כמה אני יכול לקבל על טויוטה קורולה ישנה?

[אלכוהוליסט]

טויוטה קורולה 1998 אוטומאט, כסופה, עשתה יותר מ-400 אלף ק"מ אבל זה ממש לא מורגש, הכל עובד, חלונות חשמליים, מראות חשמליות, כמעט אין סימני זיקנה בפח. הוחלף מנוע לפני 60000 ק"מ. עברה טימינג, משאבת מים, חידוש אלטרנטור, תושבות מנוע, ציריות, רדיאטור די חדש, כיוון פרונט לא מזמן, בקיצור מטופל במקסימום ששייך

כמה אוכל לקבל על הנערה הזו?

[אושריקו]

אני הייתי שם עליה מחיר מחירון במידה וכל הדברים האלו תוקנו והורכבו כמו שצריך ביחד עם מנוע חדש ובריא (לפחות כך זה אמור להיות ).

בעצם, רק לפי התיאור שלך שהפח נראה כמו חדש הייתי שם מחיר מחירון...יש להן מחלות של צבע ופח.

אגב, אפשר לדעת למה הלך המנוע ב340 אלף?

[llaavvii]

ואני הייתי שם 35% פחות לפחות, מה עם משולשים וגיר, ובולמים, ומערכות חשמל, ריפודים (בטוח שכיסא הנהג עבר ימים טובים יותר).

בקיצור אצלי הוא היה נקנה רק "כמציאה".

[itamarg]

מבלי להעליב אני לא הייתי משלם על הרכב הנ"ל יותר מ 5-4 אלף ש"ח אבל שווה לך לנסות את מזלך.

[אושריקו]

למה איתמר?

אתה מקבל את אחד הדגמים הכי מוצלחים של טויוטה מבחינת אמינות. ובטח ובטח כשהוא החליף חצי אוטו.

 

אז לא הייתי שם עליה 15, אבל אם היא נוסעת כמו שצריך ורוב החלקים חדשים והמנוע החדש מתפקד כאילו הגיע מהיצרן עם 0 ק"מ, הייתי שם עליה בכיף 10 אלף עם פח שעדיין לא סבל מהשמש עוד יותר טוב...

 

עריכה:

במחשבה שנייה, לפי השם שלך אני מקווה שאני לא "אשכר" אותך ממחשבות.

עריכה אחרונה ב-3 לספטמבר, 2015 על ידי אושריקו

[itamarg]

היתה לי מיצובישי לנסר 93' עם הרבה פחות ק"מ ובמצב מושלם מבחינה מכאנית קוסמטית וגם המכלולים הכל עבד כמו שצריך, הרכב טופל במוסך מורשה יבואן מיומו הראשון.

נמכר בצער לפני 3-4 שנים בערך עם 170000 ק"מ (היד הקודמת היתה אישה מבוגרת שבקושי נסעה והאוטו כל היום היה חונה בחניה מקורה) הרכב נמכר ב 4500 ש"ח, זה הכי הרבה שקיבלתי עליו, ביקשתי יותר וניסיתי כמה שבועות למכור ולא הלך. מי שקנה באמת הרוויח אחלה רכב שבעולם שנוסע כמו חדש וגם טופל על ידי במוסך מורשה יבואן בקביעות.

 

למה לי לשלם סכום כזה על רכב עם מעל 400 אלף ק"מ שהשוק היום מוצף במכוניות? כי זה טויוטה?

מדובר ברכב זקן ולא משנה איזה רכב זה - ברגע שהוא מתיישן יתחילו תקלות (ועדיין לא דיברתי על הסיכוי למכור בעתיד).

 

אבל זו דעתי, וכפי שכתבתי פותח השרשור מוזמן לפרסם את הרכב שלו ולנסות, יש סיכוי שהוא יצליח למכור במחיר טוב יותר.

 

עריכה: מודעה שמצאתי ביד 2

 

עריכה אחרונה ב-3 לספטמבר, 2015 על ידי itamarg

[dorsht]

באמת שאין היגיון לשלם על הרכב הזה 10 אלף ש"ח, זה מחיר של אקסנט מ2004-2005, אמנם האקסנט יותר קטנה אך מודרנית בכמה שנים טובות ולא פחות אמינה. מי שיתעקש ימצא גם אלנטרה 2002-2003 במחירים האלה או פורד פוקוס.

 

400 אלף ק"מ, חצי רכב הוחלף, כמו שנאמר פה, לא יותר מכמה אלפי שקלים, וגם זה לא יהיה קל בגלל הק"מ.

[zvit]

שוק המשומשות הוא כזה שברמת המחירים של עד 10000 ש"ח יש עודף היצע אדיר. לדעתי לא יותר מ5000 ש"ח וגם זה הרבה.

 

תחשוב שב-15000 ש"ח אפשר לרכוש מיצובישי לנסר 2005/6.

[נומד]

כן, לא יקנו רכב כזה ביותר מ 5-7K. רק אם הקונה הוא מכר ויודע מה מצבו של הרכב יש סיכוי לסכום גבוה יותר

[llaavvii]

אפשר למצוא אלנטרה 2006 ב13000 שמורות וטובות

[אלכוהוליסט]

אגב, אפשר לדעת למה הלך המנוע ב340 אלף?

אין לי מושג, קנית אותה אחרי החלפת המנוע. זה היה אצל גברת בתור רכב שני, וההסטוריה הקודמת לא ידועה לי. לפי זה שגם הרדיאטור היה חדש לגמרי אני מנחש שהראש הלך בגלל חימום יתר, ואם היא שכחה מים אז בטח גם שמן, ואז הכל הלך. זה סתם ניחוש. אגב היפודים והפלסטיק שלמים לגמרי.

[discoTD5]

4000 - 5000 שקל גג. פאקינג אוטו עם 400,000 ק"מ.

[dorsht]

אפשר למצוא אלנטרה 2006 ב13000 שמורות וטובות

ועדיין יהיו את הפראיירים שמוכנים לשלם 20-25 אלף ש"ח על יאריס בת 12-13 ואת האלו שיהיו מוכנים לשלם 30 אלף ש"ח על משפחתית בת 10 כמעט.

[drsubaru]

אם אתה מקבל 4000 שקלים זה יהיה מצוין.

 

יש לך גרוטאה, לא זהב ביד. רכב עם 400 אלף ק"מ, למען השם.

[A900]

טויוטה קורולה זה רכב מצויין אבל לדעתי לא יתנו לך יותר מ5000 בגלל הק"מ, אני אישית בכלל לא הייתי נוגע ברכב עם ק"מ כזה