איך מפסיקים רעשי קרקושים מתא מטען בעקבות הסאבוופר?

[liav12]

היי

זה קורה אצלי בווליום אפילו נמוך, איך נפטרים מהרעש המחריד הזה?

שמתי קצת ספוג בלוחית זיהוי, אולי זה לא מספיק?

אפשר להחליף לוחית זיהוי (בגדר החוקי) לאחרת שלא תקרקש ?

 

מדובר על רכב פיאט 500, אין יותר מדי פח מאחור שיכול "לרקוד".

תודה

[eli z]

נסה להתקין דסקיות מגומי בין הלוחית לפח. כדי שהלוחית "תצוף"

לחילופין, להדביק ספוג בחלקה האחורי של הלוחית (על כל הלוחית, שהרי שטח המגע חופף במלואו), ולקבע לפח. איני בטוח לגבי העמידות במים (תלוי בספוג).

 

הייתי מנסה את השיטה הראשונה.

[qazim]

חתיכת צמיג מאוחרי כל הלוחית פטרה לי את הבעיה.

[lanosforce]

השאלה הראשונה היא אם באמת זיהית את מקור הרעש? - מחוץ לרכב הלוחית יכולה להרעיש אבל לא תמיד שומעים את זה בתוך הרכב - ניסיתי לזהות מתוך הרכב בזמן שהמערכת פועלת מאיפה מגיע הרעש?

 

או שזה וודאי והלוחית מרעישה?

 

אם הלוחית - קצת דבק דו צדדי יכול לטפל בבעיה שכזו ביתר קלות.

[Jeka.E]

אני הייתי ממליץ קודם כל לבודד את מקור הבעיה לפני שעוברים לתיקנוים , כמו כן לא בטוח שזה בכלל המספר , בכל אופן במידה וכן יש כמה פתרונות יש קצף שניתן לשים , יש דסקיות גומי לברגים , ואצלי ברכב הקודם למשל הספיק פשוט לחזק טוב את הברגים...

בהצלחה.

[liav12]

אהלן

זיהיתי את מקום הרעש מאיזור הלוחית רישוי, הוא נותן "סטירות" על הפח כשהסאב עובד וכשאני לוחץ עליו הרעש פוחת כמעט לגמרי, ככה שצריך לאזוק את הלוחית חזק כנראה.

אני אנסה להתקין דיסקיות גומי נקווה שזה יפתור את הבעיה, אגב מהיכן הכי קל להשיג דיסקיות גומי מתאימות? איך להדביק אותן?

[lanosforce]

אתה יכול לקנות לכל חנות כמו אופיס דיפו, הום סנטר או אייס או כל טמבוריה - לקנות דבק דו צדדי ולהדביק לאורך ולרוחב ורצוי גם במרכז הלוחית מספר פסים זה על זה ואז להדביק אותה חזרה לרכב.

 

רק תדאג לעשות זאת כשהברגים מובלים לתוך החורים שלהם בכדי שתוכל גם להבריג את הלוחית חזרה למקום רגע לפני שהיא מודבקת סופית לתא המטען.

 

דבק דו צדדי פשוט - לא צריך כאן משהו איכותי וחזק - כמה שקלים ויעשה את העבודה היטב - תנסה גם בחנויות של הכל בשקל.

[liav12]

תודה רבה!

[liav12]

טוב אז קניתי דיסקיות קטנות בקוטר של כמה ס"מ + עובי של כ 0.5 מ"מ, הדבקתי עם דו"צ מאחורי הלוחית רישוי (על הלוחית בלבד, הדיסקיות נשענות על הפח) והוספתי עזרה של קצת ספוג, הדבר עושה את העבודה באופן מעולה והשתיק את כל הרעשים שהיו מהאיזור הנ"ל, אפילו בטריקה של התא מטען הרעש פסק לגמרי, נשמע כמו טריקת דלת רגילה.

ממליץ לנסות את זה לפני שעוברים לאופציות של איטום וכדומה.

[eli z]

שמחתי לשמוע

[lanosforce]

טוב מאוד!

 

לא לכל עבודת בידוד והשתקה יש צורך בחומרים ייעודיים לתחום הזה, יש הרבה מקומות בהן ניתן נקודתית לבודד בעזרת חומרי גלם פשוטים מאוד וזולים מאוד והם גם יהיו יעילים מאוד.

 

איפה צריך להזהר?

 

איפה שיש בעיות של רטיבות, סכנה של התלקחות מנגד - המנעות מחומרים שפולטים רעלנים.

[liav12]

שמחתי לשמוע

תודה לך על הרעיון עלה לי בדיוק 10 ש"ח ל 10 דסקיות וקצת דבק דו"צ שהשאלתי מהעבודה, 10 דק' עבודה. חבל שלא חשבתי על הרעיון הזה ברכב הקודם, הסאב היה גורם לתא מטען להשמע כמו קצר חשמלי

 

lanosforce - בזה למשל שמתי איטום סביב הרמקולים בתוך הדלתות (אגב סיוט להרכיב מערכות בפיאט 500, במיוחד את הטוויטרים הכל צריך לעשות בחיתוך מיוחד).

[lanosforce]

אם לקחת תמונות מתהליך ההתקנה - תעלה.

 

תודה!

[liav12]

אהלן

תמונות פשוטות ביותר, לא משהו רציני.

פשוט לשים את הדיסקיות שישענו על הפח, אצלי ספציפית בודדות הספיקו, ראיתי כאלה שצריך לשים גם 2 דיסקיות אחת על השניה כדי שיהיה יותר מגע בפח של הרכב

כמובן ששמתי קצת ספוגים בין המרווחים הפתוחים בלוחית רישוי.

 

מה שכן, הפלסטיק שעוטף את הלוחית הוא זול ביותר ונסדק בקלות, ולא פלא שהוא רוטט בצורה כזו, איפה ניתן למצוא לוחית רישוי "מאסיבית" יותר או שלפחות עשויה מפלסטיק איכותי יותר?

[lanosforce]

התכוונתי דווקא להתקנות של הרמקולים אבל גם הלוחית זה טוב