Niro18

יש לעוד מישהו איזה חוות דעת שיוכל לרשום ? פחות לגבי השאלה הראשית ויותר לגבי מה שכתוב בעמ' 2-3.

כן אני מבין אני אחפש את הדגמים, ואחשוב לפי הצרכים שלי מה מתאים (הם בערך מה שתיארת פחות או יותר) אשמח אם תסתכל בתיבת ההודעות שלחתי לך הודעה גם בקשר למה שרשמת. תודה

אני מתחיל לקלוט שהעלויות יוצאות לאט לאט יותר ממה שחשבתי שיכול לצאת, אני צריך לעשות בדיקה ולראות איך אני מתקדם. במידה ובסוף אני אראה שמבחינה כספית אך ורק כספית כי אני מאוד רוצה אותה לא אצליח לקנות אותה, מה אתה ממליץ לרכב ראשון אחר ?

אפשר דוגמאות על איזה רכבים אתה מדבר כ"כרכב כניסה" לפני שכולם יתחילו לענות לך גם ? חוץ מאיביזה ו206

את האמת שאתה צודק אני צעיר, אבל הרבה אמרו לי פה שזה אחלה רכב ללמוד ממנו. בנוסף (סתם בגלל שהדגם שהצעת הזכיר לי את זה), אני הבנתי שבגלל שפיג'ו כולה בנויה שכל רכב כל המערכת החשמלית שלו בנויה על המחשב של הרכב, ובכל בעיה הכי קטנה חשמלית גם אם היא לא קשורה להפרעה בנהיגה מצריכה החלפה של כל המחשב שעולה 10K+- זה נכון ? קיבלתי את המידע הזה כששאלתי לגבי פיג'ו 307CC שרציתי לקנות בהתחלה.

אני מבין, ואם אני מוצא בפחות זה צריך להדליק לי איזה נורה אדומה ? מה לבדוק אצל מיאטות כשאני הולך לבדוק אותן לפני שליחה למכון ? ואיפה כדאי לשים אותן לבדיקה ? לפי התגובות אני מבין שלמרות המחיר שווה לקנות אותן הן מבחינת האמינות והן מבחינת הנאה. חיפשתי כבר שבוע מיאטות ואני בקושי מוצא כאלה שנראות לי שמורות מספיק ולא כאלה שקרעו להן את הצורה, עצות לאיפה כדאי לחפש עם סבירות שבאמת אמצא משהו ? בנוסף אשמח אם אתה ספציפית (shandor) תסתכל בהודעות הפרטיות שלך ביקשתי שם שתשלח לי את הפרטים של הבחור שאמרת שמוכר, שאתה יודע שהיא שמורה יפה ולא יקרה יותר מידי.. תודה רבה

כן אני נחשב נהג צעיר כמה בערך הביטוח יעלה יש לך מושג ? המחירון של המיאטה מ2003-2005 זה 42K-52K ובין השנים 2006-2008 זה 68,700-91,600 נראה לך שמכוניות שעברו כבר ידיים יעלו בכל זאת מעל המחירון ? אני אכוון יותר לשנים המוקדמות אני חושב.. דרך אגב חוץ משינוי הצורה ולפי מה שהבנתי עשו שינוי קטן במנוע (אולי אני טועה) מה הסיבה של קפיצת המחיר הגדולה בין 2005-2006 ? אני מבין שיש לך גם mx5 לפי החתימה ? איזו שנה ? ומה החוויות שלך ממנה בקשר לתחזוקה והנושא הכלכלי (בעיות שצצות וכ'ו ?) תודה.

עוד תשובות.. ? תסתכלו בעמוד השני גם בבקשה לפני שעונים, תודה

תשמע, אתה צודק שהידע שלי בתחום הזה הוא לא כל כך נרחב. אבל עם זאת אם תראה שרשמתי שאני מנסה ללמוד ובלי קשר לרצון למכונית משלך אני חושב שזה גם מאוד עוזר להבין על המכונית כשהיא אצלך ואתה מעורב בכל דבר שקורה איתה. מבחינת ב\התקציב אני יכול לנסות להתגמש ולראות אם זה רלוונטי בכלל כי לא בא לי ישר לוותר מבין ? לפי מה שהבנתי ממך ומאחרים פה אם אני מבצע בדיקה טובה על ההיסטוריה שלו והטיפולים שעבר ורואה שהוא בסדר היא עדיין מכונית מעולה למרות ה11 שנה שהיא כל הכביש. מה אתה מציע לי לעשות עכשיו ?

תודה רבה לכולכם כנראה אלך על המיאטה עכשיו השאלה עכשיו אם שווה להשקיע עוד קצת בnc ידנית או אוטומטית (ברור שיש הבדל במחיר) או nb ידנית או אוטומטית ? ואם מישהו מכיר/שמע/יודע על אחת כזאת אז אשמח לפרטים

דבר ראשון תודה על העזרה אחי, אני אלך לכיוון המיאטה לפי מה שאני מבין הz3 קשה למצוא מצב טוב ואחזקה קשה אז לא בשבילי נכון ליעכשיו. למה התכוונת שרשמת שהיה חסר לך כוח ? כוח לפטל בה או כוח במכונית עצמה ? אני אעדיף ידנית אז אולי אני אצליח למשוך את התקציב כי זה באמת הבדל גדול. איזה שנה היה לך ? וכמה כוח סוס היה לה ? ועוד דבר אחרון מה אתה חושב על הפיג׳ו שציינתי למעלה ? ואם בכלל כדאי לשקול פיג׳ו שהכל אצלה מבוסס על מחשב

אה ותגידו עוד שאלה, מה דעתכם על הפיג׳ו 307cc בפרט ועל פיג׳ו הצרפתית בכלל (מהבחינה שכולה מבוססת על מחשב וכל תקלה קטנה שקשורה לחשמל צריך להחליף את המחשב

נגיד ואני אבחר מיאטה איזה שנה כדאי ? מעל 2006 או מתחת ? כי ההבדל במחיר גדול השאלה אם גם מבחינה מכנית ההבדל גדול. ומצד שני אתם אומרים שעדיף לוותר על הz3 כי קשה למצוא מכונית נורמלית במחיר הגיוני ? או כי היא קשה לתחזוק ? לא שווה לנסות בכל זאת למצוא אחת כזו כי ההבדל בינה לבין המיאטה משמעותי לפי מה שהבנתי השאלה מופנה גם לeden

הבנתי שנפח 1.8 לא בא בחשבון מכמה כי הוא כצל ואיטי ועוד כמה סיבות וכדאי לחפש 1.9.. זה מה שאתה מתכוון ? לא מכיר לעומק את המכניקה של הב מ וו אם כי אני ממש רוצה ללמוד ולהבין אני מתחיל לעבוד במוסך בסכום מועט אבל לא בשביל הכסף אלא כדי יותר ללמוד.. זה ענה על השאלה ?

התקציב נע סביב ה45-50 לפה ולשם אם אתה מבין והיישור קו אני לא סגור על זה כלכך אני מאמין שלא כל הרכב יצטרך על ההתחלה יישור קו ולאט לאט אני אעבוד על הכל מה אתה אומר ?