן גיר ואת צבעו לפני החלטה על טיפול כזה או אחר בגיר.

 

אם מוסך מתמחה,יאמר שאכן יש בעיה בגיר,אכן ספי הוא האיש הנכון במקום הנכון.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...