Gloria FM50 - מרסס קצף מקצועי

[AMOS]

נראה מעולה !!!

[liav12]

ונראה מעולה

איך הלכלוך ירד טוב אחרי הגשם זבל הזה שהיה??

[rsm130d]

הרכב היה מלא עם חול. כבר היה מגעיל להסתכל\ לנהוג עליו, מזל שיש לי מקציף 50.

הלכלוך ירד ללא קושי, במיוחד שבוצע השלב הזה- PRE WASH- SNOW FOAM .

אני קודם עושה SNOW FOAM, נותן לו לשבת כמה דקות ושוטף, וממשיך ל- 2 דליים וכו'.

 

מה שחרא זה שהפלאפון מצלם סירטון בזום.

אני לא יודע איך לתקן את זה כי בזום קשה לצלם תמונה רחבה, אלא אם משהו מצלם ומחזיק את הפלאפון במרחק גדול ממני.

 

ותודה .

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2015 על ידי rsm130d

[Nadav83]

יש למישהו נסיון עם MAROLEX MASTER 1500? עושה רושם של מקציף רציני לא פחות מהגלוריה

[rsm130d]

MAROLEX MASTER 1500- הוא מרסס פשוט ולא מקציף.

מה שכן, אפשר לעשות לו שידרוגים שונים בשביל להסב אותו להיות מקציף כמו שעשה הבחור הזה:

 

* המרסס הזה יותר מתאים למי שאוהב להתעסק בעצמו DIY, כי צריך לקנות פייה ולהתעסק עם הצינורית אוויר ועוד כמה דברים עד שבסופו של דבר מגיעים לתוצאה של מרסס מקציף.

*מי שאין לו כוח להתעסק (ואולי גם בסוף להתאכזב) עם כול העבודה הזאת, אז יש את המקציף המוכן FM10.

[Nadav83]

מה בדיוק ההבדל בין מרסס למקציץ?

 

[rsm130d]

לא הבנת:

MAROLEX MASTER 1500- מרסס פשוט שאנשים עשו לו הסבה להקצפה .

GLORIA FM10 - מרסס מקציף שמוכן לעבודה.

[Nadav83]

לשימוש אישי ביתי (רכב אחד, שטיפה פעם בשבוע, בלי חשמל , קומפרסור ) אתה ממליץ על הגלוריה 10? או שיש דגם אחר מומלץ יותר?

[dorsht]

מה הקטע עם הלחץ אוויר בגלוריה? אני לא כ"כ מבין מה הסיפור.

[rsm130d]

Nadav83- אני לא יכול להמליץ או לא להמליץ כי המקציף יקר, ותעשה את השיקוליים בעצמך.

בכול מקרה, מדובר במקציף FM10 בעל קיבולת מיכל של 1.5 וחצי.

מתוך ה-1.5, אתה ממלא 1ליטר מים + שמפו קצף ומתחיל לפמפם עם הידית ולרסס קצף.

קח בחשבון שבשביל להקציף את הרכב כמו שצריך, אתה צריך להכין ספייר ליטר מים+ שמפו.

ככה שיוצא שאתה מרסס 2 ליטר קצף.

** אין לו חיבור קומפרסור, אבל זה גם לא כול כך חשוב בגלל נפחו הקטן.

 

dorsht-אתה מדבר על מה שכתבתי בהודעות הקודמות? אם כן, אז אין שום בעיה.

הכול עובד מצויין.

[dorsht]

אני לא מבין למה צריך את הלחץ אוויר בגלוריה, מה זה נותן?

[rsm130d]

דרוש לחץ אוויר בשביל שייצא קצף.

כמה שלחץ אוויר יותר חזק, ככה יוצא מקסימום קצף לאורך זמן רב יותר.

כמובן שזאת לא הגדרה מדוייקת, אשמח לתיקון.

[Nadav83]

ראיתי שיש תותחים שעובדים על לחץ מים ולא אוויר. לא מחברים קומפרסור, אלה מחברים למכונת שטיפה בלחץ גבוהה.

 

אשמח להסבר קצר מה ההבדל בין שתי השיטות

[rsm130d]

המטרה של ה- SNOW FOAM זה להוות את השלב המקדים של ריכוך הלכלוך.

 

יש אנשים שיש להם מכונת שטיפה בלחץ, אז הם עוד קונים אקדח קצף ומחברים אותם יחד. זה נראה ככה:

הקומבינציה הזאת מצריכה חיבור חשמל ומים.

 

ויש אנשים שמשתמשים במקציפים ידניים כגון FM 10 \ FM50 וכדומה.

אותו דבר, מרסס קצף, מחכה כמה דקות (הלכלוך החלש יורד עם הקצף\ הלכלוך החזק מתרכך), שוטף את הרכב, לאחר מכן ממשיך כרגיל- שיטת 2 דליים .

היתרון הגדול של זה, שזה ניידות. אתה יכול להקציף את הרכב בכול מקום ובכול זמן שתרצה, ללא להיות תלותי בשום דבר.

בחו"ל זה עובד חזק כי אנשים שם נכנסים למכון שטיפה בשימוש עצמי ומקציפים את הרכב וכול התהליך הזה.

 

בכול מקרה, כול אחד ומה שנוח לו.

[Nadav83]

היות ואני הולך לנקות את הרכב רק בחניה הפרטית שלי השאלה היא מה יהיה

1) קל יותר

2) טוב יותר לרכב

 

ממה שהבנתי אחרי הריסוס הידני צריך לשטוף את הרכב ב2 דליים, ובמידה ויש לך מכונה לשטיפה בלחץ אז אחרי הקצף פשוט מורידים את הליכלוך עם זרם מים בלחץ. הלחץ מזיק לרכב?