התלבטות בקניית סופר מיני - סוויפט לעומת סיריון

[leibman]

אהלן

מוכרת היום את האוטו של אמא שלי שנהניתי ממנו מהשנה האחרונה - פורד מונדאו 2006 (אכלה לי את הכיס...) ומתחדשת באוטו קטן משומש.

ההתלבטויות הן סביב הסופר מיני. יש לאמא ולי נטייה, אולי לא מוצדקת, ליפניות, במיוחד לסוויפט. אך אבוי, הסוויפט מאוד יקרה. כדי להישאר בתחומי התקציב (סביב ה50K, התגמשות לטיפה יותר), צריך לקחת סוויפט בשנתונים נמוכים, כשבאותו התקציב אפשר לעלות בשנתונים ברכבים אחרים כמו הסיריון לדוגמא.

קראתי כאן בפורום כמה הודעות שמתלבטות בין השתיים אך מדובר כבר בלפני כמה שנים. המכוניות על הפרק הן סוויפט 2008-2009 לעומת סיריון בשנתון 2010-2011.

המכוניות המדוברות הן מליסינג, פחות מ70 אלף קילומטר על כל אחת. אמנם יצא לי לקרוא בנושא אבל אשמח אם גם אתם תוכלו לעמוד על היתרונות והחסרונות של רכב מליסינג... אמא שלי נוטה מאוד לסמוך עליהם וזה בהחלט מקל את הרכישה לעומת לקנות מאנשים רנדומליים מיד 2, אבל אני עדיין לא סגורה על האמינות של העניין.

 

שמעתי בגדול דברים יותר טובים על הסוויפט אבל לא מגורמים מאוד מוסמכים (אין לאף אחד שאני מכירה את הסוויפט), וגם והתחושה שלי היא שאמא ואני קצת יותר מוטות כי הסוויפט יפה יותר ואלגנטית מהסיריון הקופסתית, אבל לא בא לי שזה יהיה השיקול הסופי.

 

תוכלו להגיד לי האם זה ממש מיותר לקנות סוזוקי בשנתון 2008-2009 כשאפשר לקנות סיריון 2010-2011 ביותר זול? מה המשמעות בתכל'ס של לקנות רכב 2009 לדוגמא, כבר בן 6? האם זו ממש טעות?

 

ראיתי שצריכת הדלק של השתיים (גורם מאוד משמעותי בהחלטה) יחסית דומה, אבל שמעתי על בעיתיות בטיפול בסיריון לעומת קלות מאוד גדולה לטפל בסוזוקי. שוב, לא משהו מוסמך, רק פה לאוזן.

 

בקיצור, אשמח אם תוכלו לשפוך קצת אור על שתי המכוניות הללו ולעזור לבחורה אבודה במצוקה.

[abnatan]

נהגתי לא מעט על סוויפט 2008 - הדגם הישן עם מנוע 1500.

הרכב קטן יחסית אך נוח למדי, זריז בעיר ומאיץ מהר יחסית ל-60 קמ"ש. לוקח לו קצת זמן להגיע ל-100 ואחרי שמגיעים לשם מרגישים שלאוטו אין יותר כוח (למרות שהסל"ד סביב ה-2500 במהירות כזו). כבישים מהירים הם לא ממש המגרש הביתי שלו והוא פחות נוח לנסיעות ארוכות.

נוחות הנסיעה טובה, והאוטו מרגיש דיי יציב על הכביש גם במהירויות גבוהות, אך הוא נמוך וצריך להיזהר ממקפצות בכביש.

צריכת הדלק גבוהה יחסית לקטגוריה ונעה סביב ה-1:11-12.

איכות החומרים טובה למדי ואין רשרושי פלסטיקה. לדלתות יש משקל נכון והאטימה לרעשים טובה.

לנוסעים מאחורה אין הרבה מקום - זו לא משפחתית, אבל בהחלט מרווחת יותר מהאלטו.

תא המטען קטן, כך שלא ייכנס שם הרבה.

מבחינת אמינות, פרט לצמיגים ומצבר שהוחלפו עקב בלאי טבעי לא הייתה שום תקלה.

סך הכל אוטו נחמד מאוד. העיצוב מעוגל ויפה, אמין מאוד, מרגיש טוב ביציאה מרמזור ולא מושפע מרוחות צד כמו הסיריון.

[Tzvika-Pick]

שני הרכבים ממש לא בעייתים לטיפול, מי שאמר לך את זה לא מבין מהחיים שלו. דייהטסו סיריון מבוססת על מכלולים של טויוטה יאריס מהדור של 1999-2006. יש שפע של חלקי חילוף, מכלולים פשוטים, ממש לא מסובך. כל מוסכניק מצוי ידע לטפל ברכב הזה.

 

סוזוקי סוויפט 2008-9 לא תמצאי במגרשים של חברות הליסינג, אין להם רכבים כאלו. חבל ללכת אליהם אם זה מה שאתם מחפשת, כי ידחפו אותך לקנות רכבים אחרים (למשל שברולט קרוז 2011=לא לגעת אלא אם בא לך ששוב יאכלו לך את הכיס). לפעמים יש את הרכב הזה בטרייד-אינים, אבל גם זה די נדיר. כן אפשר למצוא פה ושם בליסינג דייהטסו סיריון אבל גם זה די נדיר, רובן כבר נמכרו מזמן ומה שיש שם עכשיו זה השאריות של השאריות.

 

מהניסיון האישי שלי עם שני הרכבים (שניהם היו אצלנו בליסינג) - הסיריון חסכונית יותר בדלק, מרווחת יותר (כן, אני יודע שזה נשמע מפתיע, אבל זה המצב). אבל לסוויפט יש מנוע חזק יותר, 1.5 ליטר, היא זריזה יותר וכיפית יותר לנהיגה מחוץ לעיר. אבל בתוך העיר, עם מזגן? היא ממש לא חסכונית בדלק.