Mx5 מול Z3

[AUDIO KING]

הפיגו הנ"ל היא רכב קבריולט נטול אופי ספורטיבי ולא רודסטאר כמו ה Z3 והמיאטה.

המיאטה NB ידנית היא רכב ספורט מאוד מהנה עם אחזקה נוחה.

זה רכב עם מספיק כח מעל ומעבר עבור בחור שזהוא רכבו הראשון.

קח בחשבון שמדובר ברכב עם הנעה אחורית ,כך שתצתרך להתרגל במיוחד בסיבובים

ובמיוחד בתקופת החורף.

[edan82]

פותח השרשור,

 

לא אתן חוו“ד לגבי המיאטה כי אין לי איתה נסיון אבל להבנתי מרשמים של חברים פה שכן יש להם נסיון היא נשמעת עדיפה על פני ה-Z3 בגרסאות החלשות.

 

ה-Z3 כמו כל גרמניה יכולה לגלות אמינות או שתקרע לך את הכיס בתחזוקה, כל אחד והמזל שלו.

אפשר כמובן לבצע יישור קו מקיף כטיפול מונע אבל גם יישור הקו לא יהיה זול ולכן המיאטה עדיפה, היא גם תיהיה חדשה יותר וכנראה גם מהנה יותר.

 

הערה קטנה- בהנחה והוא הולך על שנתוני 2005 וצפונה במיאטה הבחור לא יצטרך להתרגל לכלום בחורף, יש בקרת אחיזה שתתרגל במקומו.

 

כל עוד בקרת האחיזה דולקת אין הבדל ממשי בין הנעה קדמית לאחורית, גם בחורף, בטח ובטח על הנעה אחורית שהיא לא בדיוק מפלצת קורעת צמיגים.

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2015 על ידי edan82

[Niro18]

תודה רבה לכולכם

כנראה אלך על המיאטה עכשיו השאלה עכשיו אם שווה להשקיע עוד קצת בnc ידנית או אוטומטית (ברור שיש הבדל במחיר) או nb ידנית או אוטומטית ? ואם מישהו מכיר/שמע/יודע על אחת כזאת אז אשמח לפרטים

[shandor]

נירו, ניראה לי אתה רחוק מאוד מהעולם הזה לפי השאלות שלך אולי כדי שתחקור קצת לפני?

אין מיאטה NC אוטומאט, וגם NB ידנית נסחרת כמו שאמרו לך בין 65-75 לאחת טובה.

קח בחשבון שהרכבים האלו אומנים אמינים אבל אתה תקנה רכב בן 11 והוא לא כזה זול לתחזוקה כמו שחושבים.

אגב אין כרגע אקזלמפרים יותר מידי מעניינים.

ליד ברכבים כאלה אין משמעות הכל שאלה רמת ההחזקה ואם אין לרכב שלדה.

אני ממליץ לך לחשוב טוב טוב לפני שאתה נכנס בלי ידע לעולם כזה, זול זה לא יהיה, ולא התחלנו לדבר על ביטוח.

[Niro18]

נירו, ניראה לי אתה רחוק מאוד מהעולם הזה לפי השאלות שלך אולי כדי שתחקור קצת לפני?

אין מיאטה NC אוטומאט, וגם NB ידנית נסחרת כמו שאמרו לך בין 65-75 לאחת טובה.

קח בחשבון שהרכבים האלו אומנים אמינים אבל אתה תקנה רכב בן 11 והוא לא כזה זול לתחזוקה כמו שחושבים.

אגב אין כרגע אקזלמפרים יותר מידי מעניינים.

ליד ברכבים כאלה אין משמעות הכל שאלה רמת ההחזקה ואם אין לרכב שלדה.

אני ממליץ לך לחשוב טוב טוב לפני שאתה נכנס בלי ידע לעולם כזה, זול זה לא יהיה, ולא התחלנו לדבר על ביטוח.

 

תשמע, אתה צודק שהידע שלי בתחום הזה הוא לא כל כך נרחב. אבל עם זאת אם תראה שרשמתי שאני מנסה ללמוד ובלי קשר לרצון למכונית משלך אני חושב שזה גם מאוד עוזר להבין על המכונית כשהיא אצלך ואתה מעורב בכל דבר שקורה איתה. מבחינת ב\התקציב אני יכול לנסות להתגמש ולראות אם זה רלוונטי בכלל כי לא בא לי ישר לוותר מבין ?

לפי מה שהבנתי ממך ומאחרים פה אם אני מבצע בדיקה טובה על ההיסטוריה שלו והטיפולים שעבר ורואה שהוא בסדר היא עדיין מכונית מעולה למרות ה11 שנה שהיא כל הכביש. מה אתה מציע לי לעשות עכשיו ?

[Master Chief]

לבחור שמעלי, החזקת פעם אחד מהרכבים הנ''ל?

אתה נשמע נחרץ.

לפותח השרשור, מה התקציב שלך לקנייה, ומה התקציב ליישור קו?

 

נהגתי לפני שנתיים-שלוש כמדומני בדגם האחרון של Z3 (לפני שהחליפו אותו לZ4) וזו היתה חוייה משהו לא מהעולם הזה, אבל זה היה רכב של 250,000 ש"ח. אני מניח ש Z3 ישנות יותר לא נופלות בהרבה.

במזדה MX5 אמנם לא נהגתי אבל ראיתי אחת מבפנים מקרוב וגם יצא לי לשוחח עם אנשים שנהגו בה והם לא התלהבו במיוחד, במיוחד לא אחרי שנסעו גם ברכבים גרמנים.

[RK]

הדעה שלך, בגדול, רצופת סטריאוטיפים ונובעת מאמונה, התרשמות מאקזמפלר בודד אשר כנראה שמור ו/או משופר במידה החורגת מסטנדרט ואפס התרשמות מהמתחרה. אכן, ייעוץ מבוסס לתפארת (NOT).

[Niro18]

עוד תשובות.. ?

תסתכלו בעמוד השני גם בבקשה לפני שעונים, תודה

[Maor Bracha]

נהגתי לפני שנתיים-שלוש כמדומני בדגם האחרון של Z3 (לפני שהחליפו אותו לZ4) וזו היתה חוייה משהו לא מהעולם הזה, אבל זה היה רכב של 250,000 ש"ח. אני מניח ש Z3 ישנות יותר לא נופלות בהרבה.

 

Z3 של 250K? מעניין.

אם ככה, כמה שווה z4 חדשה? איפשהו בין המון למלאנתלפים?

[Scirocco-R]

שאלה חשובה.. בן כמה אתה?

כשאתה אומר למתוח את התקציב, עד כמה אתה מוכן למתוח?

מיאטות טובות ושמורות ימכרו מעל המחירון, כל מה שנמכר מתחת למחירון יש סיבה לכך.

הביטוח מאד יקר, במיוחד אם אתה נהג צעיר.

הייתי ממליץ לך ללכת על מיאטה, כל רכב שתקנה יצטרך יישור קו קטן כלשהו.

בהצלחה.

[shandor]

אם מעולם לא נהגת או היית בעלים של מיאטה, וחווית נהיגה קצרה בz איך אתה זורק פה הצהרות באוויר אני לא מבין. אנשים בטעות עוד יקשיבו לך.

לפותח השרשור, מצטער על התגובה הישירה שלי אבל היא לטובתך, ממליץ לך לחפש מיאטה שמורה מהשנתונים 2003-2005.

יש אחת שמורה מאוד שלא מופיעה בלוחות ב70 אלף מבחור פדנט.

[Niro18]

שאלה חשובה.. בן כמה אתה?

כשאתה אומר למתוח את התקציב, עד כמה אתה מוכן למתוח?

מיאטות טובות ושמורות ימכרו מעל המחירון, כל מה שנמכר מתחת למחירון יש סיבה לכך.

הביטוח מאד יקר, במיוחד אם אתה נהג צעיר.

הייתי ממליץ לך ללכת על מיאטה, כל רכב שתקנה יצטרך יישור קו קטן כלשהו.

בהצלחה.

 

כן אני נחשב נהג צעיר כמה בערך הביטוח יעלה יש לך מושג ?

המחירון של המיאטה מ2003-2005 זה 42K-52K ובין השנים 2006-2008 זה 68,700-91,600

נראה לך שמכוניות שעברו כבר ידיים יעלו בכל זאת מעל המחירון ? אני אכוון יותר לשנים המוקדמות אני חושב..

דרך אגב חוץ משינוי הצורה ולפי מה שהבנתי עשו שינוי קטן במנוע (אולי אני טועה) מה הסיבה של קפיצת המחיר הגדולה בין 2005-2006 ?

אני מבין שיש לך גם mx5 לפי החתימה ? איזו שנה ? ומה החוויות שלך ממנה בקשר לתחזוקה והנושא הכלכלי (בעיות שצצות וכ'ו ?)

תודה.

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2015 על ידי Niro18

[shandor]

אני משלם חובה וג 2700 אבל אני מעל גיל 24 ביטוח עם מקיף לצעיר יהיה יקר אזור ה8.

לגהי מחירון אין קשר למחירון של מיאטות למחיר שהם נמכרות בפועל. כל מיאטה טובה נמכאת באזור ה20 מעל.

לא תמצא nb טובה בפחות מ70.

[Niro18]

אני משלם חובה וג 2700 אבל אני מעל גיל 24 ביטוח עם מקיף לצעיר יהיה יקר אזור ה8.

לגהי מחירון אין קשר למחירון של מיאטות למחיר שהם נמכרות בפועל. כל מיאטה טובה נמכאת באזור ה20 מעל.

לא תמצא nb טובה בפחות מ70.

 

אני מבין, ואם אני מוצא בפחות זה צריך להדליק לי איזה נורה אדומה ? מה לבדוק אצל מיאטות כשאני הולך לבדוק אותן לפני שליחה למכון ? ואיפה כדאי לשים אותן לבדיקה ? לפי התגובות אני מבין שלמרות המחיר שווה לקנות אותן הן מבחינת האמינות והן מבחינת הנאה. חיפשתי כבר שבוע מיאטות ואני בקושי מוצא כאלה שנראות לי שמורות מספיק ולא כאלה שקרעו להן את הצורה, עצות לאיפה כדאי לחפש עם סבירות שבאמת אמצא משהו ?

בנוסף אשמח אם אתה ספציפית (shandor) תסתכל בהודעות הפרטיות שלך ביקשתי שם שתשלח לי את הפרטים של הבחור שאמרת שמוכר, שאתה יודע שהיא שמורה יפה ולא יקרה יותר מידי..

תודה רבה

[oryo]

אתה נשמע כמו בחור צעיר, שאינו מהתחום, ולכן אמליץ לך מה שהיו אמורים להמליץ לך לפני כמה וכמה הודעות:

רד מזה לבינתיים, שים על HOLD ותחזור לזה בעתיד.

תרכוש רכב דינאמי שתוכל להכיר את עולם הנהיגה דרכו, נניח 206XS. יהיה זול בכמה עשרות אלפי שקלים, יחסוך עוד כמה אלפי שקלים באחזקה שוטפת, ואני לא נכנס אפילו לעניינים של טעויות של נהג צעיר (תתקן אותי אם אני טועה, אבל אתה נשמע כזה) שיהיו הרבה פחות כואבות על רכב שכזה.

הוא יהיה פחות כיפי מהמיאטה, אין ספק, אבל מבחינת יחס כיף לשקל, כשמשקללים 'יכולת' של הנוהג בו (שוב, בהנחה שאתה צעיר, אולי אני טועה), אני מאמין שהוא מנצח.

 

(יש כמובן עוד מלא אקזמפלרים אפשריים, סתם זרקתי לאויר אחד)