leibman

זה ספר לשנים 96-2004 מי שזה רלוונטי לו מוזמן לבוא לקחת בחינם.(אזור ירושלים) מי שרוצה שישלח הודעה פרטית.

תודה רבה על התשובות המהירות רק לא הבנתי את תשובה מספר 4

( הרכב בנזין שכחתי לרשום בכותרת) יש לי כבר כמה שנים את הרכב וסהכ אני מרוצה ממנו(חסכוני בדלק אחזקה זולה וסהכ נוסע בסדר) , הרכב מאוד שמור ומטופל. אני מתלבט אם כדאי לי להחליף את המנוע, הסיבה העיקרית היא שהאוטו שורף שמן בקצב הולך וגודל(פעם בחודש בערך אני ממלא בין חצי לליטר שמן מנוע) שאלתי במוסך מה אפשר לעשות בשביל לפתור את זה וממה שהבנתי אפשר לשפץ את המנוע או לקנות מנוע מפירוק או מיבוא. העלות של החלפת מנוע כולל עבודה היא בערך 3500 ש"ח(אני מחכה להצעה מדוייקת) במוסך אמרו לי שלא מומלץ לשפץ את המנוע משום שהוא מאוד ישן.(הרכב כרגע ב316,000קמ, והמנוע הוחלף על ידי בעלים קודמים בערך סביב ה120,000 קמ) אין לי תקציב מספיק גדול לקנות רכב חדש והרכב סהכ במצב טוב חוץ מזה( גיר ידני תקין, רדיאטור ומצמד הוחלפו בערך לפני 20,000 , צמיגים לפני חצי שנה) אני מרכז את השאלות שזה יהייה מסודר- 1. האם 3500 זה מחיר הוגן להחלפת מנוע כזה? 2.הבנתי שיש אפשרות לנסות לקבל אישור לשים מנוע של 1400? האם יש בעיות עם זה? 3.האם אני עושה נזק לשאר החלקים ברכב בזה שאני דוחה את החלפת המנוע? 4. אפשר למכור את המנוע המפורק לחלקים? או לברזל? 5. מה ההבדל בין מנוע מפירוק לעומת מנוע מיבוא? תודה רבה על עזרתכם

אהלן מוכרת היום את האוטו של אמא שלי שנהניתי ממנו מהשנה האחרונה - פורד מונדאו 2006 (אכלה לי את הכיס...) ומתחדשת באוטו קטן משומש. ההתלבטויות הן סביב הסופר מיני. יש לאמא ולי נטייה, אולי לא מוצדקת, ליפניות, במיוחד לסוויפט. אך אבוי, הסוויפט מאוד יקרה. כדי להישאר בתחומי התקציב (סביב ה50K, התגמשות לטיפה יותר), צריך לקחת סוויפט בשנתונים נמוכים, כשבאותו התקציב אפשר לעלות בשנתונים ברכבים אחרים כמו הסיריון לדוגמא. קראתי כאן בפורום כמה הודעות שמתלבטות בין השתיים אך מדובר כבר בלפני כמה שנים. המכוניות על הפרק הן סוויפט 2008-2009 לעומת סיריון בשנתון 2010-2011. המכוניות המדוברות הן מליסינג, פחות מ70 אלף קילומטר על כל אחת. אמנם יצא לי לקרוא בנושא אבל אשמח אם גם אתם תוכלו לעמוד על היתרונות והחסרונות של רכב מליסינג... אמא שלי נוטה מאוד לסמוך עליהם וזה בהחלט מקל את הרכישה לעומת לקנות מאנשים רנדומליים מיד 2, אבל אני עדיין לא סגורה על האמינות של העניין. שמעתי בגדול דברים יותר טובים על הסוויפט אבל לא מגורמים מאוד מוסמכים (אין לאף אחד שאני מכירה את הסוויפט), וגם והתחושה שלי היא שאמא ואני קצת יותר מוטות כי הסוויפט יפה יותר ואלגנטית מהסיריון הקופסתית, אבל לא בא לי שזה יהיה השיקול הסופי. תוכלו להגיד לי האם זה ממש מיותר לקנות סוזוקי בשנתון 2008-2009 כשאפשר לקנות סיריון 2010-2011 ביותר זול? מה המשמעות בתכל'ס של לקנות רכב 2009 לדוגמא, כבר בן 6? האם זו ממש טעות? ראיתי שצריכת הדלק של השתיים (גורם מאוד משמעותי בהחלטה) יחסית דומה, אבל שמעתי על בעיתיות בטיפול בסיריון לעומת קלות מאוד גדולה לטפל בסוזוקי. שוב, לא משהו מוסמך, רק פה לאוזן. בקיצור, אשמח אם תוכלו לשפוך קצת אור על שתי המכוניות הללו ולעזור לבחורה אבודה במצוקה.

הרכב נמצא אצלי כבר שנתיים, ואני מטפל בו לפי הספר של HAYNES ומה שאני לא מסוגל בעצמי במוסך. בחודש האחרון שמתי לב לצריכה גבוה מידי של שמן- קצת פחות מחצי ליטר לכאלף קילומטר.חיפשתי וקראתי בפורום על שימוש בשמן מינרלי של ליקווי מולי בצמיגות גבוה יותר על מנת להפחית את צריכת השמן, אבל זה לא הסוג שמן שרשום בספר לרכב שלי, השאלה היא מה ההשלכות של שימוש בשמן מסוג זה והאם זה בכלל מתאים לרכב שלי? בזמן האצה לפעמים המנוע כאילו נחנק או מפספס פעימה ואז אחרי רגע זה עובר. מה הדברים הסבירים שכדאי לי לבדוק או להחליף בשביל לנסות לפתור את זה לפני שאני מנסה ללכת למוסך, ואם יש צורך לדעתכם במוסך אשמח לשמוע המלצות על מוסך טוב לסיטרואן באזור המרכז. תודה רבה על העזרה

הרכב מיועד לנסיעות יומיות קצרות וכנראה פעם בשבוע שבועיים נסיעה ארוכה מהגליל למרכז. התקציב שלי הוא עד 15,000 (כולל טסט עם צריך או תיקונים לאחר קנייה). הרכב סיטרואן סקסו שנת 2000 נפח מנוע 1100 ידני.האוטו יד שנייה נקנה מהשכרה הם הבעלים של הרכב 7 שנים הרכב מטופל במוסך של קיבוץ חולתה ויש היסטוריית טיפולים מלאה. נסע 200,000 קילומטר אחרי 60,000 הוחלף מנוע במוסך מורשה יש לו את המסמכים. הוא מבקש 10,000 ומוכן להתגמש, למה כדאי לשים לב בהסתכלות על היסטוריית הטיפולים? הוא אומר שהרכב לא עבר תאונה את זה אני מניח שבבדיקה אפשר לדעת באופן בטוח. אני הולך לראות את האוטו היום או מחר. נראה לכם כדאי?